[發明專利]設置在公交候車亭凳子上的升降裝置

無效

• 申請號: 201410246164.2
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN103976583A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 陳科
• 申請（專利權）人: 陳科
• 主分類號: A47C1/00
• 分類號: A47C1/00;A47C7/02;A47C7/74
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域??本發明是涉及一種裝置，具體是涉及一種設置在公交候車亭凳子上的升降裝置。

背景技術??公交候車亭中的不少凳子采用既耐用又比較美觀的不銹鋼等材料制作（有的光一條凳子就要花兩千多元甚至三千元）。因很多公交候車亭是敞開式或半敞開式的，所以，設置在公交候車亭中的不少凳子常常受到太陽暴曬，特別是盛夏期間，四、五十度的高溫把這些不銹鋼凳子烤曬得很熱甚至發燙（事實上，木頭、塑料等凳子也會很熱甚至發燙），使候車的乘客不敢坐，從而對人們尤其對年老、體弱或抱小孩的乘客帶來不便。為解決這些問題，可在一些公交候車亭凳子上設置降溫裝置，將盛夏期間的公交候車亭凳子上的高溫降下來，以適合乘客就坐等車。但盛夏期間的公交候車亭凳子也不會始終處于高溫狀態下，當公交候車亭凳子溫度本來就不高時，則不必對其進行降溫，否則，乘客坐在被降溫后的這些凳子上時反而會感到太涼而不舒服。所以，當公交候車亭凳子溫度很高時需降溫，當公交候車亭凳子溫度不高時則不需降溫，這樣，才能達到方便乘客隨時就坐的目的。

發明內容??本發明是為了達到上述目的而提供一種設置在公交候車亭凳子上的升降裝置。

本發明所采用的技術方案：在公交候車亭設有長條凳子，該凳子兩頭設有四個管狀凳腿，該凳腿頂部與凳子的坐板連接；所述坐板中設有盤管式的自來水管，該自來水管呈水平狀，該自來水管頂面與所述坐板頂面齊平，該自來水管的一頭與進水管連接，該進水管穿過所述凳腿與地層中的自來水總管連接；所述自來水管的另一頭與出水管連接，該出水管穿過所述凳腿與地層中的所述自來水總管連接；在所述進水管與出水管之間的自來水總管中設有閥門，該閥門的把手處在閥門盒中，所述閥門盒設置在地層中，該閥門盒的蓋子與地面齊平；?所述坐板設有可升降的罩子，該罩子內壁與坐板外壁接觸，該罩子高度大于坐板高度；在坐板背面設有帶外接電源線的控制器和溫度傳感器，所述溫度傳感器經導線與所述控制器連接；在控制器和溫度傳感器外側設有帶通氣孔的安全罩，該安全罩分別與坐板背面和凳腿連接；

其特征是：在坐板兩頭下方設有兩個液壓裝置，該液壓裝置處在凳腿的內側，該液壓裝置的油缸呈豎向，所述油缸上的活塞桿頂部與“凹”字狀的頂桿連接，該頂桿頂部向上穿過坐板及盤管式的自來水管相互之間的間距后與所述罩子的頂板連接；所述油缸與支撐架連接，該油缸上的進油管經電動油泵與油箱連接，該油缸上的出油管與油箱連接，所述油箱處在油缸的下方，所述出油管上設有電磁閥；所述油泵和油箱與支架連接；所述支架、支撐架與凳腿或坐板背面連接；所述坐板背面設有限位開關，在罩子上升到位狀態下，所述“凹”字狀頂桿底部與所述限位開關相接觸；所述油泵、電磁閥、限位開關經導線與所述控制器連接；所述支架、支撐架、油缸、活塞桿、頂桿下部、油泵、電磁閥、限位開關、進油管、出油管處在所述安全罩內。

本發明的有益效果：盛夏等期間，如公交候車亭中的凳子被太陽烤曬得很熱甚至發燙不宜就坐時，本發明的升降裝置使罩子能及時自動下降，使罩子頂板背面與自來水管接觸，自來水管將自身的涼度（“涼度”一詞與“熱度”相對而言）傳導給罩子頂板，罩子溫度就能降下來，使候車的乘客坐在罩子頂板上時不會感到太熱。當罩子溫度不高時，本發明的升降裝置又能及時自動將罩子頂起，使罩子與自來水管分離，罩子不會額外變涼，乘客坐在罩子上時不會感到太涼；從而方便了乘客隨時在凳子上就坐，這對人們尤其對年老、體弱或抱小孩的乘客帶來更大方便。本發明比較節能，運行快捷，安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明正面結構示意圖。

圖2為本發明側面結構示意圖。

具體實施方式??現結合附圖對本發明實施例作進一步敘述。?

如圖1、圖2所示，圖中1.罩子、2.頂桿、3.凳腿、4.進水管、5.油泵、6.安全罩、7.油箱、8.油缸、9.活塞桿、10.坐板、11.自來水管、12.出水管、13.自來水總管、14.擋水片、15.電磁閥、16.溫度傳感器、17.控制器、18.限位開關。