[發(fā)明專利]道路施工方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201410249903.3
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN103993534A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設計）人: 覃勉;商健林
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇道潤智能交通技術(shù)有限公司
• 主分類號: E01C7/24
• 分類號: E01C7/24
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領域，具體而言，涉及道路施工方法。

背景技術(shù)

目前，在道路施工的過程中，一般而言，公路一般需要進行多層鋪設以及碾壓處理才能完成整個施工過程。對于多數(shù)低等級道路表面，可以將傳統(tǒng)上封層材料(表面樹脂、石油瀝青或乳化瀝青等)通過灑布、壓實、整平之后通車。

然而，在相關(guān)技術(shù)中，由于受到傳統(tǒng)上封層材料性能所限(主要是其粘黏性、防水性以及耐磨性差)，常常在施工完成并通車后，在很短時間內(nèi)就會發(fā)生集料損失或者整體脫落等情況，其不能用于高等級路面。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種道路施工方法，以解決上述的技術(shù)問題。

在本發(fā)明的實施例中提供了一種道路施工方法，包括以下步驟：

在瀝青公路的表面均勻灑布橡膠瀝青，形成一層橡膠瀝青層；

在所述橡膠瀝青層上鋪設碎石，形成碎石層，并將碎石層壓實；

在壓實后的碎石層上灑布一層用于將所述碎石層固定粘接的乳化瀝青層。

本發(fā)明的實施例中提供的這種道路施工方法，其在瀝青公路的表面依次鋪設了橡膠瀝青層、碎石層以及乳化瀝青層；橡膠瀝青層和碎石層形成一層橡膠瀝青應力吸收層，橡膠瀝青(可來源于廢舊輪胎)具有優(yōu)異的粘黏性以及防水性能，其可以牢固的粘黏在瀝青公路的表面，當其上面鋪設碎石層之后，其具有很好的支撐強度，而處于最上層的乳化瀝青層則可以將碎石層進一步的粘黏，使得所有的碎石緊密粘接。

本發(fā)明實施例提供的這種道路施工方法，由于橡膠瀝青具有很好的粘黏性、耐磨性以及防水性，其克服了現(xiàn)有技術(shù)中，公路的上封層常會出現(xiàn)集料損失或者整體脫落的現(xiàn)象。由橡膠瀝青層、碎石層以及乳化瀝青層構(gòu)成整體，其可以很好的作為公路的表面或高等級路面，提高公路的使用壽命。

另外，由于橡膠瀝青層材質(zhì)的特性，其具有很好的防水性能，其可以防止大量的水分滲入公路的底部，進而進一步的克服現(xiàn)有技術(shù)中由于公路滲水而造成的塌陷以及裂縫等缺陷。并且，由于乳化瀝青層其主要作用是將碎石層進行粘合固定，因此，整個成型的公路表面其會體現(xiàn)出碎石層壓實之后的輪廓，稍顯凸凹不平的構(gòu)造，因此，其具有很好的防滑性能。

可選的，在所述在瀝青公路的表面均勻灑布橡膠瀝青，形成一層橡膠瀝青層的步驟之前，還包括：

將瀝青公路的表面進行清掃、除塵。

可選的，在所述在瀝青公路的表面均勻灑布橡膠瀝青，形成一層橡膠瀝青層的步驟中：

所述瀝青公路的溫度以及施工環(huán)境的溫度均不低于15℃。

可選的，在所述在瀝青公路的表面均勻灑布橡膠瀝青，形成一層橡膠瀝青層的步驟中：

所述橡膠瀝青的灑布量為1.5-2.5kg/m²。

可選的，在所述橡膠瀝青層上鋪設碎石，形成碎石層，并將碎石層壓實的步驟中：

所述碎石包括：

80％粒徑為9.5mm-13.2mm的第一碎石和20％粒徑為4.75mm-9.5mm的第二碎石。

可選的，在所述橡膠瀝青層上鋪設碎石，形成碎石層，并將碎石層壓實的步驟之后，在所述在壓實后的碎石層上灑布一層用于將所述碎石層固定粘接的乳化瀝青層的步驟之前，還包括：

將碎石層進行清掃，去除沒有被粘接的松散碎石。

可選的，在所述在壓實后的碎石層上灑布一層用于將所述碎石層固定粘接的乳化瀝青層的步驟中：

所述乳化瀝青的撒布量為：0.3-0.8kg/m²。

可選的，所述壓實的操作使用膠輪壓路機完成。

附圖說明

圖1示出了本發(fā)明實施例一提供的道路施工方法的流程圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例子并結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的詳細描述。

實施例一

在本發(fā)明的實施例中提供了一種道路施工方法，包括以下步驟，請參考圖1：

步驟101：在瀝青公路的表面均勻灑布橡膠瀝青，形成一層橡膠瀝青層；

通常而言，瀝青公路表面由于其所用的材料的性能不佳，因此，在通車不久之后，常會出現(xiàn)集料損失或者整體脫落的現(xiàn)象，所以，在本發(fā)明中，需將在瀝青公路的表面均勻撒布橡膠瀝青，形成一層橡膠瀝青層。

具體的，灑布的過程可以通過橡膠瀝青灑布車完成，而且在灑布的過程中，需從多個方面注意：如施工過程中的風速不能影響橡膠瀝青的灑布效果、在起步和終止位置鋪工程紙或彩條布，以準確進行橫向銜接，橡膠瀝青灑布車經(jīng)過后應及時取走工程紙或者彩條布。