[發(fā)明專利]鍋爐爐膛安全網(wǎng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410259721.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104016238A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 崔文杰;林海;戚加元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東電力建設(shè)第一工程公司 |
| 主分類號(hào): | B66C15/00 | 分類號(hào): | B66C15/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 支文彬 |
| 地址: | 250131 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鍋爐 爐膛 安全網(wǎng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及安全防護(hù)裝置,具體涉及一種安全網(wǎng)。???
背景技術(shù)
電站鍋爐安裝中,由于上下高度落差非常大,同時(shí)施工過程中經(jīng)常從爐膛中部起吊設(shè)備,原技術(shù)在鍋爐爐膛中部拉設(shè)固定式安全防護(hù)網(wǎng),當(dāng)起吊設(shè)備時(shí),需使用人工逐片解開安全網(wǎng),設(shè)備吊裝完畢后,再需人工恢復(fù),此過程耗費(fèi)大量人工,且不能快速打開及恢復(fù)安全防護(hù)網(wǎng),同時(shí)增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。????
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種可以快速打開關(guān)閉的鍋爐爐膛安全網(wǎng)。
本發(fā)明克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
本鍋爐爐膛安全網(wǎng),包括安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且位于同一水平面上的兩個(gè)上滑軌?、安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且分別位于兩個(gè)滑軌下方的兩個(gè)下滑軌、通過輥輪Ⅰ滑動(dòng)安裝于兩個(gè)上滑軌上的若干上滑車以及通過輥輪Ⅱ滑動(dòng)安裝于兩個(gè)下滑軌上的若干下滑車,所述上滑車以及下滑車上分別設(shè)置有掛孔Ⅰ以及掛孔Ⅱ,上安全網(wǎng)邊緣的鋼絲繩通過掛孔Ⅰ張緊安裝于兩側(cè)的上滑車上,下安全網(wǎng)邊緣的鋼絲繩通過掛孔Ⅱ張緊安裝于兩側(cè)的下滑車上,動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)上滑車以及下滑車反向運(yùn)動(dòng)。
上述動(dòng)力裝置為兩個(gè)分別固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)左右兩端的兩個(gè)鏈條葫蘆。
上述動(dòng)力裝置包括固定于各個(gè)上滑車下端的齒條Ⅰ、固定于各個(gè)下滑車上端的齒條Ⅱ、固定于上滑軌一側(cè)的支撐板、水平固定于支撐板上的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于轉(zhuǎn)軸上的齒輪Ⅰ、固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)一側(cè)的電機(jī)以及通過支架板固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)一側(cè)的電控離合器Ⅰ以及電控離合器Ⅱ,所述齒輪Ⅰ上下兩端分別與齒條Ⅰ齒條Ⅱ相嚙合,所述電機(jī)的輸出軸連接于電控離合器Ⅱ的輸入軸,所述電機(jī)的輸出軸上安裝有齒輪Ⅱ,所述電控離合器Ⅰ的輸入軸上安裝有與齒輪Ⅱ相嚙合的齒輪Ⅲ,繞線輥Ⅰ以及繞線輥Ⅱ分別安裝于電控離合器Ⅰ以及電控離合器Ⅱ的輸出軸上,鋼絲繩Ⅰ一端包繞于繞線輥Ⅰ上其另一端固定于上安全網(wǎng),鋼絲繩Ⅱ一端包繞于繞線輥Ⅱ上,其另一端固定于下安全網(wǎng)。
為了進(jìn)一步提高安全性,當(dāng)上安全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)各自運(yùn)到到左右兩端時(shí),上安全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)在中間位置處形成重疊。
為了提高強(qiáng)度,還包括分別連接于兩個(gè)上滑軌左右兩端以及兩個(gè)下滑軌左右兩端的連接梁。
本發(fā)明的有益效果是:上安全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)通過動(dòng)力裝置利用上滑車以及下滑車沿上滑軌以及下滑軌移動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開關(guān)閉,使用簡(jiǎn)單,能夠快速打開、關(guān)閉安全網(wǎng),保證了設(shè)備吊裝效率及安全防護(hù)要求。而且減短了在傳統(tǒng)的安全網(wǎng)拉設(shè)中的安全防護(hù)空白時(shí)間。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為滑車與滑軌部位主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為滑車與滑軌部位側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1.爐膛鋼結(jié)構(gòu)?2.上滑軌?3.上滑車?4.上安全網(wǎng)?5.下安全網(wǎng)?6.連接梁?7.下滑軌?8.下滑車?9.齒條Ⅰ?10.齒條Ⅱ?11.支撐板?12.轉(zhuǎn)軸?13.齒輪Ⅰ?14.輥輪Ⅰ?15.輥輪Ⅱ?16.掛孔Ⅰ?17.掛孔Ⅱ?18.電機(jī)?19.齒輪Ⅱ?20.齒輪Ⅲ?21.電控離合器Ⅰ?22.電控離合器Ⅱ?23.支架板?24.繞線輥Ⅰ?25.繞線輥Ⅱ?26.鋼絲繩Ⅰ?27.鋼絲繩Ⅱ。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖1至附圖4對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。
如附圖1所示,本鍋爐爐膛安全網(wǎng),包括安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)1前后兩端彼此相互平行且位于同一水平面上的兩個(gè)上滑軌?2、安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且分別位于兩個(gè)滑軌2下方的兩個(gè)下滑軌7、通過輥輪Ⅰ?14滑動(dòng)安裝于兩個(gè)上滑軌2上的若干上滑車3以及通過輥輪Ⅱ?15滑動(dòng)安裝于兩個(gè)下滑軌7上的若干下滑車8,上滑車3以及下滑車8上分別設(shè)置有掛孔Ⅰ?16以及掛孔Ⅱ?17,上安全網(wǎng)4邊緣的鋼絲繩通過掛孔Ⅰ?16張緊安裝于兩側(cè)的上滑車3上,下安全網(wǎng)5邊緣的鋼絲繩通過掛孔Ⅱ?17張緊安裝于兩側(cè)的下滑車8上,動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)上滑車3以及下滑車8反向運(yùn)動(dòng)。上安全網(wǎng)4以及下安全網(wǎng)5通過動(dòng)力裝置利用上滑車3以及下滑車8沿上滑軌2以及下滑軌7移動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開關(guān)閉,使用簡(jiǎn)單,能夠快速打開、關(guān)閉安全網(wǎng),保證了設(shè)備吊裝效率及安全防護(hù)要求。而且減短了在傳統(tǒng)的安全網(wǎng)拉設(shè)中的安全防護(hù)空白時(shí)間。
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