[發明專利]齒輪副可調速永磁聯軸器

有效

• 申請號: 201410262629.3
• 申請日: 2014-06-13
• 公開（公告）號: CN104022621A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 張建立;邰志恒;楊健;李延民;李森;李峰;馬勝鋼
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: H02K51/00
• 分類號: H02K51/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所(普通合伙) 41104
• 代理人: 時立新;王金

1.齒輪副可調速永磁聯軸器，其特征在于：包括動力輸入軸、主動軸、左套筒、右套筒、左控制盤、右控制盤、承磁盤、力矩傳遞軸、從動軸、平行四邊形四桿機構和動力輸出軸；

動力輸入軸通過第一聯軸結構與主動軸傳動連接，左套筒固定套設在主動軸上，左套筒中部安裝有第一軸承，第一軸承上安裝有所述左控制盤；左套筒右端徑向凸起設有左安裝盤，左安裝盤的右端面上安裝有左銅環；

所述承磁盤固定連接在從動軸左端并與從動軸同軸線設置；從動軸與主動軸同軸線設置，且承磁盤與主動軸之間設有間隙；承磁盤的盤面上沿周向均勻分布有多個永磁體；所述多個永磁體組成環形并與左銅環對應間隔設置；

所述從動軸上同軸套設有右套筒，右套筒的內孔直徑大于從動軸的外徑，右套筒中部安裝有第二軸承，第二軸承上安裝有所述右控制盤；右套筒左端徑向凸起設有右安裝盤；

左、右安裝盤之間連接有所述力矩傳遞軸，左、右控制盤頂部之間連接有所述平行四邊形四桿機構，左、右控制盤底部之間連接有齒輪副調速機構；

所述從動軸通過第二聯軸結構與所述動力輸出軸相連接；所述齒輪副調速機構包括設置在左控制盤底部的第一螺紋套筒、設置在右控制盤底部的第二螺紋套筒以及錐齒輪調速裝置；

錐齒輪調速裝置包括安裝在齒輪箱內的下錐齒輪、左錐齒輪和右錐齒輪，左錐齒輪位于下錐齒輪左側并與下錐齒輪嚙合傳動連接，右錐齒輪位于下錐齒輪右側并與下錐齒輪嚙合傳動連接；

左錐齒輪連接有左調速軸，右錐齒輪連接有右調速軸，左、右調速軸上的外螺紋旋向相同，左調速軸向左伸出齒輪箱并與所述第一螺紋套筒螺紋連接，右調速軸向右伸出齒輪箱并與所述第二螺紋套筒螺紋連接；下錐齒輪連接有用于與外置動力裝置傳動連接的下調速軸，下調速軸向下伸出所述齒輪箱。

2.根據權利要求1所述的齒輪副可調速永磁聯軸器，其特征在于：所述第一聯軸結構包括與主動軸一體設置的法蘭連接盤，以及通過脹套固定安裝在動力輸入軸上的法蘭連接盤，兩法蘭連接盤通過螺栓固定連接在一起。

3.根據權利要求1所述的齒輪副可調速永磁聯軸器，其特征在于：所述第二聯軸結構包括與從動軸一體設置的法蘭連接盤，以及通過脹套固定安裝在動力輸出軸上的法蘭連接盤，兩法蘭連接盤通過螺栓固定連接在一起。

4.根據權利要求1所述的齒輪副可調速永磁聯軸器，其特征在于：所述右安裝盤的左端面上安裝有右銅環。

5.根據權利要求1至4中任一項所述的齒輪副可調速永磁聯軸器，其特征在于：所述力矩傳遞軸沿周向在左、右安裝盤之間均勻設有三個；所述平行四邊形四桿機構在左、右控制盤頂部前后兩側對稱設有兩套。