[發明專利]移動式瀝青混合料再生設備

有效

• 申請號: 201410259902.7
• 申請日: 2014-06-12
• 公開（公告）號: CN103993537A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 朱志剛;何偉川;龔萬毅;莊主紅
• 申請（專利權）人: 福建泉成機械有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;E01C19/08
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 洪淵源

技術領域

本發明屬于道路或類似工程的修建或其鋪面用的機械和附屬工具領域，具體涉及一種移動式瀝青混合料再生設備。

背景技術

瀝青混合料再生設備是用于處理舊路面銑刨出的廢瀝青碎料使之能再次利用的設備。現有的瀝青混合料再生設備通常是通過將瀝青碎料（再生料）加熱到160度至200度，以一般不超過50%的比例摻入到原生瀝青混合料（簡稱瀝青）中，通過加熱攪拌使這種瀝青混合料能再次攤鋪到路面上使用。在加熱攪拌之前，再生料及瀝青都需要進行持續加溫保溫，故需要至少兩個燃燒器進行加熱，造成燃料大量浪費，而且如果燃料燃燒的明火控制不好時，容易造成瀝青或再生料燒焦老化，影響質量；再者，燃燒器燃燒加熱時，容易產生大量未完全燃燒的帶余溫的尾氣，且尾氣經過再生料烘干保溫裝置時會包裹帶走部分燃油。現有設備對這部分排出的尾氣或直接排放造成環境污染，或進行簡單的尾氣處理后排放，未對其采用合理的設計進行充分利用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題便是針對上述現有技術的不足，提供一種移動式瀝青混合料再生設備，它能夠有效利用燃燒器產生的尾氣熱量，瀝青及再生料的加熱不接觸明火，保證產成品料的質量。

本發明所采用的技術方案是：一種移動式瀝青混合料再生設備，包括車架，車架上安裝有烘干加溫裝置和瀝青儲存裝置；烘干加溫裝置包括主燃燒器、熱風爐和烘干加溫滾筒；烘干加溫滾筒尾氣出口處連接有尾氣輸送管，該尾氣輸送管經過引風機連接至主燃燒器，該尾氣輸送管至少有一段伸入瀝青儲存裝置內對瀝青進行保溫。

作為優選，瀝青儲存裝置包括瀝青儲存罐和瀝青加溫裝置；瀝青儲存罐設于熱風爐上方以便于利用熱風爐內的熱量對瀝青保溫。

進一步的，尾氣輸送管包括依次連接的第一輸送管、第二輸送管和第三輸送管，第一輸送管與烘干加溫滾筒尾氣出口連接，第二輸送管設于瀝青儲存罐內部對瀝青保溫，第三輸送管經過引風機連接至主燃燒器。

更進一步的，第二輸送管呈U型狀或迂回狀，設于瀝青儲存罐內部。

更進一步的，第三輸送管與引風機連接處還設有一開口朝上的錐形煙囪。

更進一步的，瀝青加溫裝置包括一熱空氣輸送管和與之連接的副燃燒器，熱空氣輸送管設于瀝青儲存罐內部，并且連接至第二輸送管和第三輸送管連接處。

作為優選，還包括再生料提升裝置，該再生料提升裝置包括運料小車、小車提升架、小車軌道以及驅動小車提升架在小車軌道上滑動的動力機構，小車提升架設于小車軌道上且設有沿該小車軌道滑動的滾輪，運料小車設于小車提升架上，小車提升架的頂部設有使運料小車翻轉80°~100°的弧形彎曲部，運料小車上還設有將該運料小車定位在小車提升架上的卡位件。

進一步的，小車軌道上設有復數個橫桿支架，動力機構包括鋼絲繩、卷揚機及復數個軸承，軸承設于橫桿支架上，鋼絲繩一端連接小車提升架，環繞軸承后，末端連接至卷揚機。

更進一步的，鋼絲繩上還設有壓力傳感器。

由上述對本發明結構的描述可知，和現有技術相比，本發明具有如下優點：

一、本發明的設備小型輕便，適用于對瀝青路面進行局部養護維修，使用時可將車架整體吊裝在牽引車上，拉運至工作地點進行作業，可移動能快速對瀝青路面進行再生，工作效率高；

二、將再生料加溫時產生的尾氣引入瀝青儲存罐內，利用尾氣余溫對瀝青儲存罐內的瀝青進行保溫，關閉瀝青加溫裝置中的副燃燒器，節省20%~30的燃料，提高整套設備熱利用率；

三、將尾氣通過尾氣輸送管引回主燃燒器進行二次燃燒，不會造成二次污染；

四、將瀝青儲存罐直接設在熱風爐上方，充分利用熱風爐傳遞過來的熱量對瀝青保溫；

五、鋼絲繩上設置的壓力傳感器可將再生料的重量數據傳到控制裝置，配合瀝青儲存裝置進行再生料與瀝青的級配，在攪拌裝置內使瀝青和再生料根據配置好的比例進行充分攪拌，得到高質量的瀝青路面材料；

六、再生料提升裝置中運料小車相對小車提升架可移動可拆卸。對舊瀝青路面進行翻挖時，運料小車可自由移動接收路面上翻挖出的再生料；裝載再生料的運料小車可直接將再生料運送至本發明的設備處進行后續處理，操作上靈活簡便。

附圖說明

圖1為本發明的結構主視圖。

圖2為本發明的結構俯視圖。

圖3為本發明的結構立體圖。

圖4為本發明瀝青儲存罐內部第三輸送管及熱空氣輸送管分布示意圖。

圖5為本發明車載式結構示意圖。