[發明專利]一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器有效
| 申請號: | 201410255689.2 | 申請日: | 2014-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN104052234A | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 周華偉;劉國海;陳龍;趙萬祥;謝穎;趙文祥;吉敬華 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | H02K41/02 | 分類號: | H02K41/02 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 32207 | 代理人: | 汪旭東 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 電磁 懸架 驅動 用五相 圓筒 容錯 永磁 直線 作動器 | ||
1.一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器,包括定子環、動子環以及支撐軸,其特征在于所述的定子環由圓盤狀初級鐵芯和圓盤狀繞組組成,所述的初級鐵芯由相同的準E字形鐵芯沿軸向排列組成,所述的相鄰的準E字形鐵芯靠在一起的齒構成容錯齒,所述的繞組采用集中繞組,所述的繞組繞成圓盤狀鑲嵌在準E字形鐵芯槽中,所述的動子環包括永磁體,所述的動子環安裝在支撐軸上。
2.根據權利要求1所述的一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器,其特征在于所述的永磁體為準Halbach陣列永磁體,所述的準Halbach陣列永磁體的磁場經初級鐵芯構成回路。
3.根據權利要求1所述的一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器,其特征在于所述的支撐軸是不導磁的鋼管或鐵磁管。
4.根據權利要求1所述的一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器,其特征在于所述的準E字形鐵芯圓盤由至少四個面積相等的準E字形扇形鐵芯組成,所述的準E字形扇形鐵芯由一個工字形扇形鐵芯和兩個L字形扇形鐵芯組成,所述的工字形扇形鐵芯位于兩個L字形扇形鐵芯中間。
5.根據權利要求1所述的一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器,其特征在于所述的定子環由電工鐵或者軟磁材料坡莫合金制成。
6.根據權利要求1-5所述的一種車輛電磁懸架驅動用五相圓筒型容錯永磁直線作動器,其特征在于所述的五相圓筒型容錯永磁直線作動器,采用矢量解耦控制方法,脈沖寬度調制采用載波PWM技術發波。
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