[發(fā)明專利]升程測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410240691.2
• 申請(qǐng)日: 2014-05-30
• 公開（公告）號(hào): CN104019719B
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任有權(quán);臧廣輝;李紹安;解芳;王琴;謝元東;譚博文;陳萌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼陽鉅鋒汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/02
• 分類號(hào): G01B5/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 邱啟旺

1.一種升程測(cè)量裝置，其特征在于，包括：底板（1）、滑板（2）、上支架（3）、千分表（4）、表架（5）、鎖緊螺釘（6）、第一彈簧（7）、第一螺釘（8）、定位套（9）、測(cè)量閥針（10）、調(diào)整螺母（11）、六個(gè)調(diào)整螺母旋鈕（12）、調(diào)整頂尖（13）、下支架（14）、襯套（15）、第二彈簧（16）、第二螺釘（17）和螺絲（18）；

其中，所述底板（1）與滑板（2）固定連接，所述上支架（3）和下支架（14）安裝在滑板（2）的滑道中并通過螺栓和螺母固定，螺栓松開時(shí)，上支架（3）和下支架（14）可以在滑板（2）的滑道中自由滑動(dòng)；所述上支架（3）、千分表（4）、表架（5）、鎖緊螺釘（6）、第一彈簧（7）、第一螺釘（8）、定位套（9）及測(cè)量閥針（10）組成上支架組件；千分表（4）置于表架（5）的中孔中，通過鎖緊螺釘（6）與表架（5）固定連接，表架（5）與上支架（3）固定連接，定位套（9）與上支架（3）過盈配合，第一彈簧（7）和測(cè)量閥針（10）依次置于定位套（9）的中孔中，第一彈簧（7）的一端與表架（5）的內(nèi)孔端面貼合，另一端與測(cè)量閥針（10）貼合，第一螺釘（8）安裝在上支架（3）上并與測(cè)量閥針（10）上的鍵槽配合連接；所述調(diào)整螺母（11）、調(diào)整螺母旋鈕（12）、調(diào)整頂尖（13）、下支架（14）、襯套（15）、第二彈簧（16）、第二螺釘（17）及螺絲（18）組成下支架組件；襯套（15）與下支架（14）過盈配合，螺絲（18）扭緊在下支架（14）的螺紋孔中，調(diào)整頂尖（13）置于襯套（15）中，第二彈簧（16）置于調(diào)整頂尖（13）的中孔中，一端與螺絲（18）表面貼合，另一端與調(diào)整頂尖（13）內(nèi)孔端面貼合；第二螺釘（17）安裝在下支架（14）上并與調(diào)整頂尖（13）上的鍵槽配合；調(diào)整螺母（11）與六個(gè)調(diào)整螺母旋鈕（12）通過螺紋連接；調(diào)整螺母（11）與調(diào)整頂尖（13）通過螺紋連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種升程測(cè)量裝置，其特征在于，所述上支架部件中的測(cè)量閥針（10）與下支架部件中的調(diào)整頂尖（13）的軸線重合。