[發(fā)明專利]漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410251161.8 | 申請日: | 2014-06-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105320078A | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 苗玉水 | 申請(專利權(quán))人: | 上海能感物聯(lián)網(wǎng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/418 | 分類號(hào): | G05B19/418 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201111 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 漢語 文本 現(xiàn)場 控制 駕駛 汽車 系統(tǒng) | ||
1.一種漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng),包含由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四部分組成的汽車(9),其特征是:所述的汽車系統(tǒng)還包括一種漢語文本現(xiàn)場控制汽車(9)駕駛的控制器裝置模塊(10)。
2.如權(quán)利要求1所述的漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng),其特征是:所述的控制器裝置模塊(10)包括輸入漢語文本裝置模塊(1)、控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊(3)、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊(4)、儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊(5)、網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(6)、控制汽車各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)、各種汽車部件執(zhí)行模塊(8),以上模塊按照計(jì)算機(jī)處理信息和工作的順序依次互相連接。
3.如權(quán)利要求1所述的漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng),所述的控制器裝置模塊(10)其運(yùn)行的方法和步驟的特征是:輸入漢語文本裝置模塊(1)首先將輸入該模塊的漢語文本傳輸給控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2),控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)再將所述漢語文本通過儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊(3)轉(zhuǎn)換成分好詞的由漢字或漢語語音碼或漢語拼音形成的漢語文本,然后將所述漢語文本傳輸給預(yù)先儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊(4),該模塊將所述漢語文本中的關(guān)鍵詞與對應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行綁定,綁定后的計(jì)算機(jī)程序再傳給儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊(5),該模塊將所述計(jì)算機(jī)程序按執(zhí)行的先后邏輯順序進(jìn)行排列,排列后通過網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊(6)傳輸給控制汽車各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7),并由該模塊控制各種汽車部件執(zhí)行模塊(8)執(zhí)行。
4.如權(quán)利要求3所述的漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng),其特征是:所述的漢語語音碼以單詞為單位,這里將漢字看作單音節(jié)詞,根據(jù)組成該單詞的每個(gè)音節(jié)的《漢語拼音方案》中的拼音,依次按“聲碼+介碼+韻碼+調(diào)碼兼隔音節(jié)符號(hào)”的順序編碼,同一個(gè)單詞的音節(jié)不用空格隔開連寫,單詞與單詞之間的編碼用空格隔開,當(dāng)漢語信息表示處于漢語語音碼狀態(tài)時(shí),其標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法同英文的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)的用法相同;
在用鍵盤鍵入漢語語音碼及漢語語音碼語句的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)時(shí),組成漢語語音碼編碼的26個(gè)拉丁字母與西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的26個(gè)字母鍵完全一一相同對應(yīng),漢語語音碼語句的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)鍵與西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的標(biāo)點(diǎn)符號(hào)鍵也一一相同對應(yīng),輸入漢語語音碼字母和標(biāo)點(diǎn)符號(hào)時(shí),只需要擊打西文標(biāo)準(zhǔn)鍵盤的相應(yīng)的相同鍵位即可。
5.如權(quán)利要求2或3所述的漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng),其特征是:所述的儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語文本分詞模塊(3)將漢語文本進(jìn)行分詞時(shí)采用漢語文本智能分詞法進(jìn)行分詞。
6.如權(quán)利要求2或3所述的漢語文本現(xiàn)場控制駕駛的汽車系統(tǒng),其特征是:所述儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的漢語關(guān)鍵詞與計(jì)算機(jī)程序綁定模塊(4)是通過關(guān)鍵詞與程序函數(shù)名建立對應(yīng)關(guān)系詞表或?qū)?yīng)數(shù)據(jù)庫的方式進(jìn)行綁定,綁定時(shí)控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)首先提取要綁定程序的關(guān)鍵詞,然后再去查對應(yīng)關(guān)系詞表或?qū)?yīng)數(shù)據(jù)庫,查到對應(yīng)的程序函數(shù)名后,將所述程序函數(shù)名傳輸給儲(chǔ)存在控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊中的計(jì)算機(jī)程序邏輯排列連接模塊(5),該模塊將所述程序函數(shù)名按執(zhí)行的先后邏輯順序排列到要執(zhí)行的程序序列中,當(dāng)執(zhí)行到該程序函數(shù)名的程序時(shí),控制整個(gè)汽車駕駛的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(2)或控制汽車各種部件運(yùn)行的嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)模塊(7)就會(huì)從各自的程序庫中調(diào)用與該程序函數(shù)名對應(yīng)的計(jì)算機(jī)程序并執(zhí)行。
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