[發(fā)明專利]一種內(nèi)置動(dòng)力伸縮式疏通機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410246566.2
• 申請(qǐng)日: 2014-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104003078A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章忠祥;蔡宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢市經(jīng)盛機(jī)電設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B65D88/66
• 分類號(hào): B65D88/66
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種疏通機(jī)，特別是一種用于疏通料倉(cāng)中物料流動(dòng)的動(dòng)力內(nèi)置的伸縮式疏通機(jī)。

背景技術(shù)

目前，在鋼鐵、電力、煤炭、化工、冶金、建材等行業(yè)中，為了節(jié)省生產(chǎn)物料占地、調(diào)節(jié)生產(chǎn)流程、分配物料入選路徑、調(diào)節(jié)物料入選量、均衡物料選配過(guò)程及自動(dòng)化生產(chǎn)的需要，一般都將物料堆積儲(chǔ)存在料倉(cāng)中，料倉(cāng)一般呈圓柱形(或圓錐形或方形)，一般設(shè)置物料輸送帶下料小車將物料輸送到料倉(cāng)進(jìn)料口，將物料從料倉(cāng)的底部出料口放出，再通過(guò)輸送帶輸送到下一道生產(chǎn)工序。物料有粉狀、粒狀和塊狀等形狀，由于在料倉(cāng)中儲(chǔ)存時(shí)間一般較長(zhǎng)很容易粘結(jié)成塊狀而堵塞料倉(cāng)的出料口、或由于塊狀物料在料倉(cāng)中形成“搭橋”狀況等而致使物料無(wú)法在自身重力作用下順利流出出料口，導(dǎo)致生產(chǎn)無(wú)法正常進(jìn)行、造成停工停產(chǎn)。一旦料倉(cāng)中的物料出現(xiàn)上述堵塞或“搭橋”狀況，就必須停產(chǎn)進(jìn)行處理，現(xiàn)在的處理方法一般有下面幾種：一是人工進(jìn)行鑿?fù)冢欢沁M(jìn)行爆破；三是通過(guò)高壓水流、氣流進(jìn)行疏通；四是用振動(dòng)電機(jī)進(jìn)行振動(dòng)疏通；五是通過(guò)固定安裝在料倉(cāng)底部?jī)?nèi)壁上的疏通機(jī)進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)或震動(dòng)來(lái)疏通物料。方法一勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、效率低下、人工成本高昂，更嚴(yán)重的是很容易發(fā)生人身安全事故：物料突然垮塌將操作人員活埋其中；方法二很容易造成料倉(cāng)破壞、疏通效果不可控且不好操作，同時(shí)也存在明顯的安全隱患；方法三不僅疏通效率低下、疏通效果不明顯，同時(shí)造成大量粉塵污染空氣、流出的污水污染水環(huán)境，而且也有很大的局限性、易改變很多物料的物理特性和化學(xué)特性導(dǎo)致該方法禁用于這些物料中；方法四安裝困難，不可避免的要破壞料倉(cāng)倉(cāng)壁結(jié)構(gòu)、安裝周期長(zhǎng)、安裝過(guò)程中生產(chǎn)線要停工停產(chǎn)，成本高，振動(dòng)不可避免地對(duì)料倉(cāng)設(shè)備造成損傷；方法五在一定程度上實(shí)現(xiàn)了料倉(cāng)物料的疏通，但其也有很大的局限性：安裝困難，不可避免的要破壞料倉(cāng)倉(cāng)壁結(jié)構(gòu)、安裝周期長(zhǎng)、安裝過(guò)程中生產(chǎn)線要停工停產(chǎn)；成本高，由于設(shè)備固定于倉(cāng)壁上，每套設(shè)備疏通的范圍有限、這就要求在倉(cāng)壁的四周沒(méi)間隔一定距離就要安裝一套疏通設(shè)備才能滿足疏通要求，成本高昂，同時(shí)疏通設(shè)備的動(dòng)力裝置一直被埋在物料中，造成設(shè)備的腐蝕變性從而導(dǎo)致其使用壽命短，而且動(dòng)力裝置很容易被物料“埋死”導(dǎo)致設(shè)備在物料中動(dòng)彈不得而失效，同時(shí)在大容量的料倉(cāng)中，該疏通設(shè)備“動(dòng)彈”不易。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種內(nèi)置動(dòng)力伸縮式疏通機(jī)，包括：機(jī)架、動(dòng)力裝置、與動(dòng)力裝置連接的伸縮桿、疏通頭2，所述伸縮桿為中空的伸縮桿，所述伸縮桿至少包括首節(jié)伸縮桿11、末節(jié)伸縮桿13，所述首節(jié)伸縮桿與所述機(jī)架相連，所述動(dòng)力裝置設(shè)置在所述伸縮桿中為所述伸縮桿提供伸縮的動(dòng)力，所述疏通頭設(shè)置在所述末節(jié)伸縮桿的末端對(duì)堵塞位置進(jìn)行沖擊、驅(qū)動(dòng)等疏通工作。采用伸縮桿進(jìn)行疏通物料，其操作靈活；將動(dòng)力裝置設(shè)置在伸縮桿中，動(dòng)力裝置不會(huì)被物料埋沒(méi)，保證了動(dòng)力裝置的安全性，延長(zhǎng)了疏通機(jī)的使用壽命。

