[發明專利]一種可調節纏繞軸高度的鋼繩纏繞裝置

在審

• 申請號: 201410259062.4
• 申請日: 2014-06-11
• 公開（公告）號: CN104003246A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 龐鳳丹
• 申請（專利權）人: 無錫通用鋼繩有限公司
• 主分類號: B65H54/553
• 分類號: B65H54/553
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬;張海英

技術領域

本發明涉及鋼繩生產設備機械技術領域，尤其涉及一種可調節纏繞軸高度的鋼繩纏繞裝置。

背景技術

在很多線路檢修工作中，會經常用到鋼繩。比如在線路固定作業和線路防線作業中，鋼繩都是必不可少的檢修工具。在輸電檢修現場，鋼繩是一個很重要的承力線索。實際工作中，由于鋼繩具有一定的韌性，所以并不容易卷繞整齊，現場經常出現鋼繩擺放凌亂的現場，影響檢修工具的存放和管理。

目前，還沒有一種輔助人工纏繞鋼繩的裝置，能夠快速的輔助工作人員將鋼繩纏繞整齊。

發明內容

本發明的目的在于提出一種可調節纏繞軸高度的鋼繩纏繞裝置，能夠根據纏繞需求調節纏繞軸的高度，并且方便卸載鋼繩。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

一種可調節纏繞軸高度的鋼繩纏繞裝置，包括底座，纏繞軸和電機，所述底座上還垂直固定有第一導軌和第二導軌，所述第一導軌內設置有沿著所述第一導軌上下滑動的第一滑塊，所述第二導軌內設置有沿著所述第二導軌上下滑動的第二滑塊，所述纏繞軸的兩端分別與第一滑塊和第二滑塊轉動連接，所述電機與纏繞軸傳動連接。

其中，所述第一導軌還設置有使第一滑塊沿著第一導軌上下滑動并定位在第一導軌上的定位結構，所述第二導軌還設置有使第二滑塊沿著第二導軌上下滑動并定位在第二導軌上的定位結構。

其中，所述定位結構為一氣缸，所述氣缸的缸體固定在底座上，氣缸的活塞桿向上設置，且活塞桿的上端分別頂住所述第一滑塊和第二滑塊的底部。

其中，所述定位結構為千斤頂，所述千斤頂的底盤固定在底座上，所述千斤頂的頂部托座分別頂住所述第一滑塊和第二滑塊的底部。

其中，所述纏繞軸的兩端均設置有可拆卸連接的擋板，所述擋板分別位于第一導軌和第二導軌相對的內側。

其中，所述第一支架和第二支架的上端均開設有與所述纏繞軸大小相適應孔，所述纏繞軸的兩端設置在所述孔內。

其中，所述纏繞軸的兩端部還設置有用于防止纏繞軸從第一支架和第二支架上脫落的限位件，所述限位件分別位于第一導軌和第二導軌相對的外側。

有益效果：

與現有技術相比，本發明包括底座，纏繞軸和電機，所述底座上還垂直固定有第一導軌和第二導軌，所述第一導軌內設置有沿著所述第一導軌上下滑動的第一滑塊，所述第二導軌內設置有沿著所述第二導軌上下滑動的第二滑塊，所述纏繞軸的兩端分別與第一滑塊和第二滑塊轉動連接，所述電機與纏繞軸傳動連接。本發明通過第一導軌以及與第一導軌配合使用的第一滑塊，第二導軌以及與第二導軌配合使用的第二滑塊，并將纏繞軸的兩端設置在所述第一滑塊和第二滑塊上，能夠根據纏繞需求調節纏繞軸的高度，并且方便卸載鋼繩。

附圖說明

圖1是本發明具體實施方式提供的一種可調節纏繞軸高度的鋼繩纏繞裝置的結構示意圖。

圖中：

1-底座；2-纏繞軸；3-電機；4-第一導軌；5-第二導軌；6-第一滑塊；7-第二滑塊；8-定位結構；9-擋板；10-限位件。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本發明的技術方案。

圖1是本發明具體實施方式提供的一種可調節纏繞軸2高度的鋼繩纏繞裝置的結構示意圖。如圖1所示，本發明所述的一種可調節纏繞軸2高度的鋼繩纏繞裝置，包括底座1，纏繞軸2和電機3，所述底座1上還垂直固定有第一導軌4和第二導軌5，所述第一導軌4內設置有沿著所述第一導軌4上下滑動的第一滑塊6，所述第二導軌5內設置有沿著所述第二導軌5上下滑動的第二滑塊7，所述纏繞軸2的兩端分別與第一滑塊6和第二滑塊7轉動連接，所述電機3與纏繞軸2傳動連接。

本發明通過第一導軌4以及與第一導軌4配合使用的第一滑塊6，第二導軌5以及與第二導軌5配合使用的第二滑塊7，并將纏繞軸2的兩端設置在所述第一滑塊6和第二滑塊7上，能夠根據纏繞需求調節纏繞軸2的高度，并且方便卸載鋼繩。

所述第一導軌4還設置有使第一滑塊6沿著第一導軌4上下滑動并定位在第一導軌4上的定位結構8，所述第二導軌5還設置有使第二滑塊7沿著第二導軌5上下滑動并定位在第二導軌5上的定位結構8。所述定位結構8為一氣缸，所述氣缸的缸體固定在底座1上，氣缸的活塞桿向上設置，且活塞桿的上端分別頂住所述第一滑塊6和第二滑塊7的底部。作為另外一種情況，所述定位結構8為千斤頂，所述千斤頂的底盤固定在底座1上，所述千斤頂的頂部托座分別頂住所述第一滑塊6和第二滑塊7的底部。

所述纏繞軸2的兩端均設置有可拆卸連接的擋板9，所述擋板9分別位于第一導軌4和第二導軌5相對的內側。