[發(fā)明專利]一種用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410252433.6
• 申請日: 2014-06-10
• 公開（公告）號: CN104008932A
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 裴蓓;林偉
• 申請（專利權(quán)）人: 大全集團有限公司
• 主分類號: H01H71/10
• 分類號: H01H71/10
• 代理公司: 南京知識律師事務(wù)所 32207
• 代理人: 蔣海軍

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電氣技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置，特別涉及欠壓或分勵脫扣器與塑殼斷路器機構(gòu)間的傳動裝置。

背景技術(shù)

斷路器的內(nèi)部附件包括分勵脫扣器、欠壓脫扣器、輔助觸頭和報警觸頭，分勵脫扣器是一種遠距離操控斷路器分閘的附件，根據(jù)電信信號動作，可實現(xiàn)遠程控制和自動控制。欠壓脫扣器可實現(xiàn)斷路器的欠電壓保護功能，在電源電壓過低時斷開斷路器，保護用電設(shè)備。輔助觸頭和報警觸頭是可以反饋塑殼斷路器合閘、分閘、脫扣三種狀態(tài)的附件。

斷路器的內(nèi)部附件受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、殼架大小、安裝位置等限制，往往一個系列需要兩種或兩種以上內(nèi)部附件，而這些附件往往都僅是外形大小的差別。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于：提供一種用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置，以實現(xiàn)欠壓、分勵附件動作時斷路器機構(gòu)能響應(yīng)分斷電路。

具體地說，本發(fā)明是采取以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置，所述斷路器的內(nèi)部附件包括脫扣器、外殼、脫扣器致動件、脫扣器推桿和斷路器牽引桿，所述用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置包括傳動件和復(fù)位彈簧，所述傳動件包括始終與脫扣器推桿相接觸的推桿接觸部和用于在電路發(fā)生故障時推動斷路器牽引桿的牽引桿推動部，傳動件能夠自由轉(zhuǎn)動，所述復(fù)位彈簧的一端連接在傳動件上，另一端連接在外殼上，復(fù)位彈簧始終使傳動件與脫扣器推桿相接觸。

作為本發(fā)明的進一步改進，該用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置還包括固定在外殼內(nèi)的壓板，所述外殼和/或壓板上設(shè)有凹槽，凹槽相配合形成空腔，所述傳動件上設(shè)有凸起，傳動件上的凸起與空腔配合，以提供傳動件的軸向定位。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述空腔為圓柱形，圓柱形空腔與傳動件為間隙配合，使傳動件可靈活轉(zhuǎn)動。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述傳動件的推桿接觸部和牽引桿推動部為兩端呈圓弧面的柱狀結(jié)構(gòu)，其中，推桿接觸部的圓弧面始終與脫扣器推桿相接觸配合。

本發(fā)明的有益效果如下：本發(fā)明改進了斷路器及其附件的結(jié)構(gòu)，通過采用傳動件將內(nèi)部附件上的力轉(zhuǎn)換到產(chǎn)品上，使得附件的外形尺寸相同，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，實現(xiàn)了欠壓、分勵脫扣器的保護功能。用戶可以根據(jù)自身需求更換不同的脫扣器，安裝相應(yīng)的附件。不同種類的附件通過同一種傳動裝置與斷路器的機構(gòu)相連，當(dāng)電路發(fā)生故障時，附件動作將推動機構(gòu)響應(yīng)切斷電路。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的裝配示意圖；

圖2是本發(fā)明及斷路器內(nèi)部附件的完整裝配示意圖；

圖3是本發(fā)明的平面裝配示意圖；

圖4是本發(fā)明的外殼的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的傳動件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的壓板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是斷路器正常工作時本發(fā)明的傳動動作示意圖；

圖8是電路發(fā)生故障時本發(fā)明的傳動動作示意圖。

圖中：1為外殼，2為壓板，3為傳動件，4為復(fù)位彈簧，5為脫扣器，6為脫扣器致動件，7為脫扣器推桿，8為斷路器牽引桿，9為推桿接觸部，10為牽引桿推動部，11為凸起。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進行詳細描述。

本發(fā)明一種用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置，其中：斷路器的內(nèi)部附件包括脫扣器5、外殼1、脫扣器致動件6、脫扣器推桿7和斷路器牽引桿8；用于斷路器的內(nèi)部附件傳動裝置包括傳動件3和復(fù)位彈簧4，傳動件3包括始終與脫扣器推桿7相接觸的推桿接觸部9和用于在電路發(fā)生故障時推動斷路器牽引桿8的牽引桿推動部10，傳動件3能夠自由轉(zhuǎn)動，復(fù)位彈簧4相對固定在傳動件3上，其一端連接在傳動件3上，另一端連接在外殼1上，復(fù)位彈簧4始終使傳動件3與脫扣器推桿7相接觸。

本發(fā)明實施例結(jié)構(gòu)如圖1所示，其裝配結(jié)構(gòu)如圖2和圖3所示。

該實施例中，采用一個如圖6所示的壓板2與外殼1底部相配合形成一個空腔，形成空腔的方式可以是僅在壓板底部開槽，也可以是僅在外殼底部開槽，但最好是在壓板底部和外殼底部同時設(shè)置半圓弧狀的凹槽（如圖4和圖6所示），二者拼合后共同形成一個空腔。與之相配合，傳動件3上可設(shè)置凸起11或轉(zhuǎn)動軸或其它軸狀結(jié)構(gòu)，本實施例僅以設(shè)置凸起11的情況進行說明。傳動件上3的凸起11設(shè)置于空腔內(nèi)，與空腔配合，可實現(xiàn)傳動件3的軸向定位。該空腔優(yōu)選為圓柱形，圓柱形空腔與傳動件3為間隙配合，使傳動件3可靈活轉(zhuǎn)動。

傳動件3的優(yōu)選結(jié)構(gòu)如圖5所示，其推桿接觸部9和牽引桿推動部10為兩端呈圓弧面的柱狀結(jié)構(gòu)，其中，推桿接觸部9的圓弧面始終與脫扣器推桿7相接觸配合。

本發(fā)明的工作過程如下：