[發明專利]一種冷卻系統及使用該冷卻系統的風冷卻器

在審

• 申請號: 201410248597.1
• 申請日: 2014-06-06
• 公開（公告）號: CN105275923A
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發明（設計）人: 陳勇玲
• 申請（專利權）人: 上海匡信自動化設備有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F04D25/04;F04D27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于工程機械冷卻設備領域，特別是涉及一種液壓馬達冷卻系統和液壓風冷卻器。

背景技術

目前現有風冷卻器基本為電馬達驅動和液壓馬達驅動兩種形式，使用電馬達驅動的風冷卻器在夏季常常由于環境溫度高，易燒毀，特別是在一些特殊場合，例如防爆場合，對電的要求非常苛刻，甚至是不允許的，所以液壓馬達驅動的風冷卻器已經是社會進步中的必然產物，而現有液壓馬達驅動的風冷卻器卻存在以下幾點問題：1、只能單向旋轉工作2、沒有調速功能，會造成風能的浪費。3、清理困難。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本發明提供一種冷卻系統及使用該冷卻系統的風冷卻器。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種冷卻系統，所述冷卻系統包括溫度傳感器、PLC控制系統、液壓控制系統，所述溫度傳感器將感應到的溫度變化傳送到PLC控制系統的輸入端，所述PLC控制系統將輸入進來的溫度變化信號轉變為模擬信號，所述PLC控制系統輸出端將模擬信號傳送到液壓控制系統。

上述冷卻系統，其中，所述液壓控制系統包括液壓油箱、發動機、變量液壓泵、單向閥、油路塊、調速換向裝置、液壓馬達，所述發動機連接并驅動變量液壓泵，所述變量液壓泵的輸出油路上設置有單向閥，所述單向閥的輸出端與油路塊連接，所述調速換向裝置設置在油路塊上，所述油路塊的一個輸出端與液壓油箱連接，另一個輸出端與液壓馬達連接。

上述冷卻系統，其中，所述調速換向裝置包括伺服閥和單向節流閥，或者可以包括電磁換向閥、比例閥和單向節流閥。

上述冷卻系統，其中，所述液壓馬達為雙向液壓馬達。

上述冷卻系統，PLC控制系統輸入端將溫度傳感器感應的溫度變化轉化成模擬信號，PLC控制系統的輸出端將模擬信號傳送到液壓控制系統中的調速換向裝置中，調速換向裝置中的伺服閥根據輸入的模擬信號對應的可以對液壓馬達輸入的流量進行自動調整，同時通過伺服閥的換向來控制液壓馬達的旋轉方向。特別的另外一種調速換向裝置中，包括電磁換向閥、比例閥和單向節流閥，PLC控制系統的輸出端將模擬信號傳送到比例閥和電磁換向閥，對應的可以對進入液壓馬達的流量和旋轉方向進行自動控制調整。

一種使用上述冷卻系統的風冷卻器，包括風扇和液壓馬達，所述風扇裝在液壓馬達的輸出軸上，所述液壓馬達由上述冷卻系統驅動。

上述風冷卻器，其中，所述風扇轉速可以隨著工作環境溫度自動調整。

上述風冷卻器，其中，所述風扇可以雙向旋轉。

上述風冷卻器，其中，所述風扇由風扇罩、扇葉組成，所述扇葉相對風扇罩端面成45°角度，以此保證風扇在正向旋轉和反向旋轉時候的風量相同。

相較于現有技術，采用本發明所述冷卻系統和使用該冷卻系統的風冷卻器，溫度傳感器將感應到的溫度變化通過PLC控制系統傳送到液壓控制系統，液壓控制系統中的調速換向裝置對應的自動調整輸入到液壓馬達的流量，通過調整流量可以調整其轉速，從而調整安裝在液壓馬達輸出軸上的風扇轉速，達到所述風冷卻器可以根據工作區域溫度自動調整所需的轉速和風量，實現風能的節約，同時調速換向裝置通過換向供油帶動液壓馬達的雙向旋轉，從而使安裝在液壓馬達輸出軸上的風扇可以雙向旋轉，不僅實現風扇的正向工作，而且可以實現風扇反向的自我清潔。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細說明。

圖1為本發明所述冷卻系統結構示意圖；

圖2為本發明所述第一實施例的液壓控制系統示意圖；

圖3為本發明所述第二實施例的液壓控制系統示意圖；

圖4為本發明所述風冷卻器結構示意圖；

圖5為本發明所述風冷卻器扇葉結構示意圖。

具體實施方式

圖1所示為本發明所述冷卻系統結構示意圖，由溫度傳感器1，PLC控制系統2，液壓控制系統3組成，所述溫度傳感器1將感應到的溫度變化傳送到PLC控制系統2的輸入端，所述PLC控制系統2將輸入進來的溫度變化信號轉變為模擬信號，所述PLC控制系統2輸出端將模擬信號傳送到液壓控制系統3。

如圖2所示，為本發明所述第一實施例的液壓控制系統，包括液壓油箱31、濾油器32、發動機33、單向變量葉片泵34、風冷機35、單向閥36、壓力表37、伺服閥381、單向節流閥391、單向節流閥401、油路塊41、液壓馬達42。

如圖2所示，當伺服閥381處于中位的時候，整個液壓系統中，油路A和油路B接通，液壓馬達42處于自由狀態。