[發明專利]一種汽車擺臂與副車架的連接結構

無效

• 申請號: 201410237113.3
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN103978861A
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 邱靜波;陳濤;鄒軍;王遠宏;王俊
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

1.一種汽車擺臂與副車架的連接結構，包括擺臂（1）、副車架、套管（2）和襯套，所述襯套包括硫化為整體的外金屬管（3）、橡膠襯套（4）和內金屬管（5），它們被壓裝在套管（2）中；其特征在于：在套管（2）外焊接有外金屬骨架，所述外金屬骨架上有安裝孔（12），外金屬骨架通過安裝孔由螺栓固定到副車架上；所述擺臂（1）的連接部為軸桿結構，軸桿（16）穿過所述襯套的內金屬管（5），通過螺母（7）固定，使擺臂（1）與襯套連接。

2.根據權利要求1所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述外金屬骨架包括下板（9）和上板（11），下板和上板的一端分別從上側和下側對套管（2）形成半圍抱或全圍抱結構，并與套管焊接連接，下板和上板的另一端連接在一起，并在此位置設置所述安裝孔（12）。

3.根據權利要求2所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述下板（9）和上板（11）之間是通過加強板（10）連接起來，所述加強板焊接在下板和上板之間，將兩者隔開一定距離，安裝孔（12）在上板和下板上對應設置。

4.根據權利要求1、2或3所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述螺母（7）與內金屬管（5）之間裝有彈性墊圈（6）。

5.根據權利要求1、2或3所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述安裝孔12為腰型孔。

6.根據權利要求2或3所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：在上板和下板上還對應設置有定位孔（13）。

7.根據權利要求2或3所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述上板（11）和下板（9）在彎曲處設有加強筋（14）。

8.根據權利要求2或3所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述上板（11）和下板（9）在圍抱套管的部分設有減重孔（15）。

9.根據權利要求2或3所述的汽車擺臂與副車架的連接結構，其特征在于：所述上板（11）和下板（9）上設有翻邊，翻邊與對應位置的套管（2）外形一致，并焊接在套管上。