[發明專利]一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置無效
| 申請號: | 201410252872.7 | 申請日: | 2014-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN104089840A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 姜珂;赫立遠;王濤;范春雷;馬占軍;黎阿男 | 申請(專利權)人: | 華晨汽車集團控股有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/56 | 分類號: | G01N3/56 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 110044 遼寧省*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 沖壓 模具 材料 摩擦 磨損 性能 測試 裝置 | ||
技術領域
本發明是涉及一種金屬模具材料物理性能測試技術領域,具體地說是一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置。
背景技術
在汽車車身生產過程中需要大量的車身沖壓件,車身沖壓件的選用板材一般為高強度鋼板,其抗拉強度一般在200至400MPa之間,厚度一般在0.6至3.5毫米之間。近年來,汽車車身沖壓件選用板材發展的非???,已經涌現出許多抗拉強度在500MPa以上的先進高強度鋼板,但是對于沖壓模具的研究卻相對滯后,導致了部分汽車車身沖壓件的品質下降和沖壓模具壽命的降低。因此,對于汽車沖壓模具材料與汽車車身沖壓件選用板材間的摩擦磨損性能的研究顯得尤為重要。在汽車車身沖壓件生產過程中,沖壓模具受力較大的部分(如拉延類模具壓邊圈和圖凹模圓角處、沖裁類模具刃口處及成型類模具翻邊整形鑲塊等)時常會受到摩擦磨損破壞。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置,其主要目的是實現在實驗室條件下對工況條件下汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能指標的測試,為研究沖壓模具材料與車身沖壓件板材之間的摩擦磨損行為,從而找到沖壓模具材料摩擦磨損失效的機理,進而為不同車身沖壓件板材下的沖壓模具材料選擇提供一種新的有效的測試手段。
本發明的目的是這樣實現的,本發明采用以下技術方案:
一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置,它包括有電機,減速機,聯軸器,工作臺面,其特征是:在工作臺面上與減速機輸出軸的聯軸器相對應位置上設置有一帶定位卡銷的定位板,在聯軸器與定位卡銷之間設置有一被測試樣軸,在該被測試樣軸上還套裝有帶軸承固定座的支撐軸承,該軸承固定座固定在工作臺面上;在靠近被測試樣軸的工作臺面上還設置有一光學計數器,而與光學計數器配合使用的光學感應貼則固設在被測試樣軸上;在被測試樣軸上部沿該軸垂直方向設置有一加載桿,在所述加載桿下部還設置有一與被測試樣軸相互搭接呈一對線摩擦副的陪試樣,靠近加載桿兩端的加載桿上還分別設置有一陪試樣固定螺栓,所述加載桿的下端通過加載桿固定器固設在工作臺面上,在加載桿固定器上還設有加載調整器。?
本發明還包括:電機設置在減震臺面上,所述電機是通過傳動皮帶與電阻式無極調速減速機相聯接的。
與陪試樣呈一對線摩擦副的被測試樣軸位置的下部還設置有一涂油槽。通過涂油槽根據實際工況條件的要求進行涂油或涂清洗液等介質。
本發明還包括:在加載桿的上端還設置有一可增加或減少的加載砝碼。安裝在支撐軸承上的被測試樣軸通過電機帶動與使用陪試樣固定螺栓固定在加載桿上的陪試樣形成一對線摩擦副;通過使用電阻式無極調速減速機調整摩擦副之間的摩擦速度,并通過加載調整器和加載砝碼調整加載應力。
所述的光學計數器選用紅外感應高精度光學計數器。被測試樣軸在電機的帶動下進行轉動,通過安裝在工作臺面上的光學計數器與粘貼在被測試樣軸上的光學感應貼配合對被測試樣軸的轉數進行精確測量。
本發明的汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置,實現了在實驗室條件下對工況條件下汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能指標的測試,為研究沖壓模具材料與車身沖壓件板材之間的摩擦磨損行為,從而找到沖壓模具材料摩擦磨損失效的機理,進而為不同車身沖壓件板材下的沖壓模具材料選擇提供一種新的有效的測試手段。
本發明還具有結構簡單合理,操作方便,成本低,使用壽命長,應用范圍寬等特點。
本發明涉及的一種汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置,其試驗實施方式請詳見具體實施案例。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意簡圖;
圖2是圖1的側視結構示意簡圖;
圖3是被測試樣軸示意簡圖;
圖4是陪試樣桿示意簡圖;
圖5是實施例1試驗后試樣金相示意簡圖;
圖6是實施例2試驗后試樣金相示意簡圖。
附圖主要部分的符號說明
1為電機,2為傳動皮帶,3為電阻式無極調速減速機,4為聯軸器,5為支撐軸承,6為定位卡銷,7為定位板,8為工作臺面,9為加載調整器,10為加載桿固定器,11為陪試樣桿固定螺栓,12為加載桿,13為加載砝碼,14為被測試樣軸,15為軸承固定座,16為涂油槽,17為,18為紅外感應高精度光學計數器。19為減振臺面。
下面將結合附圖并通過實例對本發明汽車沖壓模具材料摩擦磨損性能測試裝置作進一步詳細說明,但下述的實例僅僅是本發明其中的例子而已,并不代表本發明所限定的權利保護范圍,本發明的權利保護范圍以權利要求書為準。
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