[發(fā)明專利]一種半輪胎式電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410255787.6 | 申請日： | 2014-06-10 |
| 公開（公告）號： | CN104016241A | 公開（公告）日： | 2014-09-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙朝云;田順天;李長春 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川川起起重設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B66C19/00 | 分類號： | B66C19/00;B66C5/02 |
| 代理公司： | 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217 | 代理人： | 劉金蓉 |
| 地址： | 610400 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 輪胎 電動(dòng)葫蘆 起重機(jī) | ||
1.一種半輪胎式電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，包括主梁(11)，以及設(shè)置于主梁(11)兩側(cè)的左支撐架(12)和右支撐架(13)，左支撐架(12)底部設(shè)有左橫梁(14)，右支撐架(13)底部設(shè)有右橫梁(15)，其特征在于，
左橫梁(14)的下方固定設(shè)置鋼軌(4)；左橫梁(14)的兩端分別設(shè)有能相對鋼軌(4)滑動(dòng)的水平輪機(jī)構(gòu)(6)和鋼制車輪(3)，并在左橫梁(14)其中一端設(shè)置有鋼制車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)，鋼制車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)與該末端的鋼制車輪(3)相連；
右橫梁(15)的兩端分別設(shè)有輪胎式車輪(5)，并在右橫梁(15)上設(shè)有輪胎車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)，由所述的輪胎車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)與右橫梁(15)其中一端的輪胎式車輪(5)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于，所述的水平輪機(jī)構(gòu)(6)包括水平輪支座(61)和兩個(gè)水平輪(62)，水平輪支座(61)固定設(shè)置在左橫梁(14)上，水平輪支座(61)上固定設(shè)置有兩根支柱(8)，兩個(gè)水平輪(62)分別固定或者活動(dòng)的安裝在支柱(8)上，且對稱布置于鋼軌(4)兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起重機(jī)，其特征在于，所述兩個(gè)水平輪(62)通過軸承活動(dòng)安裝于支柱(8)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于，所述的鋼制車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(2)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)一(21)和減速傳動(dòng)齒輪(22)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過減速傳動(dòng)齒輪(22)與鋼制車輪(3)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)，其特征在于，所述的輪胎車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(7)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(71)、鏈輪(73)和鏈條(72)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)二(71)通過鏈輪(73)、鏈條(72)與輪胎式車輪(5)相連。
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