[發(fā)明專利]摩托車的引擎導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410255072.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105201612B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁文勝;廖藤發(fā) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 光陽(yáng)工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01P1/10 | 分類號(hào): | F01P1/10;F01P5/06 |
| 代理公司: | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆濤;蔡勝利 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 引擎 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種摩托車的引擎導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),該引擎的曲軸的一側(cè)設(shè)有一冷卻風(fēng)扇,該引擎于汽缸頭一側(cè)設(shè)有火星塞安裝座,該火星塞安裝座上可供一火星塞插設(shè),該引擎的外周罩設(shè)一導(dǎo)風(fēng)罩,該導(dǎo)風(fēng)罩包含有一上罩蓋、一下罩蓋及一風(fēng)扇罩,其特征在于:該導(dǎo)風(fēng)罩一側(cè)橫向地凸設(shè)一導(dǎo)風(fēng)件,該導(dǎo)風(fēng)件端部的投射線是位于該火星塞安裝座的開(kāi)口區(qū)的區(qū)域內(nèi),其中該導(dǎo)風(fēng)件是與引擎的汽缸本體及汽缸頭的散熱片略成平行方式橫向地朝該引擎的火星塞安裝座方向凸設(shè),并且該導(dǎo)風(fēng)件是以一體成型方式成型于該導(dǎo)風(fēng)罩上,該導(dǎo)風(fēng)件設(shè)于該導(dǎo)風(fēng)罩的上罩蓋上,該導(dǎo)風(fēng)件是為一鰭片。
2.如權(quán)利要求第1項(xiàng)所述的摩托車的引擎導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)風(fēng)件的端部的投射線不高于該引擎的火星塞安裝座開(kāi)口區(qū)的最高高度。
3.如權(quán)利要求第1項(xiàng)所述的摩托車的引擎導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),其特征在于,該導(dǎo)風(fēng)件的端部的投射線不低于該引擎的火星塞安裝座開(kāi)口區(qū)的最低高度。
4.一種摩托車的引擎導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),該引擎的曲軸的一側(cè)設(shè)有一冷卻風(fēng)扇,該引擎于汽缸頭一側(cè)設(shè)有火星塞安裝座,該火星塞安裝座上可供一火星塞插設(shè),該引擎的外周罩設(shè)一導(dǎo)風(fēng)罩,該導(dǎo)風(fēng)罩包含有一上罩蓋、一下罩蓋及一風(fēng)扇罩,其特征在于:該導(dǎo)風(fēng)罩一側(cè)橫向地凸設(shè)一導(dǎo)風(fēng)件,該導(dǎo)風(fēng)件是設(shè)于該引擎的火星塞安裝座開(kāi)口區(qū)投影到該導(dǎo)風(fēng)罩的范圍內(nèi),其中該導(dǎo)風(fēng)件是與引擎的汽缸本體及汽缸頭的散熱片略成平行方式橫向地朝該引擎的火星塞安裝座方向凸設(shè),并且該導(dǎo)風(fēng)件是以一體成型方式成型于該導(dǎo)風(fēng)罩上,該導(dǎo)風(fēng)件設(shè)于該導(dǎo)風(fēng)罩的上罩蓋上,該導(dǎo)風(fēng)件是為一鰭片。
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