[發(fā)明專利]一種諧波齒輪減速器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410259615.6 | 申請日: | 2014-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN105299151B | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 范元?jiǎng)?/a>;王敏杰;王華坤;宋德峰;祖莉 | 申請(專利權(quán))人: | 南京理工大學(xué);南京理工大學(xué)張家港工程院有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/34 | 分類號: | F16H1/34 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專利中心 32203 | 代理人: | 朱顯國 |
| 地址: | 210094 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柔輪 剛輪 諧波齒輪減速器 嚙合 波發(fā)生器 橢圓凸輪 諧波傳動(dòng) 圓弧齒廓 凹齒廓 漸開線 齒廓 凸齒 殼體固定連接 漸開線齒形 輸出軸連接 杯口內(nèi)壁 承載能力 傳動(dòng)效率 共軛嚙合 共軛運(yùn)動(dòng) 輪齒嚙合 嚙合連接 圓弧齒形 輸入軸 杯口 變位 傳動(dòng) 共軛 內(nèi)壁 外壁 配合 | ||
1.一種諧波齒輪減速器,包括柔輪(1)、剛輪(2)、橢圓凸輪波發(fā)生器(3),其特征在于:柔輪(1)的杯底與輸出軸連接,橢圓凸輪波發(fā)生器(3)與輸入軸連接;柔輪(1)沿杯口的外壁設(shè)有齒廓,齒廓起始位置距離杯口邊緣距離為b1;橢圓凸輪波發(fā)生器(3)設(shè)置在柔輪(1)杯口內(nèi)壁,橢圓凸輪波發(fā)生器(3)的軸向?qū)挾葘ΨQ線與柔輪(1)的齒廓寬度對稱線重合;剛輪(2)內(nèi)壁設(shè)有與上述齒廓相配合的齒廓,剛輪(2)套設(shè)在柔輪(1)設(shè)有橢圓凸輪波發(fā)生器(3)一端的外側(cè),剛輪(2)與柔輪(1)通過齒廓嚙合連接,剛輪(2)的齒廓寬度對稱線與柔輪(1)的齒廓寬度對稱線重合;上述柔輪(1)采用圓弧-漸開線-圓弧的齒廓,其基本齒廓參數(shù)為:齒頂高系數(shù)齒根高系數(shù)頂隙系數(shù)壓力角α=15o~25o,齒頂工作段圓弧半徑系數(shù)齒根工作段圓弧半徑系數(shù)齒厚比K=Er/Sr=1.05~1.2,齒根過渡圓弧半徑系數(shù)齒頂厚系數(shù)*表示相應(yīng)參數(shù)除以模數(shù)的系數(shù);
為了防止上述柔輪(1)的齒廓在嚙入過程中發(fā)生齒頂干涉現(xiàn)象,齒頂部分作圓角處理,圓角半徑系數(shù)
剛輪(2)采用圓弧-漸開線-圓弧的齒廓,其壓力角與上述柔輪(1)的齒廓一致,其基本齒廓參數(shù)為:齒頂高系數(shù)齒根高系數(shù)頂隙系數(shù)齒頂工作段圓弧半徑大于柔輪(1)齒根工作段圓弧半徑,其系數(shù)齒根工作段圓弧半徑系數(shù)齒厚比K=Eg/Sg=1.05~1.2,齒根過渡圓弧半徑系數(shù)
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的諧波齒輪減速器,其特征在于:柔輪(1)齒廓完全嚙入剛輪(2)時(shí)的嚙合深度系數(shù)
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的諧波齒輪減速器,其特征在于:柔輪(1)的齒廓寬度為bR;剛輪(2)的齒廓寬度為bG,bG=bR+(2~3),單位為mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的諧波齒輪減速器,其特征在于:上述齒廓起始位置距離杯口邊緣距離為b1,b1=0.2bR。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H1-00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H1-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-28 . 帶有具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H1-30 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有斜齒或是一蝸桿
F16H1-32 ..其中傳動(dòng)裝置的中心軸線位于軌道齒輪的圓周之內(nèi)
F16H1-34 ..含有除漸開線齒或擺線齒以外的相互嚙合元件的齒輪





