[發(fā)明專利]一種發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角快速精確定位方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410242090.5
• 申請(qǐng)日: 2014-06-04
• 公開（公告）號(hào): CN104018976A
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孟現(xiàn)召;張洪濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
• 主分類號(hào): F02P5/00
• 分類號(hào): F02P5/00
• 代理公司: 河南廣文律師事務(wù)所 41124
• 代理人: 王自剛

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角快速精確定位方法，其特征是包括如下過程：

（一）步驟一，推導(dǎo)曲軸提前角與活塞行程之間的關(guān)系式：

定義曲軸提前角t為壓縮行程中的活塞在上、下死點(diǎn)之間任意位置時(shí)開始按發(fā)動(dòng)機(jī)正常的旋轉(zhuǎn)方向至活塞到達(dá)壓縮行程上死點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度；定義活塞行程X為在任意時(shí)刻活塞離開上死點(diǎn)后的即時(shí)位置與其位于上死點(diǎn)時(shí)位置之間的距離；

設(shè)曲軸旋轉(zhuǎn)中心為O，設(shè)曲柄長(zhǎng)度為OA、連桿長(zhǎng)度為AB，推導(dǎo)出活塞行程X與曲軸提前角t之間的關(guān)系為式（1），即：

cos(t)=1+(X²-2*AB*X)/(2*OA*(OA+AB-X))

（二）步驟二，通過測(cè)量活塞行程X獲取待測(cè)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄長(zhǎng)度OA和連桿長(zhǎng)度A?B的數(shù)據(jù)：

方法如下：

測(cè)量活塞全行程

定義活塞全行程X_max為活塞在上、下死點(diǎn)之間運(yùn)動(dòng)距離的最大值；

設(shè)活塞為B；旋轉(zhuǎn)曲軸，隨活塞向上死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)測(cè)出活塞B與電嘴安裝孔M之間距離的最小值BM_min，此時(shí)活塞位于上死點(diǎn)；繼續(xù)旋轉(zhuǎn)曲軸，活塞離開上死點(diǎn)，隨活塞向下死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)測(cè)出活塞與火花塞安裝孔M之間距離的最大值BM_max，此時(shí)活塞位于下死點(diǎn)；則有：

X_max=BM_max-BM_min

確定曲柄長(zhǎng)度OA

OA=X_max/2

確定連桿長(zhǎng)度AB：

定義曲軸的半行程角H為當(dāng)活塞位于半行程位置時(shí)開始按發(fā)動(dòng)機(jī)正常的旋轉(zhuǎn)方向到活塞到達(dá)壓縮行程上死點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度；

旋轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至活塞全行程的1/2即X_max/2時(shí)開始，測(cè)量按發(fā)動(dòng)機(jī)正常旋轉(zhuǎn)方向至活塞到達(dá)壓縮行程上死點(diǎn)期間曲軸轉(zhuǎn)過的角度，該角度就是半行程角H；則有：

AB?=?X_max?/(4*?cos(H))?

（三）步驟三，曲軸提前角t與活塞行程X之間的函數(shù)關(guān)系：

得出曲柄長(zhǎng)度OA和連桿長(zhǎng)度AB的值后，在式（1）中OA和AB均成為常量，將其代入式（1）后就確定了曲軸提前角t與活塞行程X之間的函數(shù)關(guān)系t=f(X)=arccos(1+(X²-2*AB*X)/(2*OA*(OA+AB-X)))；

（四）、步驟四，實(shí)際工程應(yīng)用

1）查詢?cè)撔桶l(fā)動(dòng)機(jī)的維修操作手冊(cè)獲取該型發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的提前點(diǎn)火角T；

2）轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，連續(xù)測(cè)量活塞行程X，計(jì)算出曲軸提前角t；

3）隨曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)曲軸提前角t等于需要的提前點(diǎn)火角T時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，此時(shí)曲軸即停在指定的提前點(diǎn)火位置，則提前點(diǎn)火角定位完成。