[發明專利]420MPa級汽車車輪用鋼及其生產方法

有效

• 申請號: 201410238359.2
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN104032215A
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 劉斌;趙江濤;周祖安;劉永前;王立新;彭濤;楊海林;黃成紅
• 申請（專利權）人: 武漢鋼鐵（集團）公司
• 主分類號: C22C38/12
• 分類號: C22C38/12;C22C33/04;C21D8/02
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮西;楊柳林

1.一種420MPa級汽車車輪用鋼，其特征在于，它的化學成分按重量百分比計為：C：0.05～0.09％，Si≤0.15％，Mn：0.50～0.90％，P≤0.020％，S≤0.008％，Als：0.020～0.060％，Nb：0.010～0.025％，余量為Fe及不可避免的雜質。

2.根據權利要求1所述的420MPa級汽車車輪用鋼，其特征在于，它的化學成分按重量百分比計為：C：0.07～0.08％，Si≤0.12％，Mn：0.60～0.75％，P≤0.015％，S≤0.008％，Als：0.040～0.050％，Nb：0.010～0.025％，余量為Fe及不可避免的雜質。

3.一種420MPa級汽車車輪用鋼的生產方法，按通常純凈鋼工藝進行，包括轉爐冶煉、LF爐精煉、連鑄、鑄坯加熱、軋制、層流冷卻、卷取、精整的步驟，其特征在于：

所述LF爐精煉處理時，按照0.65～0.75Kg/t鋼加入Si—Ca線，加入速度為250～300m/min；

所述鑄坯加熱溫度控制在1230～1270℃；

所述軋制時，粗軋結束溫度在1060～1100℃，精軋終軋溫度在830～870℃；

所述卷取溫度在580～620℃。

4.根據權利要求3所述的420MPa級汽車車輪用鋼的生產方法，其特征在于：所述層流冷卻時首先按照第一冷卻速度為20～35℃/s進行冷卻，當冷卻到溫度為650～700℃時，再按照第二冷卻速度為10～15℃/s進行冷卻，冷卻到580～620℃。

5.根據權利要求3所述的420MPa級汽車車輪用鋼的生產方法，其特征在于：所述層流冷卻時，冷卻水水溫在15～35℃。