[發(fā)明專利]旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410236014.3
• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN104047801A
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 約瑟夫·米爾
• 申請（專利權(quán)）人: 約瑟夫·米爾
• 主分類號: F03D3/06
• 分類號: F03D3/06;F03D9/00;F03D11/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強(qiáng);嚴(yán)星鐵

1.一種旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，包括：

可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件；

成對互相連接的多個ISO柵板，每一對形成兩個可折疊ISO柵板的板組件，一個板組件連接到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端，對應(yīng)的板組件連接到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的與所述第一端相對的端；

中空垂直的塔；

渦輪組件，其設(shè)置在垂直的塔中并鄰近所述塔的最高端，所述渦輪組件與所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件配合，以將來自各ISO柵板組件的能量轉(zhuǎn)換為電能；以及

驅(qū)動齒輪組件，其連接到位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的各相對端的各ISO柵板組件，以與所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)同步的方式控制各ISO柵板組件相對于彼此的打開和關(guān)閉，使得當(dāng)一個ISO柵板組件打開時，相對的ISO柵板組件關(guān)閉，并且反之亦然，

其中，各ISO柵板組件中的各ISO柵板包括多個深凹部，它們以蜂窩狀布置，并從ISO柵板的一端延伸到大氣中，各凹部限定了具有預(yù)定尺寸和體積的腔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，所述多個凹部中的每個凹部的截面幾何形狀選自由矩形和六邊形構(gòu)成的組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，所述驅(qū)動齒輪組件包括：多個齒輪，所述多個齒輪被布置為連接到位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端的兩個ISO柵板組件的第一組齒輪、連接到位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的與所述第一端相對的第二端的兩個ISO柵板組件的第二組齒輪；具有連接到所述第一組齒輪和所述第二組齒輪的第三組齒輪的帶驅(qū)動部；以及電動馬達(dá)驅(qū)動，所述電動馬達(dá)驅(qū)動包括具有連接到所述帶驅(qū)動部的軸的馬達(dá)以及用于響應(yīng)風(fēng)向而觸發(fā)所述馬達(dá)的電控制電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，各ISO柵板組件中的各ISO柵板由輕質(zhì)金屬組成。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，各ISO柵板組件中的各ISO柵板由鋁或鋁合金組成。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，所述第一組齒輪包括用于將位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端的ISO柵板組件中的各ISO柵板分別連接到所述第一組齒輪的至少兩個齒輪，并且其中所述第二組齒輪包括用于將位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第二相對端的ISO柵板組件中的各ISO柵板分別連接到所述第二組齒輪的至少兩個齒輪，以此布置使得位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端的所述板組件中的兩個ISO柵板將朝向彼此而旋轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，同時位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第二相對端的相對的板組件中的兩個ISO柵板將遠(yuǎn)離彼此而旋轉(zhuǎn)到打開位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，各ISO柵板組件中的各ISO柵板形成為集成組件，該集成組件具有從其中延伸的軸，以便連接到所述驅(qū)動齒輪組件中單獨(dú)的驅(qū)動齒輪。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，還包括：第一安裝塊，所述第一安裝塊附加在位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端的所述ISO柵板組件的相對兩端，所述第一組齒輪安裝到所述第一安裝塊；以及第二安裝塊，所述第二安裝塊附加在位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第二端的所述ISO柵板組件的相對兩端，所述第二組齒輪安裝到所述第二安裝塊。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，還包括端塊，所述端塊將位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的各相對端的各ISO柵板組件中的各ISO柵板互相連接，使得當(dāng)所述ISO柵板打開時，沒有風(fēng)經(jīng)過各ISO柵板組件的兩個ISO柵板之間。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，所述中空垂直的塔包括多個單個的模塊ISO柵部，所述渦輪組件設(shè)置在距離兩個板組件最近的所述塔的最高部中。

11.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端的兩個ISO柵板組件以及位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的與所述第一端相對的第二端的兩個ISO柵板組件分別連接到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，使得所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件響應(yīng)施加到處于打開位置的板組件上的風(fēng)，在相對于地平面的水平面上旋轉(zhuǎn)。

12.根據(jù)權(quán)利要求6所述的旋轉(zhuǎn)風(fēng)車式發(fā)電機(jī)，其中，位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的第一端的兩個ISO柵板組件以及位于所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的與所述第一端相對的第二端的兩個ISO柵板組件分別附加到所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，以此布置使得各板組件在與地平面橫切的垂直面上旋轉(zhuǎn)，并且使得所述可旋轉(zhuǎn)構(gòu)件響應(yīng)施加到處于打開位置的所述板組件上的風(fēng)，繞著與其縱軸同軸的旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。