[發(fā)明專利]一種管材加工設(shè)備配套用送管機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410247090.4 | 申請日: | 2014-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN104016091A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賈衛(wèi)峰 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市明華機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G37/00 | 分類號: | B65G37/00 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務(wù)所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陳曉岷 |
| 地址: | 215628 江蘇省蘇州市張家*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管材 加工 設(shè)備 配套 用送管機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種管材加工設(shè)備配套用送管機(jī)。
背景技術(shù)
切管機(jī)、彎管機(jī)、擴(kuò)口機(jī)、縮管機(jī)、倒角機(jī)等管材加工設(shè)備進(jìn)料時,管料一般由人工沿軸向送入加工設(shè)備中,勞動強(qiáng)度大,加工效率低,難以同制管機(jī)一起匹配成高效的生產(chǎn)加工流水線。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種管材加工設(shè)備配套用全自動的送管機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種管材加工設(shè)備配套用送管機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有供料斜面、送料槽,機(jī)架上在供料斜面與送料槽之間設(shè)有導(dǎo)料板,供料斜面底部設(shè)有擋料柱,機(jī)架上設(shè)有將管料從供料斜面上送至導(dǎo)料板上的頂升機(jī)構(gòu),頂升機(jī)構(gòu)包括豎直方向活動設(shè)置在所述機(jī)架上的至少兩根頂升桿以及驅(qū)動頂升桿上下運(yùn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu),頂升桿頂面為與供料斜面傾斜方向相同的斜面,送料槽中設(shè)有物料感應(yīng)器,送料槽尾端設(shè)有推料件以及驅(qū)動推料件的推料油缸。
作為一種優(yōu)選的方案,還包括余料存儲斜面以及將余料存儲斜面中的管料輸送到供料斜面上的至少兩個傾斜設(shè)置的鏈輪鏈條輸送裝置,鏈條外周均布有多個撥管耳板,所述供料斜面上設(shè)有控制鏈輪鏈條輸送裝置動作的上物料感應(yīng)器和下物料感應(yīng)器。
本發(fā)明進(jìn)一步所要解決的技術(shù)問題是:提供一種可對存儲的大量余料進(jìn)行整理的送管機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:所述機(jī)架上在對應(yīng)于余料存儲斜面頂端的位置并列設(shè)有至少兩根擋管立柱,所述余料存儲斜面底端鉸接在機(jī)架上,機(jī)架上還設(shè)有驅(qū)動余料存儲斜面上下轉(zhuǎn)動的余料整理油缸。
作為一種優(yōu)選的方案,所述頂升桿包括桿身和活動設(shè)置在桿身上可上下調(diào)整位置的桿頭。
作為一種優(yōu)選的方案,所述所有頂升桿的底端連接在同一水平驅(qū)動桿上,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動桿相連接。
作為一種優(yōu)選的方案,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為兩個分別設(shè)置在機(jī)架上靠近驅(qū)動桿兩端的電動推桿或液壓缸或氣缸。
作為一種優(yōu)選的方案,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述頂升桿底端與所述驅(qū)動桿相連的雙連桿機(jī)構(gòu)、設(shè)置在驅(qū)動桿中部的連接塊、以及與連接塊端部相鉸接的帶動驅(qū)動桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動油缸。
作為一種優(yōu)選的方案,所述機(jī)架上在供料斜面上方設(shè)有上擋料板,上擋料板底部在頂升桿頂升工位之上并與供料斜面間形成容一根管材通過的間隙。
作為一種優(yōu)選的方案,所述機(jī)架上在送料槽的底部設(shè)有若干送料滾輪。
本發(fā)明的有益效果是:本設(shè)備可與各種管材加工設(shè)備對接,實(shí)現(xiàn)對管材加工設(shè)備的自動送料,且結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。
由于設(shè)有余料存儲斜面以及將余料存儲斜面中的管料輸送到供料斜面上的至少兩個傾斜設(shè)置的鏈輪鏈條輸送裝置,即可作為原料管材的儲存裝置又可自動為供料斜面上料,節(jié)省了人力及空間。
由于余料存儲斜面可在余料整理油缸的驅(qū)動下上下翻轉(zhuǎn),從而使余料存儲斜面上的管料在重力的作用下排列整齊。
由于頂升桿的桿頭可上下調(diào)整位置,使得裝配時更為便利,且裝配后的頂升桿能更好的頂升管材。
由于所有頂升桿的底端連接在同一水平驅(qū)動桿上,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動桿相連接,可用一至兩個驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動所有頂升桿工作。
由于機(jī)架上在供料斜面上方設(shè)有上擋料板,上擋料板底部在頂升桿頂升工位之上并與供料斜面間形成容一根管材通過的間隙,使管材可以整齊排列在供料斜面上。
由于機(jī)架上在送料槽的底部設(shè)有若干送料滾輪,使得管材輸送阻力更小更為順暢。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1至圖2中:1.機(jī)架,2.供料斜面,3.送料槽,4.導(dǎo)料板,5.擋料柱,6.頂升機(jī)構(gòu),61.頂升桿,611.桿身,612.桿頭,62.驅(qū)動機(jī)構(gòu),621.雙連桿機(jī)構(gòu),622.驅(qū)動油缸,7.物料感應(yīng)器,8.推料件,9.推料油缸,10.余料存儲斜面,11.鏈輪鏈條輸送裝置,111.撥管耳板,12.上物料感應(yīng)器,13.下物料感應(yīng)器,14.擋管立柱,15.余料整理油缸,16.驅(qū)動桿,17.上擋料板,18.送料滾輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)描述本發(fā)明的具體實(shí)施方案。
如圖1-2所示,一種管材加工設(shè)備配套用送管機(jī),包括機(jī)架1,所述機(jī)架1上設(shè)有供料斜面2、送料槽3,機(jī)架1上在供料斜面2與送料槽3之間設(shè)有導(dǎo)料板4。供料斜面2底部設(shè)有擋料柱5。機(jī)架1上在供料斜面2上方設(shè)有上擋料板17,上擋料板17底部在頂升桿61頂升工位之上并與供料斜面2間形成容一根管材通過的間隙。
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