[發(fā)明專利]一種裂縫波導天線在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410237570.2 | 申請日: | 2014-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN104051858A | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 曹學磊;宋文佳;曹學良;付朋飛 | 申請(專利權(quán))人: | 曹學磊 |
| 主分類號: | H01Q13/10 | 分類號: | H01Q13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裂縫 波導 天線 | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及一種裂縫波導天線,屬于雷達技術(shù)領域。
背景技術(shù)
縫隙波導天線是一種線性陣式,導航雷達主要采用單波導裂縫行波陣。波導的一端注入激勵信號,另一端接匹配附在以吸收剩余功率。由于計算機技術(shù)的發(fā)展和天線的加工工藝的提高,以對雷達抗干擾要求的提高和脈沖多普勒雷達技術(shù)發(fā)展帶來的需求刺激,在上個世紀70年代到90年代初期,波導裂縫陣列天線的理論研究和工程設計得到了較快的發(fā)展,有些國家在設計方法和生產(chǎn)工藝方面都達到了相當成熟的階段。國際上也在大力開展機載相控陣雷達的研制工作,但相控陣雷達天線成本較高,大角度掃描狀態(tài)下很難實現(xiàn)等實際困難,裂縫陣列天線仍將是飛行器雷達天線的首選。
但是由于現(xiàn)有的天線的加工工藝的要求較高,導致在裂縫波導天線加工時,合格率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、加工方便和增益高的裂縫波導天線。
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種裂縫波導天線,它包括天線本體、非輻射縫和輻射縫,所述的天線本體為線性結(jié)構(gòu),天線本體的一端為饋源端,天線本體的另一端為負載端,非輻射縫設置在靠近饋源端一側(cè)的天線本體上且與天線本體呈傾角α,輻射縫設置若干個,位于非輻射縫與負載端之間的天線本體上,且每相鄰的兩個輻射縫與天線本體呈傾角β對稱分布;所述非輻射縫的傾角α為90°;所述輻射縫的傾角β為75°或105°。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點:由于裂縫傾角和間距布置合理,結(jié)構(gòu)緊湊,保證了導航雷達天線低副瓣的要求;相鄰兩個輻射縫對稱傾斜設置,滿足輻射同相的要求;在天線本體上開設輻射縫和非輻射縫,加工方便、成本低,增益高,導航雷達天線的效率高。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的闡述。
圖1?為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖中:1-天線本體,2-饋源端,3-負載端,4-非輻射縫,5-輻射縫。?
具體實施方式
如圖1所示,一種裂縫波導天線,它包括天線本體1、非輻射縫4和輻射縫5,所述的天線本體1為線性結(jié)構(gòu),天線本體1的一端為饋源端2,天線本體1的另一端為負載端3,非輻射縫4設置與靠近饋源端2一側(cè)的天線本體1上,非輻射縫4的傾角α為90°;多個輻射縫5設置于非輻射縫4與負載端3之間的天線本體1上,相鄰兩個輻射縫5對稱分布,輻射縫5的傾角β為75°或105°。
本發(fā)明的裂縫傾角和間距布置合理,結(jié)構(gòu)緊湊,保證了導航雷達天線低副瓣的要求;相鄰兩個輻射縫對稱傾斜對稱分布設置,極大的提高了天線的性能,滿足輻射同相的要求;在天線本體上開設輻射縫和非輻射縫,加工方便、成本低,增益高,導航雷達天線的效率高。
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