[發明專利]內燃電磁旋轉發動機

有效

• 申請號: 201410251352.4
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN105275610B
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 徐建寧
• 申請（專利權）人: 徐建寧
• 主分類號: F02B75/40
• 分類號: F02B75/40;H02K7/18;F02D43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開一種內燃電磁旋轉發動機，它是將內燃活塞、氣墊活塞、勵磁極三者固定在同一根軸上并與內燃氣缸、氣墊缸、磁電機三者對應套裝。內燃活塞在氣缸中膨脹下行推動氣墊活塞和勵磁極同步下行將熱能轉化為壓縮空氣能和電磁能；壓縮空氣能作為內燃活塞上行時的儲備能量；勵磁極與磁電機的定子切割磁力線，使分布在磁電機磁芯內凸極上的短路線圈在勵磁極上下行的過程中產生交變的磁通，這個交變的磁通與磁電機的轉子內分布的永磁極作用使轉子作同步轉動。將內燃活塞往返運動直接轉化為磁電機的旋轉運動并由磁電機對外輸出動力，具有結構緊湊、沒有亢長的動力傳輸鏈、效率高。

技術領域

本發明涉及一種內燃電磁旋轉發動機，具體涉及內燃發動機領域。

背景技術

常規的內燃發動機均通過曲柄連桿機構將活塞的往復直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。

發明內容

本發明提供一種內燃電磁旋轉發動機，它是將內燃活塞、氣墊活塞、勵磁極三者按上中下的順序固定在活塞桿上，并與內燃氣缸、氣墊缸、磁電機三者對應套裝。內燃活塞在內燃氣缸中膨脹下行推動氣墊活塞和勵磁極同步下行將熱能轉化為壓縮空氣能和電磁能；壓縮空氣能作為內燃活塞上行的儲備能量，即內燃活塞下行完成后壓縮空氣能釋放驅動氣墊活塞使內燃活塞和勵磁極同步上行使內燃活塞按兩沖程往復循環；勵磁極則與磁電機的定子切割磁力線，使分布在磁電機磁芯內凸極上的短路線圈在勵磁極往返上下行的過程中產生交變的磁通，這個交變的磁通與磁電機的轉子內分布的永磁極作用使轉子作同步轉動。將內燃活塞往返運動直接轉化為磁電機的旋轉運動并由磁電機對外輸出動力，具有結構緊湊、沒有亢長的動力傳輸鏈、效率高，能夠通過PLC編程器來設定進氣點和點火時間點使內燃機的的往復運動與磁電機的旋轉運動同步。

本發明是有如下技術方案實現的：一種內燃電磁旋轉發動機，包括：內燃氣缸、設置在內燃氣缸頂部的，為其提供燃氣電動進氣門、點火裝置、套裝在內燃氣缸中的內燃活塞、固定在內燃活塞中心的活塞桿、固定的活塞桿中部和下端氣墊活塞和勵磁極、與內燃氣缸底部通過法蘭連接氣墊缸、與氣墊缸通過螺栓連接的磁電機、設置在氣墊缸外的與氣墊缸連通的穩壓缸、為磁電機供電和輸出電能的啟動電路和整流電路、固定在磁電機定子上的，與磁電機的轉子非接觸的磁性傳感器和用于檢測活塞上下位置的磁性傳感器、與傳感器連接的PLC編程器、蓄電池；其特征在于：所述的內燃活塞和氣墊活塞以及勵磁極三者與內燃氣缸和氣墊缸以及磁電機對應套裝，內燃活塞和氣墊活塞以及勵磁極三者分上中下固定在活塞桿上形成能夠在內燃氣缸和氣墊缸以及磁電機內同步自由上下滑動的結構；所述的勵磁極是由圓鋼套和均勻固定在圓鋼套外周的2n片弧形的強磁體組成，2n片強磁體按N極S極交替分布，2n片強磁體的高度為內燃活塞的最大行程的兩倍，圓鋼套的管壁設置有頂絲；所述的氣墊缸上端設有法蘭板，氣缸底板中心為通孔，通孔內制有環形槽并嵌裝密封圈用于與活塞桿動配合將氣墊缸封閉，在氣墊缸上設置有進氣電磁閥和排氣電磁閥；將內燃活塞和氣墊活塞先固定在活塞桿上，活塞桿由氣墊缸底部中心孔穿過使氣墊活塞與氣墊缸套裝、內燃氣缸與內燃活塞套裝，將內燃氣缸底部法蘭與氣墊缸上法蘭對應由螺栓將兩者連接為整體，再將勵磁極與活塞桿的下端套裝并由頂絲緊固；氣墊缸的排氣電磁閥依次與壓力傳感器、穩壓缸連接，壓力傳感器與PLC編程器連接控制進氣電磁閥，使穩壓缸內經常保持2—3Kg/cm2的壓力，排氣電磁閥由PLC編程器控制切換氣墊缸與穩壓缸的氣體通路，當需要內燃活塞上行程加速的時候關閉排氣電磁閥使氣墊缸內的壓力增大，上行完成后排氣電磁閥自動開啟。