[發(fā)明專(zhuān)利]旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410259285.0
• 申請(qǐng)日: 2014-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104061167A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林少坤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 珠海凌達(dá)壓縮機(jī)有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F04C29/12
• 分類(lèi)號(hào): F04C29/12;F04C29/04
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 李芙蓉;李雙皓

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

如圖1所示，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中氣缸工作時(shí)產(chǎn)生的氣體沿圖1所示的箭頭方向排出。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在低溫制熱時(shí)，因吸氣溫度低等因素，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油池內(nèi)冷凍油的溫度偏低，此時(shí)冷凍油的溫度接近或低于冷凍油的冷凝溫度，這樣情況是旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在工作時(shí)所不允許的，油池內(nèi)的冷凍油溫度過(guò)低，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的冷凝器的液態(tài)冷媒在停機(jī)時(shí)會(huì)回流到旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的內(nèi)部，易造成旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)積液，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)液擊，嚴(yán)重影響旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的可靠性。

鑒于上述缺陷，本發(fā)明人經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和實(shí)踐終于獲得了本發(fā)明創(chuàng)造。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油池內(nèi)的冷凍液溫度偏低的問(wèn)題，提供一種能夠提高油池內(nèi)冷凍液溫度的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。上述目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，包括殼體、下法蘭盤(pán)、下法蘭消音器、上法蘭盤(pán)、氣缸和排氣管，所述殼體的底部設(shè)置有油池，所述下法蘭盤(pán)安裝在所述殼體內(nèi)，且所述下法蘭盤(pán)位于所述油池內(nèi)，所述下法蘭消音器罩設(shè)在所述下法蘭盤(pán)的外側(cè)，所述氣缸安裝在所述下法蘭盤(pán)上，所述上法蘭盤(pán)安裝在所述氣缸上，所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)還包括，所述排氣管包括進(jìn)氣端、出氣端和管體，所述進(jìn)氣端安裝在所述下法蘭消音器上，所述管體設(shè)置在所述殼體的油池中。

上述目的還可以通過(guò)下述技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述出氣端的排氣口的位置高于所述油池內(nèi)冷凍油的液面高度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述排氣管的出氣端依次穿過(guò)所述氣缸與所述上法蘭盤(pán)連通到所述殼體的內(nèi)部空腔，所述出氣端的排氣口設(shè)置在所述上法蘭盤(pán)的上方。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述排氣管的出氣端的延伸方向與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的軸線平行。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述管體為螺旋形的盤(pán)管。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述排氣管為外波紋管或外螺紋管。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述進(jìn)氣端、所述管體與所述出氣端一體成型。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述排氣管為銅管或不銹鋼管。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述螺旋形的盤(pán)管?chē)O(shè)在所述下法蘭消音器上。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述殼體的頂部還設(shè)置有排氣孔，所述殼體的內(nèi)部空腔與所述排氣孔連通。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，排氣管的管體設(shè)置在油池內(nèi)，旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)在工作時(shí)，油池內(nèi)充滿(mǎn)冷凍油，排氣管的進(jìn)口端安裝在下法蘭消音器上，氣體進(jìn)入排氣管的管體時(shí)通過(guò)熱交換的形式將氣體本身的熱量傳遞給油池內(nèi)的冷凍油，提高油池內(nèi)的冷凍油的溫度，保證旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2所示的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中排氣管的主視圖；

圖4為圖2所示的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中排氣管的俯視圖；

其中：

100-旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)；

110-殼體；

111-油池；112-排氣孔；

120-氣缸；

121-滾子；

130-下法蘭盤(pán)；

140-下法蘭消音器；

150-排氣管；

151-進(jìn)氣端；152-管體；153-出氣端；

160-上法蘭盤(pán)；

170-上法蘭消音器；

180-電機(jī)組件；

181-轉(zhuǎn)子；182-定子；183-包線；

190-曲軸。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。