[發明專利]具有延時剎車功能的軌道平板車控制系統有效
| 申請號: | 201410246168.0 | 申請日: | 2014-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN104085314A | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 潘孝威;齊永剛;王金春 | 申請(專利權)人: | 濟南科亞電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L15/00 | 分類號: | B60L15/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 褚慶森 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市天橋*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 延時 剎車 功能 軌道 平板車 控制系統 | ||
1.一種具有延時剎車功能的軌道平板車控制系統,軌道平板車由平板(1)和固定于平板下方的輪子(2)組成,輪子設置于軌道(3)上,平板用于放置待運送貨物(4);所述控制系統包括蓄電池(5)、斬波器(6)、換向繼電器(8)、主接觸器(9)以及驅使輪子轉動的串勵電機(7),所述串勵電機上設置有電源輸入端B-和B+、電源輸出端M-和A2以及電鎖開關輸入端P1、主接觸器電源輸入端P12、加速器信號高端P11、加速器信號低端P4、加速器信號輸入端P5;蓄電池的負極接于B-端,正極與主接觸器的常開觸點串聯后接于B+端,串勵電機與換向繼電器串聯后接于斬波器的M-和A2輸出端上;串勵電機上設置有對其進行制動的電磁制動線圈;其特征在于:急停開關(11)、電鎖開關(12)和主接觸器串聯后接于蓄電池正極和電源地之間,換向開關(13)與換向繼電器的線圈F和線圈R串聯后的兩端接于電鎖開關和電源地上;所述換向開關與電源地之間串聯有延時繼電器J1(10),延時繼電器J1的常開觸點與輔助繼電器J2(15)串聯后接于蓄電池的兩端,所述串勵電機的電磁制動線圈與輔助繼電器J2的常開觸點串聯后接于蓄電池兩端。
2.根據權利要求1所述的具有延時剎車功能的軌道平板車控制系統,其特征在于:還包括對軌道平板車的前進和后退速度進行控制的調速電位器(14),所述調速電位器的兩端分別與加速度高端P11和加速器信號低端P4相連接,調速電位器的中間觸點與加速器信號輸入端P5相連接。
3.根據權利要求1或2所述的具有延時剎車功能的軌道平板車控制系統,其特征在于:所述蓄電池(5)的正極輸出端串聯有主保險絲。
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