[發明專利]輪胎位置判斷系統

有效

• 申請號: 201410239304.3
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN104210319B
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 小杉正則;渡部巨樹;熊谷勝秀
• 申請（專利權）人: 株式會社東海理化電機制作所
• 主分類號: B60C23/02
• 分類號: B60C23/02
• 代理公司: 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙)31239
• 代理人: 胡艷

技術領域

本發明涉及一種對各個輪胎在車輛上的位置進行判斷的輪胎位置判斷系統。

背景技術

日本特開2012-224230號公報記載了一種輪胎氣壓監視系統的現有例。在該系統中，對輪胎氣壓進行檢測的輪胎氣壓檢測器被安裝在各個輪胎上。在車身上設置有接收器，該接收器接收從輪胎氣壓檢測器無線發送的輪胎氣壓信號。在這種系統中，為了在檢測出低壓輪胎時確定輪胎位置，需要預先將各個輪胎ID與各個輪胎位置進行對應并登錄于接收器中。

在輪胎氣壓監視系統中，例如在按季節更換輪胎時，需要將輪胎ID重新登錄到接收器中。但是，針對每個輪胎登錄輪胎ID是很費事的。

發明內容

本發明的目的為，提供一種可以節省登錄輪胎ID所需的工夫的輪胎位置判斷系統。

根據本發明的一個方面為，一種輪胎位置判斷系統。該輪胎位置判斷系統包括：多個輪胎氣壓檢測器；多個車軸旋轉檢測部；接收器；以及控制裝置。所述多個輪胎氣壓檢測器分別被安裝在多個輪胎上，并且可以各自發送第1電波。所述第1電波包括輪胎ID和與該輪胎ID關聯的氣壓數據。所述多個車軸旋轉檢測部分別以與多個車軸相對應的方式設置，并且各自檢測出所述多個車軸中與其相應的1個的旋轉并輸出車軸旋轉信息。所述接收器被設置在車身上，并可以從所述多個輪胎氣壓檢測器的每一個接收所述第1電波。所述控制裝置基于由所述接收器接收到的所述第1電波來監視所述多個輪胎的各自的氣壓。所述多個輪胎氣壓檢測器各自被構成為，檢測出已到達所述輪胎氣壓檢測器在相應的所述輪胎的旋轉軌跡上的特定位置，并發送包括所述輪胎ID的第2電波。所述控制裝置包括ID臨時登錄部和ID登錄部。所述ID臨時登錄部將從存在于所述接收器的可接收區域內的所有的輪胎氣壓檢測器接收到的多個輪胎ID臨時登錄在存儲器中。所述ID登錄部將從所述多個輪胎氣壓檢測器的每一個接收所述第2電波，在每次接收所述第2電波時從所述多個車軸旋轉檢測部的每一個取得所述車軸旋轉信息，通過從被臨時登錄在所述存儲器中的所述多個輪胎ID中確定與各個車軸的所述車軸旋轉信息同步地進行旋轉的輪胎的輪胎ID，來判斷所述多個輪胎的輪胎位置。

根據該構成，ID登錄部從被臨時登錄的多個輪胎ID中選擇應該判斷輪胎位置的輪胎ID，并基于從各個輪胎氣壓檢測器接收到的第2電波確定與各個車軸的所述車軸旋轉信息同步地進行旋轉的輪胎的輪胎ID。根據該構成，由于自動進行輪胎ID的登錄，所以用戶不需要進行輪胎ID的登錄。

根據其他的實施方式，輪胎位置判斷系統包括：多個輪胎氣壓檢測器；多個車軸旋轉檢測部；接收器；以及控制裝置。所述多個輪胎氣壓檢測器分別安裝在多個輪胎上，并可以各自發送第1電波。所述第1電波包括輪胎ID和與該輪胎ID關聯的氣壓數據。所述多個車軸旋轉檢測部分別以與多個車軸相對應的方式設置，并且各自檢測出所述多個車軸中與其相應的1個的旋轉并輸出車軸旋轉信息。所述接收器被設置在車身上，并且可以從所述多個輪胎氣壓檢測器的每1個接收所述第1電波。所述控制裝置基于由所述接收器接收到的所述第1電波來監視所述多個輪胎的各自的氣壓。所述多個輪胎氣壓檢測器各自可以發送基于所述輪胎氣壓檢測器在相應的所述輪胎的旋轉軌跡上的位置的位置數據。所述控制部包括ID臨時登錄部和ID登錄部。所述ID臨時登錄部將從存在于所述接收器的可接收區域內的所有的輪胎氣壓檢測器接收到的多個輪胎ID臨時登錄在存儲器中。所述ID登錄部從所述多個輪胎氣壓檢測器的每一個接收所述位置數據，在每次接收所述位置數據時從所述多個車軸旋轉檢測部的每1個取得所述車軸旋轉信息，通過從被臨時登錄在所述存儲器中的所述多個輪胎ID中確定與各個車軸的所述車軸旋轉信息同步地進行旋轉的輪胎的輪胎ID，來判斷所述多個輪胎的輪胎位置。

根據該構成，ID登錄部從被臨時登錄的多個輪胎ID中選擇應該判斷輪胎位置的輪胎ID，并基于從各個輪胎氣壓檢測器接收到的位置數據確定與各個車軸的所述車軸旋轉信息同步地進行旋轉的輪胎的輪胎ID。根據該構成，由于自動進行輪胎ID的登錄，所以用戶不需要進行輪胎ID的登錄。

根據本發明，可以節省登錄輪胎ID所需的工夫。

附圖說明

圖1是第1實施方式的輪胎位置判斷系統的構成圖。

圖2是由輪胎空氣檢測器檢測出的重力向心成分的概念圖。

圖3A是檢測器旋轉角的計算方法的說明圖。

圖3B是檢測器旋轉角的計算方法的說明圖。

圖4是對車軸旋轉角進行說明的脈沖波形圖。

圖5是表示輪胎ID的臨時登錄的概要的說明圖。