[發明專利]集成型接力器現場檢修試驗臺

有效

• 申請號: 201410259981.1
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN104034593A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 程向東;王昌林;金桂林;王中全
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網四川省電力公司映秀灣水力發電總廠
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/02
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 梁田

技術領域

本發明應用于接力器檢修、壓力試驗領域，還可用于水輪發電機風閘檢修和試驗、風動工具和液壓工具的檢修試驗，具體涉及一種集成型接力器現場檢修試驗臺。

背景技術

現在的中、小水電廠安裝間都設有設計直缸式接力器檢修試驗的專用場地和專用設備，其缺點是：不能定置擺放水輪發電機組檢修時拆除的機械設備，直缸式接力器檢修時長時間占用橋機、占用有限的檢修場地，壓力試驗時臨時裝配一次性試驗設備?，不能有效的利用時間、場地、材料，不利於現場安全文明生產和標準化作業。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種集成型接力器現場檢修試驗臺，該集成型接力器現場檢修試驗臺的有益效果在于是將接力器檢修和接力器壓力試驗結合為一體的工作臺，使用快捷方便，合理、有效的利用了工作場地，節約材料，提高勞動效率,對現場安全文明生產和標準化作業有了更進一步的提高。除此之外，還可用于水輪發電機風閘檢修和試驗、風動工具和液壓工具的檢修試驗，使得多項檢修與試驗可以共用工作臺，進一步節約了場地與成本。

本發明解決上述問題所采用的技術方案是：?

包括工作臺框架與油壓系統，所述工作臺框架包括第一底面與第二側面，所述第一底面上設置有接力器安裝部與油泵安裝部，檢修時將接力器置于接力器安裝部上固定，接力器包括接力器A腔、接力器B腔，所述第二側面上設置有電源、氣源投入頭，所述工作臺框架還包括起重梁，起重梁設置在第一底面上方，所述工作臺還應包括必要的承重件、固定件等慣用安裝裝置；所述油壓系統包括油泵油箱，油泵油箱安裝在所述油泵安裝處，所述油泵油箱上連接有高壓油泵，所述高壓油泵的輸出上連接有鎖定投入油管支路、鎖定退出油管支路、B腔油管支路、A腔油管支路，所述鎖定投入油管支路包括第一油路進油閥、第一油路回油閥、第一油路高壓快速接頭、第一油路連接法蘭，所述第一油路進油閥一端接高壓油泵另一端接第一油路回油閥的一端和第一油路高壓快速接頭的一端，所述油路回油閥的另一端連接油泵油箱，所述高壓快速接頭的另一端連接第一油路連接法蘭，所述第一油路連接法蘭連接接力器的鎖定投入；所述鎖定退出油管支路包括第二油路進油閥、第二油路回油閥、第二油路高壓快速接頭、第二油路連接法蘭，所述第一油路進油閥一端接高壓油泵另一端接第一油路回油閥的一端和第一油路高壓快速接頭的一端，所述油路回油閥的另一端連接油泵油箱，所述高壓快速接頭的另一端連接第一油路連接法蘭，所述第一油路連接法蘭連接接力器的鎖定退出；所述B腔油管支路支路包括第三油路進油閥、第三油路回油閥、第三油路高壓快速接頭、第三油路連接法蘭，所述第三油路進油閥一端接高壓油泵另一端接第一油路回油閥的一端和第三油路高壓快速接頭的一端，所述油路回油閥的另一端連接油泵油箱，所述高壓快速接頭的另一端連接第三油路連接法蘭，所述第三油路連接法蘭連接接力器的B腔；所述A腔油管支路支路包括第四油路進油閥、第四油路回油閥、第四油路高壓快速接頭、第四油路連接法蘭，所述第四油路進油閥一端接高壓油泵另一端接第四油路回油閥的一端和第四油路高壓快速接頭的一端，所述油路回油閥的另一端連接油泵油箱，所述高壓快速接頭的另一端連接第四油路連接法蘭，所述第四油路連接法蘭連接接力器的A腔。上述第二側面上的管路、閥門、表計、電源等裝置也可分開設置在多個側面上，也應在保護范圍內，但是這里采用單側面的設置方式一個為了表述方便，另外一個方面集中設置便于管理、操作。

進一步的，高壓油泵的輸出與所述鎖定投入油管支路、鎖定退出油管支路、B腔油管支路、A腔油管支路之間插入有總路壓力表。總路壓力表的設置方便觀察總路壓力情況，便于總路的精細化管理。所述總路為四條支路合路后的油路。

進一步的，高壓油泵的輸出與油泵油箱的流入端之間分別接有油泵高壓快速接頭、油箱高壓快速接頭。

進一步的，所述鎖定投入油管支路的第一高壓快速接頭連接第一油路進油閥與第一油路回油閥的一端插接入第一油路壓力表、鎖定退出油管支路的第二高壓快速接頭連接第二油路進油閥與第二油路回油閥的一端插接入第二油路壓力表、B腔油管支路的第三高壓快速接頭連接第三油路進油閥與第三油路回油閥的一端插接入第三油路壓力表、A腔油管支路的第四高壓快速接頭連接第四油路進油閥與第四油路回油閥的一端插接入第四油路壓力表。支路壓力表的設置方便觀察總路壓力情況，便于支路的精細化管理。

進一步的，鎖定投入油管支路、鎖定退出油管支路連接高壓油泵輸出的一端合路后插接鎖定試驗總閥的一端，鎖定試驗總閥的另一端再連接高壓油泵的輸出。鎖定試驗總閥使得能獨立的對鎖定投入油管支路、鎖定退出油管支路進行調節管理。