進(jìn)一步地，所述首節(jié)伸縮桿與所述末節(jié)伸縮桿之間設(shè)置有第二伸縮桿12，所述末節(jié)伸縮桿設(shè)置在所述第二伸縮桿之中，所述第二伸縮桿設(shè)置在所述首節(jié)伸縮桿之中。

進(jìn)一步地，所述首節(jié)伸縮桿、第二伸縮桿的末端內(nèi)側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)向套3。導(dǎo)向套可以保證伸縮桿運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，使伸縮桿運(yùn)動(dòng)更加自如。

進(jìn)一步地，所述第二伸縮桿、末節(jié)伸縮桿的末端端外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向套3。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向套上還設(shè)置有自潤(rùn)滑環(huán)4，減少伸縮桿之間的滑動(dòng)摩擦力，且不需要經(jīng)常維護(hù)，節(jié)約了維修成本。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向套上還設(shè)置有防塵圈5，有效地防止塵埃進(jìn)入伸縮桿內(nèi)，避免塵埃給伸縮桿造成損壞。

進(jìn)一步地，所述動(dòng)力裝置包括液壓油缸601，所述液壓缸鉸接在所述首節(jié)伸縮桿的底部，所述液壓油缸的活動(dòng)端與所述第二伸縮桿相連，所述液壓油缸另一端的頂部還設(shè)置有兩個(gè)定滑輪一602、定滑輪二603，所述第二伸縮桿底部沿中心對(duì)稱設(shè)置有定滑輪三604、定滑輪四605，還包括牽引繩一701、牽引繩二702、牽引繩三703、牽引繩四704；所述牽引繩一、牽引繩二的一端分別對(duì)稱設(shè)置在所述首節(jié)伸縮桿底部，另一端分別經(jīng)過(guò)滑輪一602、定滑輪二603對(duì)稱地與所述末節(jié)伸縮桿的底部相連；所述牽引繩三、牽引繩四的一端分別對(duì)稱設(shè)置在所述首節(jié)伸縮桿頂部，所述牽引繩三、牽引繩四的另一端分別經(jīng)過(guò)所述定滑輪三、定滑輪四對(duì)稱地與所述末節(jié)伸縮桿的底部相連。采用三桿聯(lián)動(dòng)，伸、縮動(dòng)作快，較小的伸縮油缸伸縮速度即可實(shí)現(xiàn)較大的伸縮桿整體伸縮速度、從而可有效降低液壓系統(tǒng)的排量、降低成本。

進(jìn)一步地，所述機(jī)架設(shè)置在所述料倉(cāng)進(jìn)料口處。