[發明專利]一種柵格狀鋼-混組合長壽命路面板結構有效
| 申請號: | 201410242672.3 | 申請日: | 2014-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN103981784A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 武芳文;楊草方;薛成鳳;申林;季正迪;史俊 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | E01C5/08 | 分類號: | E01C5/08;E01C11/04;E01C11/14 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 景麗娜 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柵格 組合 壽命 路面 板結 | ||
技術領域
本發明涉及一種路面板,尤其是涉及一種柵格狀鋼-混組合長壽命路面板結構。
背景技術
現有道路的水泥混凝土路面板板寬一般大于3m且其平面尺寸大多為4.5m×6m或4m×5m,而高速公路行車道寬度一般為3.5m~3.75m,這種車道劃分方式經常導致車輛行駛在一塊混凝土路面板上,或使車輛一側車輪沿縱縫行駛,致使道路板底經常處于高應力水平荷載作用下,造成路面板因局部應力過大而破壞,實際使用壽命降低。對于現有整體式路面結構,由于行車習慣,路面經常會形成車轍、隆起、路面沉陷、波浪等變形破壞。長壽面路面是指路面設計壽命超過40年的路面結構,長壽面路面的主要特點是:第一、在設計壽命期間,不發生結構性破壞;第二、路面的損壞只發生在表面功能層;第三、只進行日常養護,不需進行結構性大修;第四、初期費用可能偏高,但維修費用低;第五、在壽命周期內最經濟。因而,現如今缺少一種結構簡單、設計合理且施工方便、使用效果好的柵格狀鋼-混組合長壽命路面板結構,能有效解決現有混凝土路面存在的易出現變形破壞、使用壽命較短等問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足,提供一種柵格狀鋼-混組合長壽命路面板結構,其結構簡單、設計合理且施工方便、使用效果好,能有效解決現有混凝土路面存在的易出現變形破壞、使用壽命較短等問題。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種柵格狀鋼-混組合長壽命路面板結構,其特征在于:包括多排沿所施工道路的縱向延伸方向由前至后布設的鋼-混組合路面板,多排所述鋼-混組合路面板的結構均相同,前后相鄰兩排所述鋼-混組合路面板之間均設置有一道橫向伸縮縫,所述橫向伸縮縫沿所施工道路的寬度方向布設,前后相鄰兩排所述鋼-混組合路面板之間均通過多道縱向傳力桿連接為一體,多道所述縱向傳力桿由左至右布設在同一平面上;每排所述鋼-混組合路面板均由多塊布設于同一平面上的矩形路面板拼裝而成,多塊所述矩形路面板的結構和尺寸均相同且其沿所施工道路的寬度方向由左至右進行布設,每排所述鋼-混組合路面板中左右相鄰兩塊所述矩形路面板之間均設置有一道縱向伸縮縫,所述縱向伸縮縫沿所施工道路的長度方向布設,左右相鄰兩塊所述矩形路面板之間均通過多道橫向傳力桿連接為一體,多道所述橫向傳力桿由前至后布設在同一平面上;每道所述縱向傳力桿的前后兩端分別固定于前后相鄰兩個所述矩形路面板內,每道所述橫向傳力桿的左右兩端分別固定于左右相鄰兩個所述矩形路面板內;
所述矩形路面板包括格柵狀骨架和由澆筑于格柵狀骨架內的混凝土形成的混凝土澆筑結構,所述混凝土澆筑結構的上表面與所述格柵狀骨架的上表面相平齊,所述柵狀骨架和混凝土澆筑結構澆筑為一體;所述格柵狀骨架包括口字形框架和布設在所述口字形框架內部的格柵框架,所述口字形框架和所述格柵框架的高度相同且二者布設在同一水平面上;所述口字形框架由兩道第一橫向鋼板和兩道第一縱向鋼板連接而成,兩道所述第一橫向鋼板的結構和尺寸均相同,兩道所述第一縱向鋼板的結構和尺寸均相同,兩道所述第一縱向鋼板分別為左側縱向鋼板和位于所述左側縱向鋼板右側的右側縱向鋼板;所述格柵框架由多道由前至后布設的第二橫向鋼板和由多道由左至右布設的第二縱向鋼板拼接而成,多道所述第二橫向鋼板的結構和尺寸均相同且其均布設于兩道所述第一縱向鋼板之間,多道所述第二縱向鋼板的結構和尺寸均相同且其均布設于兩道所述第一橫向鋼板之間,每道所述第二橫向鋼板均與多道所述第二縱向鋼板緊固連接為一體;兩道所述第一橫向鋼板、兩道所述第一縱向鋼板、多道所述第二橫向鋼板和多道所述第二縱向鋼板均呈豎直向布設,兩道所述第一橫向鋼板和多道所述第二橫向鋼板均沿所施工道路的寬度方向布設,兩道所述第一縱向鋼板和多道所述第二縱向鋼板均沿所施工道路的長度方向布設;兩道所述第一橫向鋼板的中部均開有多個分別供多道所述縱向傳力桿安裝的第一預留孔洞;
左右相鄰兩個所述矩形路面板分別為左側路面板和位于所述左側路面板右側的右側路面板,所述左側路面板的右側縱向鋼板中部和所述右側路面板的所述左側縱向鋼板中部均開有多個分別供多道橫向傳力桿安裝的第二預留孔洞。
上述一種柵格狀鋼-混組合長壽命路面板結構,其特征是:多排所述鋼-混組合路面板中所有矩形路面板的結構和尺寸均相同,所述矩形路面板的橫向寬度b=2.6m~3m,且a︰b=(1.2~1.3)︰1,其中a為所述矩形路面板的縱向長度。
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