[發(fā)明專利]一種側(cè)裝壓縮式垃圾車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410240682.3 | 申請日: | 2014-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN104016049A | 公開(公告)日: | 2014-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 程磊;孔德軍;宦正國;王雷;于瀅娟;史江龍 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州徐工隨車起重機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/08 | 分類號: | B65F3/08;B65F3/14;B65F3/26 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務(wù)所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓縮 垃圾車 | ||
1.一種側(cè)裝壓縮式垃圾車,包括汽車底盤(100)和上裝(200),上裝包括箱體(210)、填料箱(220)、收集裝置(230)和自卸裝置(240),所述箱體(210)和填料箱(220)均安裝在汽車底盤(100)上側(cè),填料箱(220)連接在箱體(210)的前端,自卸裝置(240)安裝在底盤(100)和箱體(210)之間,收集裝置(230)設(shè)置在填料箱(220)的側(cè)面,所述填料箱(220)內(nèi)部還具有壓縮裝置(221),箱體(210)還具有可旋轉(zhuǎn)開啟的后門(211),其特征在于:?
所述收集裝置(230)包括導(dǎo)軌總成(231)、壓桶機(jī)構(gòu)(232)、掛桶機(jī)構(gòu)(233)、翻桶門(234)、翻桶油缸(235)和拉桿(236),所述翻桶門(234)具有三個鉸點(diǎn),翻桶門(234)的一個鉸點(diǎn)與填料箱(220)鉸接,翻桶門(234)可繞該鉸點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一定的角度,另一鉸點(diǎn)與翻桶油缸(235)活塞桿鉸接,拉桿(236)一端與翻桶門(234)鉸接,另一端與掛桶機(jī)構(gòu)(233)鉸接;?
所述導(dǎo)軌總成(231)包括外導(dǎo)軌(231-1)、壓桶導(dǎo)軌(231-2)和內(nèi)導(dǎo)軌(231-3);內(nèi)導(dǎo)軌(231-3)為兩個外導(dǎo)軌(231-1)內(nèi)側(cè)的U型槽,外導(dǎo)軌和內(nèi)導(dǎo)軌的軌跡一致,均為兩端圓弧,中間直線的形狀,且內(nèi)導(dǎo)軌(231-3)的頂部封閉;壓桶導(dǎo)軌(231-2)連接在外導(dǎo)軌(231-1)的側(cè)面,壓桶導(dǎo)軌的軌跡下部分與外導(dǎo)軌平行,上部分的曲率半徑小于外導(dǎo)軌;?
壓桶機(jī)構(gòu)(232)沿著壓桶導(dǎo)軌(231-2)滑動,掛桶機(jī)構(gòu)(233)沿著外導(dǎo)軌(231-1)滑動;?
所述壓桶機(jī)構(gòu)(232)具有壓桶滾輪Ⅰ(232-1)、壓桶滾輪Ⅱ(232-2)、方梁(232-3)、彈簧(232-4)、壓桶支架(232-5)和鐵桶壓板(232-6);壓桶滾輪Ⅰ(232-1)和壓桶滾輪Ⅱ(232-2)分別連接在壓桶支架(232-5)的兩個鉸點(diǎn)處,方梁(232-3)連接在兩個壓桶支架(232-5)之間,所述彈簧(232-4)一端與壓桶機(jī)構(gòu)(232)的壓桶支架(232-5)連接,另一端與掛桶機(jī)構(gòu)(233)的橫梁連接;壓桶滾輪Ⅰ(232-1)和壓桶滾輪Ⅱ(232-2)沿著壓桶導(dǎo)軌(231-2)滾動;鐵桶壓板(232-6)連接在方梁(232-3)下側(cè)且位于其兩端;?
所述壓縮裝置(221)包括推頭(221-1)、蓋板Ⅰ(221-2)、蓋板Ⅱ(221-3)和推頭油缸(221-4),所述推頭油缸(221-4)的缸頭與填料箱(220)的前板內(nèi)側(cè)鉸接,推頭油缸(221-4)的活塞桿有推頭(221-1)鉸接;?
填料箱(110)兩側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)有上下兩段平行的導(dǎo)軌,下導(dǎo)軌的長度長于上導(dǎo)軌,所述蓋板Ⅰ(221-2)位于推頭(221-1)上側(cè)且安裝在填料箱的下導(dǎo)軌里,所述蓋板Ⅱ(221-3)位于蓋板Ⅰ(221-2)的上側(cè)且安裝在填料箱的上導(dǎo)軌里,上導(dǎo)軌的兩端設(shè)置有限位擋板,所述推頭(221-1)的上面板和蓋板Ⅰ(221-2)的下側(cè)均設(shè)有防止蓋板滑落的擋板。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)裝壓縮式垃圾車,其特征在于:所述收集裝置(230)還具有導(dǎo)軌油缸(237),外導(dǎo)軌(231-1)的底部和汽車底盤(100)的底部均具有鉸點(diǎn),所述導(dǎo)軌油缸(237)通過上述鉸接點(diǎn)將導(dǎo)軌總成(231)與車廂連接在一起。?
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的側(cè)裝壓縮式垃圾車,其特征在于:所述掛桶機(jī)構(gòu)(233)包括掛齒機(jī)構(gòu)(233-1)和橫梁(233-4),掛齒機(jī)構(gòu)(233-1)連接在橫梁(233-4)中間,橫梁(233-4)的兩側(cè)具有兩對回轉(zhuǎn)板(233-5),回轉(zhuǎn)板(233-5)具有兩個孔,銷軸穿過回轉(zhuǎn)板上側(cè)的孔將四個回轉(zhuǎn)板連接在一起,回轉(zhuǎn)板下側(cè)的孔套在橫梁(233-4)上;外側(cè)的一對回轉(zhuǎn)板(233-5)用于連接收集裝置的拉桿(236)與掛桶機(jī)構(gòu)(233),內(nèi)側(cè)的一對回轉(zhuǎn)板(233-5)的銷軸上連接一個滾輪(233-6)。?
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