[發明專利]自主式過濾型氣缸有效
| 申請號: | 201410243404.3 | 申請日: | 2014-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN103994129B | 公開(公告)日: | 2017-01-25 |
| 發明(設計)人: | 毛小偉;方洋波;單杰;馬武輝 | 申請(專利權)人: | 寧波新佳行自動化工業有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04;F15B15/16;F15B15/22;F16J9/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 315500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自主 過濾 氣缸 | ||
1.一種自主式過濾型氣缸,包括缸體(1)、分別與缸體(1)配合連接的前蓋(2)和后蓋(3)、活動設于缸體(1)內的活塞(4)、以及與活塞(4)固定連接的活塞桿(5),所述活塞桿(5)的前端穿過前蓋(2)并伸出于缸體(1)的外部,所述前蓋(2)上設有與缸體(1)內腔連通的進氣口(21),其特征在于:所述進氣口(21)上安裝設有過濾裝置,所述過濾裝置包括與進氣口(21)固定連接的閥體(61)、以及與閥體(61)配合連接的水杯(62),所述閥體(61)上設有主進氣道(611)和主排氣道(612),其中主排氣道(612)與所述進氣口(21)呈連通設置,所述主進氣道(611)通過進氣管與水杯(62)內腔相連通,主排氣道(612)通過排氣管與水杯(62)內腔相連通,所述水杯(62)內設有旋風葉片(621)、以及與旋風葉片(621)配合的擋水板(622),所述擋水板(622)與旋風葉片(621)之間連接設有濾芯(623),所述水杯(62)的底部還設有排水機構。
2.根據權利要求1所述的自主式過濾型氣缸,其特征在于:所述閥體(61)的底部固定設有第一彈簧座(63),所述水杯(62)上固定設有與第一彈簧座(63)對應配合的第二彈簧座(64),所述第一彈簧座(63)上分別設有與主進氣道(611)對應的第一通孔A(631)、與主排氣道(612)對應的第一通孔B(632),所述第二彈簧座(64)上分別設有與第一通孔A(631)對應的第二通孔A(641)、與第一通孔B(632)對應的第二通孔B(642),所述進氣管連接設于第一通孔A(631)和第二通孔A(641)之間,排氣管連接設于第一通孔B(632)和第二通孔B(642),所述進氣管和排氣管外均套設有彈簧(65),所述彈簧(65)的一端與第一彈簧座(63)相連接,彈簧(65)的另一端與第二彈簧座(64)相連接,所述旋風葉片(621)固定設于所述第二彈簧座(64)上。
3.根據權利要求1所述的自主式過濾型氣缸,其特征在于:所述排水機構包括固定設于水杯(62)內的排水接頭座(66)、以及配合設于排水接頭座(66)內的排水接頭(67),所述排水接頭(67)上設有排水通道(671)。
4.根據權利要求3所述的自主式過濾型氣缸,其特征在于:所述排水接頭座(66)通過卡簧(68)與水杯(62)固定連接。
5.根據權利要求1所述的自主式過濾型氣缸,其特征在于:所述活塞(4)上依次嵌設有與缸體(1)內壁配合的Y型圈(41)、耐磨環(42)和磁環(43),所述前蓋(2)和后蓋(3)上分別設有與活塞(4)對應配合的防撞墊(8)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于寧波新佳行自動化工業有限公司,未經寧波新佳行自動化工業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410243404.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:車輛網絡監測方法及車輛網絡監測裝置
- 下一篇:用于分析網絡指標的系統和方法
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備





