[發(fā)明專利]一種電動汽車智能充電接入系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410249300.3
• 申請日: 2014-06-08
• 公開（公告）號: CN104022549B
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華聞霞;劉立江;劉立河;劉建勇;韓玉冰;李超;張發(fā)忠
• 申請（專利權(quán)）人: 山東天海科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車智能充電接入系統(tǒng)，其特征在于：所述電動汽車智能充電接入系統(tǒng)包括：

1）智能充電引導(dǎo)系統(tǒng)，所述智能充電引導(dǎo)系統(tǒng)包括：

為用戶提供合理的充電引導(dǎo)服務(wù)的中央服務(wù)器（2），所述中央服務(wù)器（2）包括數(shù)據(jù)庫（21）、車載終端查詢服務(wù)器（22）、網(wǎng)頁查詢服務(wù)器（23）；

充電站端信息采集系統(tǒng)（1），所述充電站端信息采集系統(tǒng)（1）將充電站的電能信息進(jìn)行采集并通過通訊網(wǎng)絡(luò)4傳遞給中央服務(wù)器（2）；充電站端信息采集系統(tǒng)（1）包括充電站信息采集設(shè)備（11）；所述通訊網(wǎng)絡(luò)4為移動通信網(wǎng)絡(luò)或Internet；

用戶端（3），所述用戶端（3）包括智能車載終端（31）、移動設(shè)備/PC（32），可通過通訊網(wǎng)絡(luò)5與所述中央服務(wù)器（2）的車載終端查詢服務(wù)器（22）、網(wǎng)頁查詢服務(wù)器（23）進(jìn)行通訊，可以查詢充電引導(dǎo)服務(wù)的參考信息或向中央服務(wù)器（2）發(fā)送控制命令；所述移動設(shè)備為手機(jī)或平板電腦；所述通訊網(wǎng)絡(luò)5為移動通信網(wǎng)絡(luò)或Internet；

2）基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的車輛認(rèn)證系統(tǒng)，實現(xiàn)對合法充電用戶的身份認(rèn)證，從而杜絕非法的汽車占用有限的充電資源；

所述基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的車輛認(rèn)證系統(tǒng)包括：

充電站識別設(shè)備（12）；

車載信息采集終端（33），用于采集電動汽車的身份信息和電池的狀態(tài)信息并通過通訊網(wǎng)絡(luò)5傳遞給中央服務(wù)器（2）；

寫入初始化密鑰的智能卡，所述智能卡設(shè)置在智能車載終端（31）或移動設(shè)備/PC（32）上并可通過通訊網(wǎng)絡(luò)5與所述中央服務(wù)器（2）通訊；

認(rèn)證中心（24），所述認(rèn)證中心（24）設(shè)置在中央服務(wù)器（2）上；

所述用戶端通過兩種方式向中央服務(wù)器發(fā)起充電引導(dǎo)請求服務(wù)：即被動和主動方式；

所述被動方式的觸發(fā)條件為車輛電池的某一狀態(tài)超過警戒值；

所述主動方式是由用戶發(fā)起的，用戶通過用戶端的可視化界面或者語言來實現(xiàn)查詢并向中央服務(wù)器發(fā)送控制命令實現(xiàn)充電引導(dǎo)請求服務(wù)；

基于數(shù)字簽名的認(rèn)證協(xié)議為分布式認(rèn)證，即在沒有中心服務(wù)器參與的情況下，僅僅依靠汽車和充電站二者就可以完成認(rèn)證；所述認(rèn)證算法使用批量認(rèn)證的方式，以提高計算效率、縮短認(rèn)證時間；

電動汽車智能充電接入系統(tǒng)還包括基于RFID的安全支付系統(tǒng)，所述基于RFID的安全支付系統(tǒng)采用非接觸式CPU卡作為支付的媒介，包括支付卡發(fā)行管理系統(tǒng)、支付卡出售系統(tǒng)、支付卡充值系統(tǒng)和消費終端機(jī)，發(fā)卡管理系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)支付卡的密鑰的管理；支付卡出售系統(tǒng)根據(jù)用戶的注冊情況將卡片通過各種方式送到用戶手中；用戶可以通過售卡中心的網(wǎng)站進(jìn)行注冊和卡片的申請；支付卡充值系統(tǒng)完成賬戶的充值行為；用戶可以使用與支付在卡片中的金額對充電的電量進(jìn)行支付；一旦發(fā)生金額不足的情況可以通過補(bǔ)交現(xiàn)金或者與將本次充電交易缺少的金額計入汽車充電接入系統(tǒng)的賬戶中；

所述中央服務(wù)器通過對充電站端信息采集系統(tǒng)采集的充電站的電能信息進(jìn)行分析處理，可以為用戶提供準(zhǔn)確的充電站分布信息，并結(jié)合電動汽車本身的電池參數(shù)和用戶喜好做出合理的充電規(guī)劃和決策方案。

2.如權(quán)利要求1所述的一種電動汽車智能充電接入系統(tǒng)，其特征在于：所述基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的車輛認(rèn)證系統(tǒng)中的車輛認(rèn)證系統(tǒng)采用基于RFID 的身份識別認(rèn)證系統(tǒng)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種電動汽車智能充電接入系統(tǒng)，其特征在于：所述基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的車輛認(rèn)證系統(tǒng)的認(rèn)證協(xié)議采用基于環(huán)簽名的認(rèn)證算法；所述車輛認(rèn)證系統(tǒng)中，每個充電站投入使用之前需要對其進(jìn)行密鑰的初始化，其初始化過程為：

充電識別設(shè)備的集中器生成RSA簽名的公共密鑰對（S,P）；

認(rèn)證中心利用客戶的簽名密鑰對P簽名sig（P），建立ID與P的映射，并存入數(shù)據(jù)庫;

電動汽車的初始化過程借助智能卡完成，可將初始化密鑰寫入智能卡中，在電動汽車中裝載智能卡的讀取設(shè)備完成密鑰的傳輸；

在初始化階段，認(rèn)證中心首先讀取智能卡的ID號，然后為電動汽車計算簽名公私密鑰對，分配環(huán)信息，用自己的私鑰對公鑰環(huán)信息進(jìn)行簽名，生成其簽名公鑰的證書，然后認(rèn)證中心生成與電動汽車共享的對稱加密密鑰，并且在自己的數(shù)據(jù)庫中加入電動汽車ID號與以上信息的映射條目；最后將以上信息和自己的認(rèn)證公鑰寫入智能卡，當(dāng)電動汽車插入該智能卡時即完成初始化；

通過基于無線通信網(wǎng)絡(luò)的車輛認(rèn)證系統(tǒng)實現(xiàn)對合法充電用戶的身份認(rèn)證，從而杜絕非法的汽車占用有限的充電資源。