[發明專利]輪胎用橡膠組合物及充氣輪胎

有效

• 申請號: 201410247263.2
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN104277260B
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 宮崎達也
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: C08L9/06
• 分類號: C08L9/06;C08L9/00;C08L7/00;C08K13/02;C08K3/22;C08K3/36;C08K5/548;B60C1/00
• 代理公司: 上海市華誠律師事務所31210
• 代理人: 杜娟

技術領域

本發明涉及輪胎用橡膠組合物及具有使用該橡膠組合物制造的胎面的充氣輪胎。

背景技術

充氣輪胎由胎面、胎側壁等各種部件構成，并且具有對應于各部件的各種性能。就安全性等來說，要求與路面接觸的胎面具有濕抓地性能等性能，已經提出通過添加氫氧化鋁改善該性能的方法，但因為存在耐磨性劣化的缺點，故很少在公共道路用輪胎中使用。此外，組合材料的加工性也存在問題。

此外，雖然還例舉了如下方法：通過增加溶液聚合丁苯橡膠中的苯乙烯含量和乙烯基含量或者通過使用改性溶液聚合丁苯橡膠控制tanδ曲線、通過增加二氧化硅含量提高tanδ峰、添加液態樹脂等，但現狀是難以在維持其他物理性能的同時改善濕抓地性能。

雖然專利文獻1中公開了通過使用特定的橡膠組分或氫氧化鋁等特定的無機增強劑可提高濕抓地性能、耐磨性和加工性，但仍需進一步改善。

[在先技術文獻]

[專利文獻]

[專利文獻1]專利第4559573號公報

發明內容

[本發明要解決的問題]

本發明的目的在于提供一種輪胎用橡膠組合物以及使用其的充氣輪胎，該橡膠組合物可解決上述問題，并平衡良好地改善濕抓地性能、耐磨性和輥加工性。

[解決問題的方法]

本發明涉及一種輪胎用橡膠組合物，該橡膠組合物包含橡膠組分、平均粒徑為1.5μm以下且氮吸附比表面積為3-60m²/g的氫氧化鋁和濕式二氧化硅，相對于100質量份的所述橡膠組分，所述氫氧化鋁的含量為1-60質量份，所述橡膠組合物通過在150℃以上的排出溫度下至少混煉所述橡膠組分和所述氫氧化鋁獲得。

優選所述氫氧化鋁的平均粒徑為0.69μm以下且氮吸附比表面積為3-50m²/g，所述濕式二氧化硅的氮吸附比表面積為80-300m²/g，相對于100質量份的所述橡膠組分，所述濕式二氧化硅的含量為15-130質量份。

優選130℃下的門尼粘度(ML₁₊₄)為50以上且常溫下為液體的操作油含量、軟化點低于51℃的樹脂含量和軟化點為51-140℃的樹脂含量滿足下式。

1.0×(常溫下為液體的操作油含量)+0.6×(軟化點低于51℃的樹脂含量)+0.4×(軟化點為51-140℃的樹脂含量)≦35

(式中，操作油含量和樹脂含量表示為相對于100質量份的所述橡膠組分的含量(質量份))。

所述排出溫度優選為165℃以上。

優選相對于100質量份的所述橡膠組分，含有0.1-20質量份的如下式(I)所示的硅烷偶聯劑。

(C_pH_2p+1O)₃Si-C_qH_2q-S-CO-C_kH_2k+1(I)

(式中，p為1-3的整數，q為1-5的整數，k為5-12的整數)。

該橡膠組合物優選用于輪胎用胎面。

本發明還涉及具有使用所述輪胎用橡膠組合物制造的胎面的充氣輪胎。

[發明效果]

根據本發明，通過將橡膠組分與規定量的具有特定平均粒徑和氮吸附比表面積的氫氧化鋁和濕式二氧化硅組合在一起并且在規定排出溫度下至少混煉所述橡膠組分和所述氫氧化鋁獲得輪胎用橡膠組合物，可平衡良好地改善濕抓地性能、耐磨性和輥加工性。

附圖說明

圖1為顯示輪胎表面的氫氧化鋁與路面上的二氧化硅之間發生的瞬間反應的概略圖。

具體實施方式

本發明的輪胎用橡膠組合物通過將橡膠組分與規定量的具有特定平均粒徑和氮吸附比表面積的氫氧化鋁和濕式二氧化硅組合在一起并且在規定排出溫度下至少混煉所述橡膠組分和所述氫氧化鋁獲得。

通過添加氫氧化鋁可改善濕抓地性能，這被認為是因為單獨或組合地發揮了如下作用(1)～(3)而帶來的效果。

(1)在混煉期間，混合的氫氧化鋁的一部分轉變為莫氏硬度(Mohs硬度)等于或高于二氧化硅的氧化鋁，或者如圖1所示，通過氫氧化鋁與二氧化硅鍵合從而被固定化，氧化鋁團塊和氫氧化鋁體現出錨定效果，由此提高了濕抓地性能。

(2)當路面上的二氧化硅與輪胎表面上的氫氧化鋁在行駛期間彼此接觸(摩擦)時，形成了圖1所示的瞬間鍵合，由此提高了濕抓地性能。