[發明專利]一種車用軟管有效
| 申請號: | 201410239219.7 | 申請日: | 2014-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN104033474A | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 錢高法 | 申請(專利權)人: | 寧波高發汽車控制系統股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C1/26 | 分類號: | F16C1/26;C08L77/06;C08L59/00;C08L83/04;C08L75/04;C08K13/04;C08K7/06 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 315040 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軟管 | ||
1.一種車用軟管,包括呈中空設置的外皮以及設置在外皮內的內襯管,其特征在于,所述內襯管和外皮之間依次設有第一扁絲、鋼絲層和第二扁絲,所述第一扁絲同軸心設置在內襯管外壁且呈螺旋狀緊密包裹內襯管,所述鋼絲層同軸心設置在第一扁絲外壁,所述鋼絲層由若干均勻分布在第一扁絲外壁的鋼條構成,所述第二扁絲同軸心設置且呈螺旋狀緊密包裹鋼絲層,所述第二扁絲與外皮內壁緊密貼合;其中,所述內襯管由尼龍復合材料制成,所述尼龍復合材料由以下重量份數成分組成:尼龍1311:60-90份,POM:5-25份,碳纖維:10-30份,硅酮粉:1-3份,熱塑性聚氨酯彈性體:0.5-10份,增容劑:6-9份,抗氧劑:0.5-2份。
2.根據權利要求1所述的一種車用軟管,其特征在于,所述內襯管由尼龍復合材料制成,所述尼龍復合材料由以下重量份數成分組成:尼龍1311:80份,POM:15份,碳纖維:20份,硅酮粉:2份,熱塑性聚氨酯彈性體:4份,增容劑:7份,抗氧劑:1份。
3.根據權利要求1所述的一種車用軟管,其特征在于,所述內襯管的制備方法包括以下步驟:
S1、按權利要求1所述的尼龍復合材料的組成成分及其重量份數稱取原料,同時將高速注塑機中的料筒加熱到200-300℃,然后將上述稱取的原料充分混合均勻并添加到料筒中,加熱到熔融狀態;
S2、將熔融狀態的原料經過熱流道的噴嘴注射到加熱后的內襯管的模具中,經保壓、冷卻成型、開模制得內襯管。
4.根據權利要求3所述的一種車用軟管,其特征在于,所述內襯管的制備方法中步驟S2中熱流道溫度為230-280℃,模具溫度為50-80℃,注射壓力為10-15MPa,保壓壓力為8-12MPa,保壓時間為6-12s,冷卻時間為1-6min。
5.根據權利要求1所述的一種車用軟管,其特征在于,所述第一扁絲、第二扁絲均呈扁平條狀設置且由不銹鋼材料制成。
6.根據權利要求1所述的一種車用軟管,其特征在于,所述第一扁絲相鄰兩段的外側壁緊密貼合。
7.根據權利要求1所述的一種車用軟管,其特征在于,所述第二扁絲相鄰兩段的外側壁均有一定距離。
8.根據權利要求1所述的一種車用軟管,其特征在于,所述鋼條相鄰兩根間隙為零。
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