[發明專利]一種安全型車罩

在審

• 申請號: 201410242086.9
• 申請日: 2014-06-04
• 公開（公告）號: CN105313656A
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 梁兵
• 申請（專利權）人: 梁兵
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

技術領域

本發明涉及紡織面料領域，特別是涉及一種安全型車罩。

背景技術

車罩，也叫汽車外罩，即按汽車的外形尺寸用布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣，汽車的防護用品，能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用，特別是高檔小車，經常使用車罩能夠延長車漆使用壽命，使車漆光亮如新，前扣帶為封閉性的，使用時從頭部套進去，后扣帶為開放性的，然后將車罩兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車罩牢牢固定在車體上。

目前市場上急需一種安全型車罩。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種安全型車罩。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種安全型車罩，包括：車罩本體，所述的車罩本體進一步包括車前罩、車后罩、車前門和后車門，所述的車前罩與所述的車后罩相連接，且所述的車前罩設置于所述的車后罩的一側，所述的車后罩的兩側均設置有車前門，所述的車前門的一側均設置有后車門，所述的前車罩上設置有兩個對稱的車燈口，所述的車前門與所述的后車門與所述的后車罩均是通過拉鏈連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述的車后罩的一側設置有視野窗。

在本發明一個較佳實施例中，所述的車后罩的底部設置有多個車輪擋布。

在本發明一個較佳實施例中，所述的車罩本體由多層鋼絲構成。

本發明的有益效果是：本發明安全型車罩，此車罩還可以起到防彈的作用，安全系數比較高，防撞系數也比較高，可以有效的保護車內的人不受到撞擊，使用簡單。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明一種安全型車罩的一較佳實施例的立體結構示意圖。

附圖中各部件的標記如下：1、車前罩，2、車后罩，3、車前門，4、后車門，5、視野窗，6、車燈口，7、車輪擋布。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，圖1是本發明一種安全型車罩的一較佳實施例的立體結構示意圖。

本發明一種安全型車罩，包括：車罩本體，所述的車罩本體進一步包括車前罩1、車后罩2、車前門3和后車門4，所述的車前罩1與所述的車后罩2相連接，且所述的車前罩1設置于所述的車后罩2的一側，所述的車后罩2的兩側均設置有車前門3，所述的車前門3的一側均設置有后車門4，所述的前車罩2上設置有兩個對稱的車燈口6，車燈打開的時候燈光可以從車燈口照射出，所述的車前門3與所述的后車門4與所述的后車罩2均是通過拉鏈連接，拉開拉鏈以后再打開車門進行上下客。

在本發明一個較佳實施例中，所述的車后罩2的一側設置有視野窗5，在車罩本體1罩在車上也可以使用將車輛進行開動，不會影響到視野。

在本發明一個較佳實施例中，所述的車后罩2的底部設置有多個車輪擋布7，可以保護車輪。

在本發明一個較佳實施例中，所述的車罩本體由多層鋼絲構成，多層鋼絲可以起到防彈的作用，還可以起到防撞的作用。

本發明安全型車罩，解決了技術方案里的缺陷，此車罩還可以起到防彈的作用，安全系數比較高，防撞系數也比較高，可以有效的保護車內的人不受到撞擊，使用簡單。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。