[發(fā)明專利]一種用于制作氣門座圈的模具及其使用方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410239882.7
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN104028708A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程聯(lián)合
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽揚帆機(jī)械股份有限公司
• 主分類號: B22C9/22
• 分類號: B22C9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及涉及零件加工領(lǐng)域，具體涉及一種用于制作氣門座圈的模具，還涉及一種使用制作氣門座圈的模具的方法。?

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背景技術(shù)

????氣門座圈是汽車發(fā)動機(jī)上重要部件之一，起作用是保證汽車發(fā)動機(jī)排氣門的排氣通暢及密封性，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對氣門座圈的要求越來越高，拘束人員也是不斷更新優(yōu)化處理和鑄造工藝來滿足人們的需求。申請?zhí)枮?00910303944.5的發(fā)明專利公開了一種氣門座圈的制作方法，雖然整體方法較之傳統(tǒng)簡單了許多，操作也沒有繁雜之處，只能單一的生產(chǎn)氣門座圈，無法生產(chǎn)氣門導(dǎo)管，不能更方便的提供生產(chǎn)。?

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發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供氣門座圈的制作方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述中的技術(shù)缺陷。?

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種用于制作氣門座圈的模具，所述模具上設(shè)有氣門座圈凹槽以及與之相配套的氣門導(dǎo)管凹槽，模具上一側(cè)空位部分設(shè)有可活動式拉簾，拉簾上設(shè)有固定裝置吸盤。?

優(yōu)選的，所述模具四個邊角上設(shè)有四個圓形穿孔。?

一種使用制作氣門座圈的模具的方法，將熔融的合金澆注進(jìn)形成凹槽中即可成型，成型后再將毛坯取出進(jìn)行相應(yīng)打磨即可將熔融的合金澆注進(jìn)形成凹槽中即可成型，成型后再將毛坯取出進(jìn)行相應(yīng)打磨即可。?

本發(fā)明的優(yōu)點在于：這種氣門座圈的制作方法較之傳統(tǒng)的方法簡易了很多，避免了將制作工藝過于分散操作，省卻了片頭、鏜內(nèi)孔、扒外圓等繁瑣步驟，此種方法是通過氣門座圈直接成型模具制作出工件，在其上開設(shè)四個氣門座圈凹槽，另外以及兩個與之相配套的導(dǎo)管凹槽，這樣一則凹槽數(shù)量上增加，可以提高模具的工作效率，相同時間內(nèi)可以生產(chǎn)更多氣門座圈，二則生產(chǎn)的類型也增多了，除了可以生產(chǎn)氣門座圈外，還可生產(chǎn)氣門導(dǎo)管，提升了模具的實用性，使其不再局限于單方面的生產(chǎn)氣門座圈的作用，將熔融的合金澆注進(jìn)凹槽中即可成型，成型后再將毛坯取出進(jìn)行相應(yīng)打磨即可得到成品的氣門座圈和氣門導(dǎo)管，值得一提的是，在磨具一側(cè)空位部分設(shè)有可活動式拉簾，拉簾上設(shè)有固定裝置吸盤，這樣設(shè)置可以使得在不使用模具的情況下，將拉簾拉開蓋住所有的凹槽，有效地防止灰塵及其他的細(xì)小的顆粒物進(jìn)入凹槽中，增加了生產(chǎn)過程中的制作誤差，從而增加了產(chǎn)品的失敗率，一定程度上增加了生產(chǎn)成本，因為氣門座圈的生產(chǎn)工藝要求頗為嚴(yán)格，對其規(guī)格和尺寸都有較高的要求，允許達(dá)到的誤差極小，所以防塵就顯得必不可少了，需要強(qiáng)調(diào)一點的是，在所述模具四個邊角上設(shè)有四個圓形穿孔，圓形穿孔的作用主要是為了固定模具，用一些螺絲或者圓柱狀的工件插入圓形穿孔中即可將模具固定，模具固定后，可以防止在澆注過程中出現(xiàn)偏差而毀壞產(chǎn)品。?

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附圖說明

圖1是本發(fā)明一種用于制作氣門座圈的模具的俯視圖；?

圖2是本發(fā)明俯視圖中箭頭處的剖視圖；

其中1--氣門座圈凹槽，2--氣門導(dǎo)管凹槽，3--圓形穿孔，4--拉簾，5--吸盤，6--模具。

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具體實施方式

下面根據(jù)圖例詳細(xì)說明本發(fā)明一種用于制作氣門座圈的模具的制作方法的實施方式。?

如圖1和2所示，一種用于制作氣門座圈的模具，所述模具6上設(shè)有氣門座圈凹槽1以及與之相配套的氣門導(dǎo)管凹槽2，模具6上一側(cè)空位部分設(shè)有可活動式拉簾4，拉簾4上設(shè)有固定裝置吸盤5或吸盤，模具6四個邊角上設(shè)有四個圓形穿孔3。?

這種氣門座圈的制作方法較之傳統(tǒng)的方法簡易了很多，避免了將制作工藝過于分散操作，省卻了片頭、鏜內(nèi)孔、扒外圓等繁瑣步驟，此種方法是通過氣門座圈直接成型模具6制作出工件，在其上開設(shè)四個氣門座圈凹槽1，另外以及兩個與之相配套的導(dǎo)管凹槽2，這樣一則凹槽數(shù)量上增加，可以提高模具6的工作效率，相同時間內(nèi)可以生產(chǎn)更多氣門座圈，二則生產(chǎn)的類型也增多了，除了可以生產(chǎn)氣門座圈外，還可生產(chǎn)氣門導(dǎo)管，提升了模具6的實用性，使其不再局限于單方面的生產(chǎn)氣門座圈的作用，將熔融的合金澆注進(jìn)凹槽中即可成型，成型后再將毛坯取出進(jìn)行相應(yīng)部位的打磨即可得到成品的氣門座圈和與之配套的氣門導(dǎo)管。?

值得一提的是，在模具6一側(cè)空位部分設(shè)有可活動式拉簾4，拉簾4上設(shè)有固定裝置吸盤5，這樣設(shè)置可以使得在不使用模具6的情況下，將拉簾4拉開蓋住所有的凹槽，有效地防止灰塵及其他的細(xì)小的顆粒物進(jìn)入凹槽中，降低了了生產(chǎn)過程中的制作誤差，從而降低了產(chǎn)品的失敗率，一定程度上減少了生產(chǎn)成本，因為氣門座圈的生產(chǎn)工藝要求頗為嚴(yán)格，對其規(guī)格和尺寸都有較高的要求，允許達(dá)到的誤差極小，所以防塵就顯得必不可少了。?