[發(fā)明專利]一種三相油浸式變壓器用過載管理開關(guān)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410259133.0
• 申請(qǐng)日: 2014-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN104052023A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 苗瑜;朱冰;趙帥克
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)遼寧省電力有限公司本溪供電公司
• 主分類號(hào): H02H7/04
• 分類號(hào): H02H7/04
• 代理公司: 沈陽晨創(chuàng)科技專利代理有限責(zé)任公司 21001
• 代理人: 任玉龍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及配電設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及了一種三相油浸式變壓器用過載管理開關(guān)。

背景技術(shù)

作為一種十分重要的配電設(shè)備,1-10KV三相油浸式變壓器大量使用在農(nóng)村等區(qū)域，用量大，布點(diǎn)分散，運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜。這些變壓器直接和用戶發(fā)生關(guān)系，其安全性和穩(wěn)定性十分重要。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，用電負(fù)荷增長很快，同時(shí)對(duì)供電質(zhì)量要求很高，這對(duì)變壓器本身的質(zhì)量和變壓器的全面保護(hù)方案提出很高的要求。

然而，變壓器燒壞、變壓器故障、故障處理時(shí)間過長等影響供電質(zhì)量和穩(wěn)定可靠性的情況時(shí)有發(fā)生。

目前，10KV三相油浸式變壓器大都采用變壓器箱體外高壓電源側(cè)加裝跌落式熔斷器和低壓負(fù)荷側(cè)加裝低壓斷路器的方案，這樣的方案存在一些問題和缺陷，對(duì)變壓器的安全運(yùn)行帶來不少潛在的危害。

現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中，目前的10KV三相油浸式變壓器保護(hù)方案存在的問題和缺點(diǎn)體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

可能的保護(hù)失效：由于保護(hù)設(shè)備均在變壓器外部，相關(guān)人員可能會(huì)私自改變跌落式熔斷器的熔絲規(guī)格或使相關(guān)保護(hù)設(shè)備失效，可能導(dǎo)致變壓器長時(shí)間過載運(yùn)行，最終使變壓器壽命大大降低，為之后的運(yùn)行帶來安全隱患，甚至使變壓器產(chǎn)生燒毀的嚴(yán)重后果。變壓器的燒毀也可能會(huì)帶來其周邊人員或房屋設(shè)施等受到影響，產(chǎn)生附加的損失，也使變壓器的處理/更換時(shí)間較長，影響快速恢復(fù)供電。

目前的保護(hù)設(shè)備無法進(jìn)行變壓器油溫過高保護(hù)。在長期過載或變壓器發(fā)生故障導(dǎo)致變壓器油溫升高的情況下無法自動(dòng)斷電以快速隔離變壓器，無法有效阻止故障的擴(kuò)大以及避免變壓器燒毀的嚴(yán)重后果發(fā)生。

目前的保護(hù)設(shè)備無法進(jìn)行變壓器油位過低保護(hù)。由于很多變壓器安裝在馬路邊、公路旁等野外，有可能會(huì)遭受到車輛撞擊或其他外力撞擊，導(dǎo)致變壓器漏油(變壓器箱體焊接不好也會(huì)造成滲油現(xiàn)象)或變壓器傾斜，使變壓器油位過底，內(nèi)部帶電部分的油絕緣效果喪失，導(dǎo)致變壓器擊穿等故障。跌落式熔斷器單相或兩相熔斷后，變壓器產(chǎn)生缺相運(yùn)行情況。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了使三相油浸式變壓器獲得全方位的智能保護(hù)，使其運(yùn)行更安全，更可靠，更經(jīng)濟(jì)，特提供了一種三相油浸式變壓器用過載管理開關(guān)。

本發(fā)明提供了一種三相油浸式變壓器用過載管理開關(guān)，其特征在于：所述的三相油浸式變壓器用過載管理開關(guān)，包括滅弧罩3，電流/溫度傳感器4，低油位保護(hù)機(jī)構(gòu)5，三相跳閘聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)6，安裝支持板7，操作手柄8，安裝密封件9，開關(guān)位置指示器10，跳閘機(jī)構(gòu)11；

其中：電流/溫度傳感器4安裝在跳閘機(jī)構(gòu)11上，跳閘機(jī)構(gòu)11與低油位保護(hù)機(jī)構(gòu)5連接；三個(gè)跳閘機(jī)構(gòu)11安裝在安裝支持板7上，三個(gè)跳閘機(jī)構(gòu)11之間通過三相跳閘聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)6連接；安裝密封件9安裝在跳閘機(jī)構(gòu)11的端部；操作手柄8安裝在跳閘機(jī)構(gòu)11的端部，開關(guān)位置指示器10位于跳閘機(jī)構(gòu)11的端部；滅弧罩3罩在跳閘機(jī)構(gòu)11外部。

所述的三相跳閘聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)6為桿狀連接結(jié)構(gòu)。

解決相關(guān)人員私自更改變壓器保護(hù)熔絲等保護(hù)特性，或使保護(hù)功能失效，使變壓器出現(xiàn)無“保護(hù)”的嚴(yán)重后果。

解決變壓器因長時(shí)間油溫過高情況下使其壽命快速縮短或燃燒，減少變壓器因燒毀產(chǎn)生的相應(yīng)損失和停電影響。

解決因外力撞擊或箱體滲漏使油位過低時(shí)變壓器依然運(yùn)行而產(chǎn)生的相關(guān)嚴(yán)重后果。

解決變壓器缺相運(yùn)行，使相關(guān)用電設(shè)備不受缺相運(yùn)行帶來的影響。

過載管理開關(guān)具有故障分?jǐn)嗄芰Γ芟缫欢ǚ秶鷥?nèi)的故障/過負(fù)荷電流。變壓器二次側(cè)發(fā)生短路故障產(chǎn)生的電流，或過負(fù)荷達(dá)規(guī)定的數(shù)值后，依據(jù)相應(yīng)的時(shí)間-電流曲線，過載管理開關(guān)的電流/溫度傳感器機(jī)構(gòu)脫扣，相應(yīng)的彈簧儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)使開關(guān)快速跳閘。滅弧罩中的動(dòng)觸頭和靜觸頭分離過程中產(chǎn)生的電弧，在滅弧罩特殊設(shè)計(jì)油路中熄滅。依據(jù)變壓器的容量和短路電流大小，并考慮變壓器冷負(fù)荷啟動(dòng)曲線和損壞曲線，通過選擇合適的過載管理開關(guān)和保護(hù)熔斷器，使相關(guān)曲線有效配合，就能起到理想的全方位保護(hù)效果。

而一旦因?yàn)樽儔浩鬟^載或二次側(cè)故障，過載管理開關(guān)跳閘后，在過載或故障處理好后，只需要將過載管理開關(guān)的操作手柄復(fù)位后操作到“合閘”位置，即可恢復(fù)快速供電，無需查找相應(yīng)規(guī)格的熔絲和進(jìn)行熔絲的更換，也免去了更換熔絲規(guī)格額錯(cuò)誤，以及對(duì)熔絲進(jìn)行的庫存管理。

因?yàn)檫^載管理開關(guān)是安裝在三相油浸式變壓器油箱中，見圖1，全密封、全絕緣、無裸露部分，只有操作手柄在箱體外部，因此，任何人都無法接觸到過載管理開關(guān)的保護(hù)主體部分，使變壓器的保護(hù)不受任何外來因素的影響。