[發明專利]一種雨刮器在審
| 申請號: | 201410240176.4 | 申請日: | 2014-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN103978958A | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 尤永標 | 申請(專利權)人: | 寧波鑫海愛多汽車雨刷制造有限公司 |
| 主分類號: | B60S1/38 | 分類號: | B60S1/38 |
| 代理公司: | 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 胡小永 |
| 地址: | 315202 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雨刮器 | ||
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,尤其涉及一種汽車雨刮器。
背景技術
雨刮器是汽車上必不可少的零部件,下雨天,當雨點灑落在車窗玻璃上時,車前方的視線很快就受到阻礙,車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時,開啟雨刮器,車前方就會一片清晰。雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時,電動機啟動,電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂,擺臂帶動四連桿機構,四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動,最后由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。雨刮器包括有副骨架和刮條,現有的刮條安裝在副骨架不夠穩固,使用時間一長刮條容易從副骨架內脫落,使用壽命短。
發明內容
(一)要解決的技術問題
本發明要解決的問題是提供一種雨刮器,以克服現有技術中刮條容易從副骨架內脫落,使用壽命短的缺陷。
(二)技術方案
為解決所述技術問題,本發明提供一種雨刮器,包括連接桿、副骨架、刮條和預緊螺釘;所述副骨架個數為兩個,兩個所述副骨架固定安裝在所述連接桿的兩側;所述刮條卡接固定在所述副骨架下方;所述預緊螺釘設置在所述副骨架兩端的卡接部上,所述預緊螺釘旋入所述卡接部內部與所述刮條相接觸,用于固定所述刮條位置。
進一步,所述卡接部的側壁為波浪形結構。
進一步,所述卡接部內部設置有滾輪,所述滾輪的外表面與所述刮條相接觸。
進一步,所述副骨架形狀為C形。
進一步,所述連接桿與所述副骨架用螺釘固定。
(三)有益效果
本發明的雨刮器,結構簡單,刮條插入到副骨架內,刮條位置確定之后用預緊螺釘固定,使刮條安裝更加穩固,不易滑動,延長使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明一種雨刮器的結構示意圖;
圖2為圖1中A的局部放大圖;
圖3為本發明一種雨刮器的主視圖;
圖4為圖3中B的局部放大圖。
圖中,1為連接桿,2為副骨架,3為刮條,4為預緊螺釘,5為卡接部,6為側壁,7為滾輪。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。
如圖1和圖2所示,本發明的一種雨刮器,包括連接桿1、副骨架2、刮條3和預緊螺釘4;所述副骨架2個數為兩個,兩個所述副骨架2固定安裝在所述連接桿1的兩側;所述刮條3卡接固定在所述副骨架2下方;所述預緊螺釘4設置在所述副骨架2兩端的卡接部5上,所述預緊螺釘4旋入所述卡接部5內部與所述刮條3相接觸,用于固定所述刮條3位置。
如圖2所示,所述卡接部5的側壁6為波浪形結構,波浪形結構的好處是:使刮條3與副骨架2卡接更加緊密。
如圖4所示,所述卡接部5內部設置有滾輪7,所述滾輪7的外表面與所述刮條3相接觸,設置有滾輪7,方便刮條3插入副骨架2內。
安裝時,先將副骨架2與連接桿1用螺釘固定,之后再將刮條3插入到副骨架2內,刮條3位置確定之后用預緊螺釘4固定即可,使刮條3安裝更加穩固,不易滑動。
本發明的雨刮器,結構簡單,刮條插入到副骨架內,刮條位置確定之后用預緊螺釘固定,使刮條安裝更加穩固,不易滑動。
綜上所述,上述實施方式并非是本發明的限制性實施方式,凡本領域的技術人員在本發明的實質內容的基礎上所進行的修飾或者等效變形,均在本發明的技術范疇。
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