[發(fā)明專(zhuān)利]內(nèi)燃機(jī)的換氣閥在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410246534.2 | 申請(qǐng)日: | 2014-06-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104234773A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彼得·克羅斯;克里斯托弗·盧維恩;亞歷山大·米勒;亞歷山大·普克 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 馬勒國(guó)際有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F01L3/14 | 分類(lèi)號(hào): | F01L3/14 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟國(guó)明 |
| 地址: | 德國(guó)斯*** | 國(guó)省代碼: | 德國(guó);DE |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)燃機(jī) 氣閥 | ||
1.一種內(nèi)燃機(jī)(2)的換氣閥(1),包括一個(gè)空心閥桿(3)和一個(gè)閥盤(pán)(4),其中:
-所述閥盤(pán)(4)包括一個(gè)閥底部(5)和一個(gè)連接到所述閥底部(5)外邊緣上的空心閥錐(6),所述閥錐(6)隨著距離所述閥底部(5)距離的增加而變細(xì);
-所述閥桿(3)穿過(guò)所述空心閥錐(6),并且一端以固定方式連接到所述閥底部(5),另一端連接到所述閥錐(6)的細(xì)端,
其特征在于:
-所述閥桿(3)中設(shè)置有第一空腔(7),第一空腔(7)與所述閥盤(pán)(4)中的第二空腔(8)流體分離,
-所述第一空腔(7)和所述第二空腔(8)具有不同的冷卻劑填加量(9、10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換氣閥,其特征在于,在至少一個(gè)空腔(7、8)中,優(yōu)選在第一空腔(7)中填加冷卻劑(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的換氣閥,其特征在于,所述冷卻劑(11)包括鈉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的換氣閥,其特征在于,至少所述閥盤(pán)(4)被氮化或者整個(gè)所述換氣閥(1)被氮化。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換氣閥,其特征在于,氮化層厚度為1-20μm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的換氣閥,其特征在于,閥錐(6)的壁厚≤1.0mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的換氣閥,其特征在于,所述第一空腔(7)的內(nèi)徑d1是所述閥桿(3)外徑d2的2/3。
8.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的換氣閥,其特征在于,所述換氣閥(1)至少部分地由601H型鋼、800H型鋼、286鋼、或602H型鋼形成。
9.根據(jù)前述任一權(quán)利要求所述的換氣閥,其特征在于,所述閥桿(3)與所述閥底部(5)連接的端部的直徑大于其與所述閥錐(6)連接的端部直徑。
10.一種內(nèi)燃機(jī)(2),具有至少一個(gè)汽缸和至少一個(gè)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的換氣閥(1)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于馬勒國(guó)際有限公司,未經(jīng)馬勒國(guó)際有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410246534.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L3-00 升閥,即帶閉合元件的斷開(kāi)裝置,該閉合元件具有至少一個(gè)其開(kāi)閉運(yùn)動(dòng)垂直于閉合面的部件;其部件或附件
F01L3-02 .選擇閥元件或閥座的特殊材料,閥元件或閥座由兩種或多種材料組成
F01L3-06 .閥元件或閥座,帶有給其控制的介質(zhì)導(dǎo)向或使該介質(zhì)轉(zhuǎn)向的裝置,如使吸入汽缸中的氣體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
F01L3-08 .閥導(dǎo)套;閥桿密封,如用潤(rùn)滑劑密封
F01L3-10 .彈簧與閥元件連接
F01L3-12 .閥的冷卻
- 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝件
- 車(chē)用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)
- 一種混合動(dòng)力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動(dòng)力車(chē)輛和摩托車(chē)
- 內(nèi)燃機(jī)卸車(chē)推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)





