[發(fā)明專利]基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410247970.1 | 申請日: | 2014-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN103995266A | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 杲先鋒;錢偉;賈四和 | 申請(專利權)人: | 南通鴻鵠信息技術有限公司;杲先鋒 |
| 主分類號: | G01S19/14 | 分類號: | G01S19/14 |
| 代理公司: | 蘇州慧通知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀華 |
| 地址: | 226019 江蘇省南通市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 can 總線 數(shù)據(jù) 采集 系統(tǒng) | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
背景技術
車輛在行駛過程中會產(chǎn)生大量工況數(shù)據(jù),比如發(fā)動機轉數(shù)、車速、油耗、油溫、機油壓力、制動壓力、排氣壓力、及剎車、車燈、車門等狀態(tài)信息,而駕駛員在駕駛過程中僅憑經(jīng)驗和感覺很難發(fā)現(xiàn)車輛的實時運行狀況,因此在車輛上安裝一種隨車電子系統(tǒng)對車輛進行實時數(shù)據(jù)采集顯得尤為重要,目前的隨車電子系統(tǒng)中應用較廣的是CAN(Controller?Area?Network,控制器局部網(wǎng))總線。CAN總線屬于現(xiàn)場總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或實時控制的串行通信網(wǎng)絡,是一種多主總線,并且通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通信速率最高可達1Mbps,因此它成為了目前應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重要部分。
但是,目前基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),其采集的協(xié)議一般是集成在硬件內(nèi),當采集對象有所變化時,往往需要人工修改硬件中的固件,以對應不同的采集協(xié)議,從而帶來了不必要的升級維護成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術中的上述缺陷,提供一種可實時采集CAN總線數(shù)據(jù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)數(shù)據(jù),支持2路CAN通信,以及可遠程配置終端采集協(xié)議的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用了如下技術方案:一種基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)中心、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、以及分別通過無線通信方式與數(shù)據(jù)中心和衛(wèi)星定位系統(tǒng)連接的數(shù)據(jù)采集終端,其特征在于,所述CAN總線包括第一CAN總線和第二CAN總線,所述數(shù)據(jù)采集終端包括:微處理器;用于接收衛(wèi)星定位系統(tǒng)的信號,并將該信號傳輸給微處理器的導航信號接收模塊;用于接收CAN總線上的設備信號,并將接收的設備信號傳輸給微處理器的CAN通信模塊,該CAN通信模塊還分別與第一CAN總線和第二CAN總線電性連接;以及用于與數(shù)據(jù)中心進行無線通信的無線通信模塊;所述導航信號接收模塊、CAN通信模塊和無線通信模塊分別與所述微處理器電性連接。
此外,本發(fā)明還提供如下附屬技術方案:
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于顯示所述CAN總線上的設備信號和所述數(shù)據(jù)中心的指令信號的顯示屏。
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于播報所述CAN總線上的設備信號和所述數(shù)據(jù)中心的指令信號的揚聲器。
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于根據(jù)用戶輸入的指令而觸發(fā)所述數(shù)據(jù)采集終端與數(shù)據(jù)中心語音通話的通話模塊。
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于根據(jù)用戶輸入的指令而觸發(fā)所述數(shù)據(jù)采集終端向所述數(shù)據(jù)中心傳輸求救信號的求救模塊。
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于采集語音信息的傳聲器。
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于實時采集視頻信息的視頻輸入設備。
所述基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)還包括與所述微處理器電性連接的,用于存儲所述視頻信息的存儲器。
所述衛(wèi)星定位系統(tǒng)為全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)或者北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)。
所述無線通信模塊為GPRS、CDMA、3G、4G、WIFI、WLAN或者WIMAX通信模塊,和數(shù)據(jù)中心進行無線通信。
相比于現(xiàn)有技術,本發(fā)明的優(yōu)勢在于:揭示了一種基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)中心、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、以及數(shù)據(jù)采集終端,而該數(shù)據(jù)采集終端又包括微處理器、導航信號接收模塊、CAN通信模塊和無線通信模塊,而CAN通信模塊還分別與第一CAN總線和第二CAN總線電性連接。綜上所述,該基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的優(yōu)點是:導航信號接收模塊可實時采集衛(wèi)星定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)并上傳數(shù)據(jù)中心;CAN通信模塊支持2路CAN通信,實時采集CAN總線數(shù)據(jù)并上傳數(shù)據(jù)中心;通過無線通信模塊,數(shù)據(jù)中心可遠程配置數(shù)據(jù)采集終端的采集協(xié)議。
附圖說明
圖1是對應于本發(fā)明較佳實施例的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的結構示意圖。
圖2是對應于本發(fā)明較佳實施例的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集初始化流程圖。
圖3是對應于本發(fā)明較佳實施例的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集處理流程圖。
圖4是對應于本發(fā)明較佳實施例的基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、報警顯示以及語音播報處理流程圖。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設備和數(shù)據(jù)讀取方法
- 數(shù)據(jù)記錄方法、數(shù)據(jù)記錄裝置、數(shù)據(jù)記錄媒體、數(shù)據(jù)重播方法和數(shù)據(jù)重播裝置
- 數(shù)據(jù)發(fā)送方法、數(shù)據(jù)發(fā)送系統(tǒng)、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置以及數(shù)據(jù)結構
- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設備、數(shù)據(jù)中繼方法及數(shù)據(jù)系統(tǒng)
- 數(shù)據(jù)嵌入裝置、數(shù)據(jù)嵌入方法、數(shù)據(jù)提取裝置及數(shù)據(jù)提取方法
- 數(shù)據(jù)管理裝置、數(shù)據(jù)編輯裝置、數(shù)據(jù)閱覽裝置、數(shù)據(jù)管理方法、數(shù)據(jù)編輯方法以及數(shù)據(jù)閱覽方法
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