[發明專利]雙向引緯噴氣織機用輔助噴嘴氣路系統有效
| 申請號: | 201410259281.2 | 申請日: | 2014-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN103993410A | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 邵福明 | 申請(專利權)人: | 無錫精業絲普蘭科技股份有限公司;邵福明 |
| 主分類號: | D03D47/30 | 分類號: | D03D47/30 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;徐永雷 |
| 地址: | 214112 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙向 噴氣 織機 輔助 噴嘴 系統 | ||
技術領域
本發明涉及噴氣織機引緯機構的改進,具體地說是一種雙向引緯噴氣織機用輔助噴嘴的氣路系統,屬于紡織機械設備技術領域。
背景技術
噴氣織機采用噴射氣流作為載體,通過氣流與紗線間的摩擦力作用,牽引緯紗穿越梭口,形成織物。其特殊的引緯方式,使得其具備高速高效的特點,同時兼顧較寬的品種適應性,是當前無梭織機發展的重要方向。近年來,無論是國外生產廠商還是國內的織機制造企業,都在噴氣織機的研發中投入大量的人力物力,以期在高速、高效、節能、品種適應性等方面進一步提升噴氣織機的性能。
然而,噴氣織機的引緯方式也不可避免地帶來了一些問題,其中最為明顯的是緯紗在引緯過程中的退捻現象。在噴氣織機氣流引緯過程中,緯紗處于無控制狀態,由于緯紗沒有經過上漿工藝,使緯紗在飛行引緯過程中出現退捻的現象。雖然噴氣織機的高速化進程使得緯紗在這種無控制飛行的狀態下的時間越來越短,但是這種退捻現象不會消除,織造寬幅織物時,這種退捻現象更加明顯。
退捻現象對實際生產會產生影響。主要表現為織機左右兩側緯紗的剛度不同,尾端紗線捻度較低,剛度較低,而使得對應的經紗屈曲較少,張力偏小,隨著織造過程的進行,這種張力偏小的情況會進行累加,導致開口不清,經向誤停等。因此,在實際織造過程中,對于緯紗尾端部位的經紗,往往需要通過一些小的附加墊片等裝置保持停經片不下落,以此來維持織造過程的順利進行,這樣一來,雖然不會出現織機的誤停,但是,會漏掉部分應該檢測的經紗斷頭,影響織物整體效果。
緯紗退捻現象還會對形成織物的風格產生影響。眾所周知,捻度的大小對于紗線物理機械性能的影響是全方位的,特別會影響到紗線染色過程中的上染率等因素。采用噴氣織機織造的白坯織物,在染色過程中容易產生左右兩側間的色差。在目前越來越重視產品外觀質量的今天,這種左右兩側之間的色差成為噴氣織機織造的重大難題,往往只能通過調整染色工藝加以彌補,不能從根本上解決。
為了減弱噴氣織機引緯過程的退捻現象對實際生產和最終產品的影響,申請人研發了一種雙向引緯噴氣織機,其引緯過程與普通的噴氣織機不同,是由左右兩側交替進行引緯,這樣平衡了兩側紗線的捻度,從根本上解決退捻帶來的上述問題。
在雙向引緯過程中,噴氣織機的引緯機構從兩側牽引緯紗都需要穿越梭口,引緯機構的主要部件包括主噴嘴、輔主噴嘴和異型鋼筘,其中異形鋼筘可直接從普通噴氣織機上轉用。由于是雙向引緯,在各項工藝參數不變的情況下,輔助噴嘴的數量將是普通的單側引緯噴氣織機的2倍。如果僅僅是在普通的單側引緯噴氣織機上簡單加裝,將存在輔助噴嘴過多,供氣氣路長等問題,這樣,如何在狹小的空間內更合理的布置、安裝輔助噴嘴的氣路系統就成了是雙向引緯噴氣織機的難點。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足,提供一種雙向引緯噴氣織機用輔助噴嘴的氣路系統,其結構布局緊湊合理,供氣氣路短,能夠使高速氣流更穩定,有利于提高紡織產品質量。
按照本發明提供的技術方案:雙向引緯噴氣織機用輔助噴嘴的氣路系統,包括氣囊和若干套輔助噴嘴單元,其特征在于:所述氣囊為長形,氣囊上設有至少一個氣囊進氣口和若干個氣囊出氣口組;所述輔助噴嘴單元包括電磁閥座、第一電磁閥、第二電磁閥和至少一件輔助噴嘴;所述電磁閥座上設有第一進氣口、第二進氣口,第一進氣口、第二進氣口外端與氣囊上其中一個氣囊出氣口組中的第一氣囊出氣口、第二氣囊出氣口分別對應連通;所述電磁閥座為長形,在電磁閥座內設有沿電磁閥座長度方向延伸且相互平行的第一氣道和第二氣道,第一氣道與第二氣道隔絕不連通;所述第一電磁閥、第二電磁閥分別安裝在電磁閥座兩端,所述第一進氣口內端經第一電磁閥與第一氣道連接,所述第二進氣口內端經第二電磁閥與第二氣道連接,第一電磁閥可控制第一進氣口內端與第一氣道關斷或連通,第二電磁閥可控制第二進氣口內端與第二氣道關斷或連通;所述電磁閥座的側壁上開設有至少一個第一噴氣出口和至少一個第二噴氣出口,所述第一噴氣出口、第二噴氣出口的數量與輔助噴嘴的數量相同,第一噴氣出口內端與第一氣道連通,第二噴氣出口內端與第二氣道連通,第一噴氣出口外端通過管路與輔助噴嘴中第一噴管的進氣口連通,第二噴氣出口外端通過管路與輔助噴嘴中第二噴管的進氣口連通。
作為本發明的進一步改進,所述電磁閥座上的若干個第一噴氣出口排成一列,第一噴氣出口的外端位于電磁閥座頂面上;所述電磁閥座上的若干個第二噴氣出口排成另外一列,第二噴氣出口的外端位于電磁閥座前側面的向上傾斜面上。
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