[發明專利]一種汽車遠程診斷方法和系統在審
| 申請號: | 201410251054.5 | 申請日: | 2014-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN104049629A | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 劉均;張江波;張聲達 | 申請(專利權)人: | 深圳市元征科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;H04L29/06;H04W84/18 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 劉朗星 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 遠程 診斷 方法 系統 | ||
1.一種汽車遠程診斷方法,其特征在于,所述方法包括:
車主通信終端接收由診斷接頭發送的傳感器數據信息,解析所述傳感器數據信息,得到所述傳感器數據信息對應的故障碼;
根據所述車主通信終端中存儲的遠程服務器的IP地址,車主通信終端將所述故障碼和/或傳感器數據信息通過無線網絡,發送至遠程服務器;
所述遠程服務器接收所述故障碼和/或傳感器數據信息并轉發至技師操作終端,技師操作終端顯示所述故障碼對應的故障信息和/或傳感器數據信息;
所述技師操作終端接收用戶輸入的操作控制指令,將所述操作控制指令通過遠程服務器發送至所述車主通信終端;
所述車主通信終端將所述操作控制指令通過診斷接頭傳送至汽車的執行器,以使執行器執行相應的操作。
2.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述車主通信終端將所述故障碼和/或傳感器數據信息通過無線網絡,發送至遠程服務器步驟具體為:
車主通信終端將所述故障碼和/或傳感器數據信息,通過無線網絡為2G、3G、4G或者WiFi網絡中的一種或者多種,發送至遠程服務器。
3.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述傳感器數據信息包括:
壓力值信號、發動機轉速、曲軸轉角信號、水溫信號、節氣門位置信號、怠速傳感器信號、車速傳感器信號、電氣負荷信號、電壓信號、起動開關信號中的一項或者多項。
4.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述汽車的執行器,包括噴油器、點火線圈、怠速提高閥、汽油泵、冷卻風扇電機、空調系統、故障報警燈中一的項或者多項。
5.根據權利要求1所述方法,其特征在于,所述方法還包括:車主通信終端發送語音或文字信息至技師操作終端,并接收由技師操作終端發送的語音或文字信息。
6.一種汽車遠程診斷系統,其特征在于,所述系統包括診斷接頭、車主通信終端、遠程服務器和技師客戶終端,其中:
所述診斷接頭用于讀取汽車的傳感器數據信息,并將車主通信終端接收的操作控制指令傳送至汽車的執行器;
所述車主通信終端用于接收診斷接頭讀取的傳感器數據信息,解析所述傳感器數據信息,得到所述傳感器數據信息對應的故障碼,根據存儲的遠程服務器的IP地址,并將所述故障碼和/或傳感器數據信息通過無線網絡發送至遠程服務器,并接收技師客戶終端發送的操作控制指令;
所述遠程服務器用于接收所述車主通信終端發送的故障碼和/或傳感器數據信息,并轉發至技師操作終端,接收技師操作終端的操作控制指令,并轉發至車主通信終端;
所述技師操作終端接收并顯示所述故障碼和/或傳感器數據信息,接收用戶輸入的操作控制指令并轉發至車主通信終端。
7.根據權利要求6所述系統,其特征在于,所述無線網絡包括:2G、3G、4G或者WiFi網絡中的一種或者多種。
8.根據權利要求6所述系統,其特征在于,所述傳感器數據信息包括:
壓力值信號、發動機轉速、曲軸轉角信號、水溫信號、節氣門位置信號、怠速傳感器信號、車速傳感器信號、電氣負荷信號、電壓信號、起動開關信號中的一項或者多項。
9.根據權利要求6所述系統,其特征在于,所述汽車的執行器,包括噴油器、點火線圈、怠速提高閥、汽油泵、冷卻風扇電機、空調系統、故障報警燈中一的項或者多項。
10.根據權利要求6所述系統,其特征在于,所述車主通信終端還用于發送語音或文字信息至技師操作終端,并接收由技師操作終端發送的語音或文字信息。
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