[發明專利]一種汽車線束用高導熱銅合金線的制備方法

在審

• 申請號: 201410246098.9
• 申請日: 2014-06-05
• 公開（公告）號: CN104152728A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 徐澤軍
• 申請（專利權）人: 銳展（銅陵）科技有限公司
• 主分類號: C22C1/02
• 分類號: C22C1/02;C22C1/06;C22C9/00;C22F1/08;B21C37/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

1.一種汽車線束用高導熱銅合金線的制備方法，其特征在于包括以下步驟：?

(1)按照元素質量百分數滿足下列要求：Ag?0.6-1.2、Sn?0.4-0.8、Al?0.3-0.6、Mg?0.2-0.4、Co?0.25-0.35、Fe?0.1-0.2、W?0.08-0.16、Au?0.05-0.1、Ni?0.04-0.06、Mo?0.02-0.03、Nb?0.015-0.025、Po?0.005-0.01、Pr?0.02-0.03、Sm?0.01-0.02、P?0.005-0.01，余量為銅及不可避免的雜質進行配料，將爐料投入熔煉爐在1230-1260℃下進行熔煉，待金屬全部熔化后，撒上覆蓋劑覆蓋，保溫10-15min，然后將銅合金溶液升溫至1280-1340℃，加入精煉劑攪精煉25-35min，扒渣后靜置15-25min；再對銅合金液進行爐前化學快速分析，分析合格后即可澆鑄，澆鑄溫度控制在1240-1280℃；?

(2)采用連鑄連軋成銅合金桿，將制得的銅合金桿先以80-90℃/h速率升溫至180-220℃，保溫5-10h，再以120-150℃/h速率升溫至440-480℃，保溫3-6h，再以140-160℃/h速率升溫至730-760℃，保溫2-3h；然后以100-120℃/h速率降溫至520-550℃，保溫3-4h，再以180-220℃/h速率升溫至910-930℃，保溫1-2h；然后以240-280℃/h速率降溫至350-380℃，保溫4-7h，再用0-3℃冰鹽水淬火至130-160℃；然后用拉絲機將銅合金桿拉制成銅合金單線；?

(3)將銅合金線材送入熱處理爐中進行時效處理：先以100-120℃/h速率升溫至220-260℃，保溫3-6h，再以80-100℃/h速率升溫至420-440℃，保溫1-2h；然后以220-240℃/h速率迅速降溫至150-170℃后放入0-5℃冰水中迅速降至50℃以下；然后取出銅合金線材以40-50℃/h速率升溫至80-90℃，保溫10-15h，再以60-70℃/h速率升溫至210-230℃，保溫4-8h，空冷至室溫后再以70-80℃/h速率升溫至160-180℃，保溫5-10h，再以50-60℃/h速率降溫至80-90℃，保溫10-15h，隨爐空冷至室溫即可。?

2.根據權利要求1所述的一種汽車線束用高導熱銅合金線的制備方法，其特征在于，所述覆蓋劑由以下重量份的原料：玻璃粉5-10、石灰石10-15、鉀長石8-12、橄欖石4-8、硼泥12-16、火山灰5-10、椰殼炭9-13、納米氮化鋁3-6，經混合，烘干，粉碎，過150-250目篩即可。?

3.根據權利要求1所述的一種汽車線束用高導熱銅合金線的制備方法，其特征在于，所述精煉劑的制備方法如下：a、取以下重量份的原料：海泡石3-5、螢石1-2、蒙脫石2-3、碳酸鈉3-4、氟硅酸鈉4-6、二硼化釩2-2.5、剛玉粉1-2、樹木灰燼?2-3、納米氮化硅1.5-2.5、硅烷偶聯劑KH-5501-2；b、將海泡石、螢石、蒙脫石混合均勻送入510-540℃下煅燒3-5h，取出粉碎過200-300目篩；加水打漿制成40-50％的漿液，然后加濃度為10-15％的鹽酸溶液調節漿液pH＝4.5-5.5，2000-3000rpm高速研磨20-30min，用濃度為15-20％的氫氧化鈉溶液調節研磨液PH值為中性，噴霧干燥得粉末，再加入其余原料，1000-1500rpm高速攪拌5-10min，烘干，粉碎，過300-400目篩即可。?