[發明專利]一種汽車回復反射器

在審

• 申請號: 201410238203.4
• 申請日: 2014-06-03
• 公開（公告）號: CN103978926A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 程進才
• 申請（專利權）人: 程進才
• 主分類號: B60Q1/30
• 分類號: B60Q1/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車外部裝置技術領域，特別是涉及一種汽車回復反射器。?

背景技術

在汽下零部件領域，配光鏡是汽車燈具中最為重要的外觀零件之一。日前大部分的配光鏡為塑料件，在車燈制造過程中，配光鏡的尺寸對于焊接精度影響較大。現有的制造手段和設備要求配光鏡本身的變形必須控制在一定的范同之內。回復反射器電鑄仁結構一般設計在配光鏡內側，與配光鏡四周翻邊緊貼，這樣在注塑時熱量過高電鑄仁花紋膨脹，會導致配光鏡開裂，增加不良品數，嚴重的甚至會導致模具報廢。?

發明內容

針對以上不足，本發明的目的在于提供一種汽車回復反射器，是在電鑄仁與配光鏡四周留有一圈間隙，這樣在注塑溫度過高導致電鑄仁花紋膨脹時，不會因為電鑄仁直接受力于配光鏡四周的翻邊上，而造成配光鏡開裂。?

本發明采用的技術方案是：一種汽車回復反射器，由燈殼、配光鏡組成，所述的燈殼與配光鏡通過打膠或焊接工藝連接，所述的燈殼上設有一個定位扣，兩端設有兩個安裝孔柱，所述的燈殼上的定位扣連接在后保險杠上，并使用螺釘通過兩個安裝孔柱固定；其特征在于：所述的定位扣下端與燈殼連接處設有一個凹式弧形定位面，上端有彈性扣。?

本發明，在配光鏡與電鑄仁花紋之間留有間隙，在進行注塑加工溫度過高時，避免了電鑄仁花紋受熱膨脹，受力于配光鏡上導致配光鏡開裂，甚至使模具報廢的情況發生。?

附圖說明

圖1是本發明的后視圖?。?

圖2是本發明安裝在后保險杠上的A-A剖視圖。?

圖中：1為配光鏡、2為燈殼、21為安裝孔柱、22為定位扣、3為螺釘、4為后保險杠。?

具體實施方式

由圖1、2知，一種汽車回復反射器，由配光鏡1、燈殼2組成，燈殼2上設有一個定位扣22，兩端設有兩個安裝孔柱21，燈殼2與配光鏡1通過打膠或焊接工藝連接密封。?

裝車時，只需將回復反射器按壓在車身后保險杠4安裝部位，通過燈殼2上的定位扣22頂端的彈性扣卡夾在后保險杠4穿孔內對回復反射器進行限位，并通過彈性扣下端的凹式弧形定位面頂住后保險杠4穿孔周圍的平面，防止回復反射器轉動，后使用螺釘3從后保險杠4孔位鎖緊回復反射器燈殼2上的安裝孔柱21，完成安裝，安裝快捷、簡單。?