[發(fā)明專利]一種齒輪箱的加工方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410259991.5 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104015003A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃智鋼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 靖江市順達(dá)模具廠 |
| 主分類號(hào): | B23P15/00 | 分類號(hào): | B23P15/00 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務(wù)所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪箱 加工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽油割草機(jī)配件領(lǐng)域,特別涉及到一種齒輪箱的加工方法。
背景技術(shù)
目前,齒輪箱是汽油割草機(jī)的重要部件之一,齒輪箱的尺寸公差精度、形位公差精度及表面處理對(duì)互換性、裝配性能和使用壽命有很大的影響。現(xiàn)有的加工方法生產(chǎn)的齒輪箱易斷裂,嚴(yán)重危及使用安全,會(huì)給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)很大損失,且加工復(fù)雜、生產(chǎn)成本較高。齒輪箱的斷裂已成為行業(yè)中亟待解決的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能加工方便,提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命,降低生產(chǎn)成本的齒輪箱的加工方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種齒輪箱的加工方法,其特征在于:包括以下加工步驟:
1)、鋁毛坯鑄造;
2)、在車床上用專用夾具夾正齒輪箱外殼,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分鐘,車:外圓及端面以及對(duì)應(yīng)的圓弧和倒角,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用千分尺、深度尺檢驗(yàn);
3)、在車床上用專用夾具夾正齒輪箱外殼,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分鐘,車:內(nèi)孔及端面以及對(duì)應(yīng)的圓弧和倒角,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用量?jī)x、深度尺檢驗(yàn);
4)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆孔A、孔B、孔C、孔D、孔E,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);
5)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔B底孔、螺紋孔D底孔、螺紋孔E底孔、螺紋孔G底孔、螺紋孔H底孔、螺紋孔I底孔、螺紋孔J底孔、螺紋孔K底孔、螺紋孔L底孔、螺紋孔N底孔、螺紋孔O底孔、螺紋孔Q底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);
6)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔C底孔、螺紋孔P底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);
7)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔F底孔、螺紋孔M底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);
8)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔A底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);
9)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔B、螺紋孔D、螺紋孔E、螺紋孔G、螺紋孔H、螺紋孔I、螺紋孔J、螺紋孔K、螺紋孔L、螺紋孔N、螺紋孔O、螺紋孔Q,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);
10)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔C、螺紋孔P,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);
11)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔F、螺紋孔M,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);
12)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔A,加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);
13)、按圖紙檢驗(yàn)入庫(kù)。
????本發(fā)明使得齒輪箱加工方便,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命,降低了生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明中齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖。
圖2為本發(fā)明中齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
圖3為本發(fā)明中齒輪箱結(jié)構(gòu)示意圖的右視圖。
圖4為圖3的A-A剖面圖。
圖5為圖3的C-C剖面圖。
圖6為圖3的D-D剖面圖。
圖7為圖3的E-E剖面圖。
圖8為圖1的F-F剖面圖。
圖中:1、外圓及端面;2、螺紋孔A;3、孔A;4、孔B;5、孔C;6、孔D;7、孔E;8、螺紋孔B;9、螺紋孔C;10、螺紋孔D;11、螺紋孔E;12、螺紋孔F;13、螺紋孔G;14、螺紋孔H;15、螺紋孔I;16、螺紋孔J;17、螺紋孔K;18、螺紋孔L;19、螺紋孔M;20、螺紋孔N;21、螺紋孔O;22、螺紋孔P;23、螺紋孔Q;24、內(nèi)孔及端面。
具體實(shí)施方式
????下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明:
參照附圖,一種齒輪箱的加工方法,其特征在于:包括以下加工步驟:1)、鋁毛坯鑄造;2)、在車床上用專用夾具夾正齒輪箱外殼,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分鐘,車:外圓及端面1以及對(duì)應(yīng)的圓弧和倒角,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用千分尺、深度尺檢驗(yàn);3)、在車床上用專用夾具夾正齒輪箱外殼,選擇主軸轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分鐘,車:內(nèi)孔及端面24以及對(duì)應(yīng)的圓弧和倒角,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用量?jī)x、深度尺檢驗(yàn);4)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆孔A3、孔B4、孔C5、孔D6、孔E7,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);5)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔B8底孔、螺紋孔D10底孔、螺紋孔E11底孔、螺紋孔G13底孔、螺紋孔H14底孔、螺紋孔I15底孔、螺紋孔J16底孔、螺紋孔K17底孔、螺紋孔L18底孔、螺紋孔N20底孔、螺紋孔O21底孔、螺紋孔Q23底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);6)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔C9底孔、螺紋孔P22底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);7)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔F12底孔、螺紋孔M19底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);8)、在鉆床上用夾具夾正齒輪箱外殼,鉆螺紋孔A2底孔,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用游標(biāo)卡尺檢驗(yàn);9)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔B8、螺紋孔D10、螺紋孔E11、螺紋孔G13、螺紋孔H14、螺紋孔I15、螺紋孔J16、螺紋孔K17、螺紋孔L18、螺紋孔N20、螺紋孔O21、螺紋孔Q23,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);10)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔C9、螺紋孔P22,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);11)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔F12、螺紋孔M19,各尺寸加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);12)、在攻絲機(jī)上,攻絲加工螺紋孔A2,加工至設(shè)計(jì)圖紙要求,用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn);13)、按圖紙檢驗(yàn)入庫(kù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于靖江市順達(dá)模具廠,未經(jīng)靖江市順達(dá)模具廠許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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