[發明專利]冷室壓鑄機防卷氣防泄漏料管總成無效
| 申請號: | 201410243564.8 | 申請日: | 2014-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN103978182A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 馬立中 | 申請(專利權)人: | 寧波中橋精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/20 | 分類號: | B22D17/20 |
| 代理公司: | 寧波天一專利代理有限公司 33207 | 代理人: | 張莉華 |
| 地址: | 315807 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓鑄機 防卷氣防 泄漏 總成 | ||
技術領域
本發明涉及一種機械壓鑄設備上的重要部件,特別是冷室壓鑄機防卷氣防泄漏料管總成。
背景技術
專利號CN201220262103.1“壓鑄機的料管”,就提供了一種與料管進料口相對的側壁內,增設與冷卻流體儲罐連接的U形冷卻流體通道,為降低此區域的溫度,提高壓制產品的質量,延長料管和沖頭的使用壽命。
專利申請號CN201210362377.2“一種壓鑄機料管”,公開了一種在鄰近料管進料口內壁上加設填充潤滑劑的環油槽,為活塞進行往復移動提供全周面的潤滑,避免且保護料管、活塞不磨損,提高壓鑄件質量。
上述專利的料管都是平直放置在前模板和固定模上,均為壓鑄機的傳統結構,此結構料管中熔融的鋁合金液流與空氣接觸的面積大、氣孔多,鋁合金壓鑄品質量不高、報廢率高、成品率低,壓鑄件中含有較多氣孔也是常見現象。
為解決壓鑄品中多氣孔問題,現采用機身和機座間形成夾角的傾斜式壓鑄機,用此結構壓鑄機壓制出的壓鑄件,其卷氣可降低90~95%,因機身傾斜其上的料管也傾斜工作,因料管上有進料口為開口,當帶柱塞頭的壓射桿在料管中,在壓射缸的推動下將鋁合金液流壓射到壓鑄模中制成壓鑄件,這時由于料管傾斜,傾斜角度α越大,鋁合金液流與空氣接觸面積越小,擠壓越穩定,模具排氣越順利,卷氣越小。在柱塞頭前推鋁液壓射時,鋁液也會溢流,傾斜角度越大,從料管進料口溢流出去的鋁合金液流就越多,既影響壓射工作和產品質量還造成材料的極大浪費,使壓鑄機也無法正常工作。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是:提供一種冷室壓鑄機防卷氣防泄漏料管總成,安裝在傾斜式壓鑄機上與傾斜式壓鑄機配套使用,既能防止料管中液流的溢流又能消除料管中大部分的氣孔,提高壓鑄機壓鑄產品的質量和成品率,還降低成本。
本發明解決上述問題所采用的技術方案為:冷室壓鑄機防卷氣防泄漏料管總成,包括:固定在前模板和固定模上的料管與帶有柱塞頭的壓射桿配合,所述壓射桿與壓射缸配合構成壓射裝置,還包括防卷氣防泄漏料管裝置,所述防卷氣防泄漏料管裝置由帶有推桿的活塞安裝在活塞筒內,活塞筒固定在料管上,所述的活塞與所述料管上的進料口配合構成,安裝在機身上,機身與水平位置的機座成一傾斜角度。
與現有技術相比,本發明的優點在于:因此防卷氣防泄漏料管總成與傾斜式壓鑄機配套使用,即料管也同時傾斜同樣角度工作,從而使料管中鋁合金液流與空氣的接觸面積大大減少,可達到25%。因減少了空氣的存在,對料管進料后,再通過油缸液壓作用對活塞筒中的活塞加壓,使其向下移動直到堵塞住料管的進料口,既防止鋁合金液流的泄漏又將料管從開放式狀態改變成封閉式,使鋁合金液流在密封條件下完成壓射,又一次大大減少料管中存在的空氣,且柱塞頭在推進鋁合金液流時相對穩定,避免了鋁液波浪狀前進形成卷氣的現象。因多次減少存貯在料管中的空氣,使卷氣降低90~95%,因而通過此總成保證壓鑄機壓制出的壓鑄品,都為高質量、高密度、低孔隙率、抗拉強度高的產品,既大大減少廢品率增加合格率,提高工作效率降低生產成本。
附圖說明
圖1、本發明的使用狀態參考圖。
圖2、本發明的結構示意圖(立體圖)。
圖3、本發明的結構剖視圖。
圖4、水平料管與空氣接觸面積示意圖。
圖5、傾斜料管與空氣接觸面積示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的實施例作進一步詳細描述。
移動模10連接在中模板9上,固定在前模板12和固定模11上的料管13,與帶有柱塞頭14的壓射桿15配合,壓射桿與壓射缸16配合構成的壓射裝置,均為現有技術。
四根拉桿7將后模板8、中模板9、前模板12連接成整體,用各模板的兩側壁分別焊接固定在兩搖臂6上構成機身17,壓射缸16固定在機身的前側壁上。
在前模板12的頂面固定支撐板22的一端。
料管13邊還連接傾斜于料管,帶澆口的引流管13-1和與引流管配合的推進桿13-3,料管的上表面有與引流管13-1相通與活塞20配合的進料口13-2。帶有推桿19的活塞20安裝在活塞筒21內,活塞筒21上端內壁有高起的限位環21-1,使活塞20僅能在限位環間上下移動不會左右擺動,活塞筒下端用螺釘固定在料管進料口13-2的周邊上,活塞筒21的上端穿過支撐板22,連接在支撐板22的另一端上,構成防卷氣防泄露裝置,如圖3所示,此裝置由活塞筒上方的油缸給活塞供應壓力油(圖未畫)。
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