[發明專利]一種進氣歧管氣密性檢漏機在審
| 申請號: | 201410259997.2 | 申請日: | 2014-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN105277324A | 公開(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發明(設計)人: | 聶剛龍 | 申請(專利權)人: | 江蘇東方汽車裝飾件總廠 |
| 主分類號: | G01M3/28 | 分類號: | G01M3/28 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 歧管 氣密性 檢漏 | ||
技術領域
本發明涉及汽車加工部件,具體的說是設計一種檢漏機,尤其是一種正壓和負壓同一設備進行檢測的氣密性檢漏機。
背景技術
進氣歧管指的是化油器或節氣門體之后到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路,它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道,在安裝使用之前需要對進氣歧管進行密封性的檢測,包括正壓和負壓,以往的設備只能充正壓進行檢測,然后將進氣歧管取下后再放入另一臺設備中檢測負壓,檢測的速度慢,且檢測平臺臟、或者有細小的雜質,很容易影響檢測的結果。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種進氣歧管氣密性的檢漏機,該設備不僅能同一個設備檢測進氣歧管的正壓,還能檢測進氣歧管的負壓,不需要使用兩臺設備進行檢測,并且配備了清掃裝置,保證檢測環境無灰塵雜質,檢測結果準確。
為了達到上述目的,本發明是通過以下技術方案實現的:
本發明是一種進氣歧管氣密性檢漏機,包括下部箱體,在下部箱體上設置有檢測平臺,在檢測平臺的一側設置有控制箱,工件放置在檢測平臺上的固定工裝然后通過壓緊密封機構密封后進行氣密性檢測,檢漏機通過PLC控制,在檢測平臺上設置有氣孔,在檢測平臺的后側設置有紅外感應器,在下部箱體的側壁上設置有放置迷你吸塵器的置物架,在檢測平臺上的一側設置有凹槽,在凹槽內放置有毛刷。
本發明的進一步改進在于:要緊密封機構包括設置在檢測平臺上的導向柱,一氣缸帶動承重板沿著導向柱運動,在承重板的下方設置有中空的長方形壓力塊,在壓力塊的下方設置有數個密封圓柱,在每個密封圓柱的下方設置有圓形尼龍塊,氣缸向下運動帶動每個圓形尼龍塊壓緊進氣歧管上的孔。
本發明的進一步改進在于:固定工裝包括設置在檢測平臺上置物平臺,在置物平臺的左側設置有左擋板,在左擋板的一側設置有尼龍擋塊,在置物平臺右側設置有氣缸支撐架,在氣缸支撐架上端設置有對進氣歧管進行擠壓的微型氣缸,在檢測平臺上、置物平臺的后側設置有數個通過氣缸帶動的壓緊塊,在檢測平臺上還設置有一支撐進氣歧管的支撐架,在支撐架上設置有尼龍支撐塊,在支撐架上還設置有通過微型氣缸帶動壓緊進氣歧管的堵塊。
本發明的進一步改進在于:在每兩個壓緊塊的中間設置有兩個LED燈。
本發明的進一步改進在于:凹槽的下部為篩網,在凹槽的下部設置有雜質回收盒。
本發明的進一步改進在于:在控制箱上設置有顯示屏和報警燈。
本發明的有益效果是:本發明的檢漏機同時可以對進氣歧管進行正壓的檢測而且還可以進行負壓的檢測,先將進氣歧管放在固定工裝上,然后通過密封機構向下壓以及堵塊等將進氣歧管上所有孔都堵上,紅外感應器感應到有物體后才可以開動電源,操作對進氣歧管抽真空,檢測進氣歧管負壓的泄漏量,如果報警燈處的紅燈亮表示不合格,而綠燈亮則表示合格,檢測負壓后再對進氣歧管充入空氣,進行正壓的檢測,檢測裝置帶了迷你的吸塵器,可以對置物平臺上的細小的顆粒等雜質進行清理,并且本檢測裝置帶有毛刷,可以對置物平臺周圍進行清理,將灰塵通過凹槽進行清理。
本發明結構簡單,設計合理,同一設備不僅能檢測正壓還能檢測負壓,操作非常方便,自帶傾斜設備,檢測結果準確。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是不發明的部分俯視圖。
其中:1-下部箱體,2-檢測平臺,3-控制箱,4-置物平臺,5-左擋板,6-尼龍擋塊,7-氣缸支撐架,8-微型氣缸,9-壓緊塊,10-LED燈,11-支撐架,12-尼龍支撐塊,13-堵塊,14-導向柱,15-氣缸,16-承重板,17-壓力塊,18-密封圓柱,19-圓形尼龍塊,20-紅外感應器,21-置物架,22-迷你吸塵器,23-凹槽,24-毛刷,25-篩網,26-雜質回收盒,27-顯示屏,28-報警燈,29-氣孔。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述,該實施例僅用于解釋本發明,并不對本發明的保護范圍構成限定。
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