[發(fā)明專(zhuān)利]新型集成高壓控制模塊

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410240942.7
• 申請(qǐng)日: 2014-05-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103984256A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫勇;李永江;閆立國(guó)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津力神電池股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/04
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/04
• 代理公司: 天津市三利專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車(chē)電池系統(tǒng)制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型集成高壓控制模塊。

背景技術(shù)

鋰離子電池組已被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，尤其在混合動(dòng)力轎車(chē)和純電動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域，盡管鋰離子電池組所占空間較大，但是安全性和信賴(lài)性要求都較高，因此，需要開(kāi)發(fā)高集成度部件。高壓控制模塊主要包含主回路繼電器、熔斷器、預(yù)充繼電器、預(yù)充電組和電流檢測(cè)器等元器件，主要應(yīng)用于混合動(dòng)力或純電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)內(nèi)，可以提供高可靠度的電器控制功能。

現(xiàn)有技術(shù)中的高壓控制模塊，是由電器件分別固定在鋼板上，為了保證絕緣間隙和爬電間隙的充足，一般情況下，電器件之間的距離很大，但是，電器件之間沒(méi)有物理絕緣物。上述結(jié)構(gòu)方式導(dǎo)致了現(xiàn)有技術(shù)中的高壓控制模塊具有如下缺點(diǎn)：1)要求有較大的空間放置電器件，空間浪費(fèi)較大；2)高壓電連接和低壓控制線(xiàn)縱橫交錯(cuò)，安全性和美觀性下降；3)維修檢測(cè)元器件時(shí)，需要在電池箱內(nèi)與其他元器件連接狀態(tài)下檢測(cè)，維修維護(hù)不便；4)整車(chē)在發(fā)生事故時(shí)或者高壓包在碰撞、擠壓或跌落時(shí)，內(nèi)部電器件和電連接片等如果產(chǎn)生相對(duì)位移，在沒(méi)有物理絕緣情況下，隨時(shí)可能會(huì)發(fā)生短路、起火燃燒。

鑒于此，迫切需要一種新型集成高壓控制模塊，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種新型集成高壓控制模塊，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明提供了一種新型集成高壓控制模塊，所述模塊包括繼電器、熔斷器以及預(yù)充電阻、電流檢測(cè)器，所述繼電器、熔斷器以及預(yù)充電阻、電流檢測(cè)器通過(guò)在鋁合金板上壓鉚螺釘?shù)姆绞焦潭ǎ凰瞿K還包括純銅制造的大電流連接片，所述大電流連接片的兩端分別設(shè)置有壓鉚螺釘和固定孔，所述大電流連接片用于連接電池正負(fù)極端和繼電器端，所述大電流連接片通過(guò)固定在所述鋁合金板上的絕緣固定塑料架進(jìn)行固定；所述模塊還包括控制電路板，所述控制電路板封裝了電器件控制連接線(xiàn)和小電流高壓線(xiàn)，所述控制電路板設(shè)置有接線(xiàn)端子，通過(guò)接線(xiàn)端子與所述電器件連接；所述模塊還包括塑料外殼，所述塑料外殼與所述鋁合金板采用螺釘螺母裝配固定，在所述塑料外殼和所述絕緣固定塑料架之間設(shè)置大電流引出端。

其中，所述大電流連接片的厚度和寬度可根據(jù)實(shí)際載電流能力需求確定。

其中，所述模塊還包括絕緣支架，所述接線(xiàn)端子設(shè)置在所述絕緣支架的上端，所述絕緣支架對(duì)控制電路板起到絕緣保護(hù)的作用。

其中，所述鋁合金板上與所述塑料外殼的固定連接處設(shè)置有密封溝槽，所屬密封溝槽設(shè)置有EPDM密封海綿或者圓形橡膠密封件。

本發(fā)明的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)比較，開(kāi)發(fā)成本低；集成度較高；外觀整潔美觀；安全性和可靠性高；整體模塊拆裝、裝配和維修方便，總之，本發(fā)明，滿(mǎn)足了用戶(hù)的使用需求，具有重要的推廣意義。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明提供的鋁合金板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明提供的大電流連接片的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明提供的絕緣固定塑料架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明提供的控制電路板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明爆炸圖；

圖7是本發(fā)明的電路控制示意圖；

圖中，1-鋁合金板，2-壓鉚螺釘，3-大電流連接片，4-絕緣固定塑料架，5-控制電路板，6-塑料外殼，7-動(dòng)力電池，71-電池模塊a，72-維修開(kāi)關(guān)，73-電池模塊b，74-電池管理系統(tǒng)BMS，75-預(yù)先接觸器，76-車(chē)載充電機(jī)集成DC-DC接觸器正，771-車(chē)載充電機(jī)集成DC-DC接觸器負(fù)，77-主正接觸器，78-主負(fù)接觸器，79-預(yù)充電電阻，791-第二熔斷器，792-第三熔斷器，793-第一高壓線(xiàn)束端連接器，794-第二高壓線(xiàn)束端連接器，795-第一總成端連接器，796-第二總成端連接器，797-第三高壓線(xiàn)束端連接器。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解為此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。