[發(fā)明專利]一種鐵路鋼軌激光表面強化工藝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410244799.9 | 申請日： | 2014-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN105200198A | 公開（公告）日： | 2015-12-30 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陶興啟;黃旭東;徐文 | 申請（專利權）人： | 武漢團結點金激光制造技術有限公司 |
| 主分類號： | C21D1/09 | 分類號： | C21D1/09 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 430000 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 鐵路 鋼軌 激光 表面 強化 工藝 | ||
1.一種鐵路鋼軌激光表面強化工藝，其特征在于，包括以下工藝步驟：
（1）去除鋼軌表面油污或銹跡并拋光；
（2）用超聲波探傷法對鋼軌進行探傷檢驗，要求鋼軌表面無裂紋、剝落缺陷；
（3）將與粘接劑混合好的SiO2吸光涂料均勻地預置在鋼軌表面，自然風干或風扇吹干，以提高鋼軌表面對CO2激光的吸收率；涂料、稀釋劑與粘接劑的配比為：100～150ｇSiO2＋600～800ｍｌ酒精＋10g漆片，預置厚度為30～50μｍ；
（4）用寬帶積分鏡技術將圓形光斑轉(zhuǎn)變成尺寸為長×寬＝10ｍｍ×1ｍｍ或30ｍｍ×1ｍｍ矩形光斑進行掃描；
（5）用5000W橫流二氧化碳激光器快速掃描鋼軌表面，使鋼軌表面實現(xiàn)激光表面淬火；其工藝參數(shù)如下：
聚焦鏡F=250-400mm
淬火功率P=1500-5000W
光斑尺寸D=10-30mm
掃描速度V=200-1500mm/min
搭接寬度為0.5～1mm；
利用高功率5000W橫流二氧化碳激光器再次快速掃描鋼軌淬火表面，使鋼軌淬火表面實現(xiàn)回火處理；其工藝參數(shù)如下：
聚焦鏡F=250-400mm
淬火功率P=1500-5000W
光斑尺寸D=10-30mm
掃描速度V=1000-5000mm/min
搭接寬度為0.5～1mm；
鋼軌淬火后探傷：用超聲波探傷設備對步驟（5）和（6）中淬火后的鋼軌進行探傷，要求鋼軌不得有裂紋產(chǎn)生。
2.根據(jù)權利要求1所述的鐵路鋼軌激光表面強化工藝，其特征在于，步驟（3）中涂料、稀釋劑與粘接劑的配比為：125ｇSiO2＋700ｍｌ酒精＋10g漆片，預置厚度為40μｍ。
3.根據(jù)權利要求1所述的鐵路鋼軌激光表面強化工藝，其特征在于，步驟（5）的工藝參數(shù)如下：
聚焦鏡F=325mm
淬火功率P=3250W
光斑尺寸D=20mm
掃描速度V=850mm/min
搭接寬度為0.8mm。
4.根據(jù)權利要求1所述的鐵路鋼軌激光表面強化工藝，其特征在于，步驟（6）的工藝參數(shù)如下：
聚焦鏡F=325mm
淬火功率P=3250W
光斑尺寸D=20mm
掃描速度V=3000mm/min
搭接寬度為0.8mm。
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