[發(fā)明專利]一種收儲式小車連接裝置

有效

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• 申請日: 2014-05-29
• 公開（公告）號: CN103991347A
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 桂方亮
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車股份有限公司
• 主分類號: B60D1/54
• 分類號: B60D1/54
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民;吉海蓮

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及機械技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種收儲式小車連接裝置。

背景技術(shù)

目前，汽車流水生產(chǎn)線的物料高效配送是確保生產(chǎn)線效率的關(guān)鍵因素，保質(zhì)保量的要求決定現(xiàn)場必須配備大量專用的物流器具。

現(xiàn)有的解決方案是將物流器具的結(jié)構(gòu)框架化，在物流器具底部裝上滾輪，形成物流小車，在每輛物流小車上焊接連接臂和連接軸套，通過連接臂和連接軸套實現(xiàn)小車首尾相連形成列車，然后采用牽引車依次配送至流水生產(chǎn)線，以提高配送效率。

上述小車連接裝置中，連接臂不用時上翻至豎直狀態(tài)，停靠在小車對應(yīng)立面上，以減少空間的占用。但是有些小車在生產(chǎn)線上需要操作者從四面均能取放物料，而豎立狀態(tài)的連接臂在其停靠面上會阻礙物料取放路徑，因此，會降低操作效率。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本申請實施例提供一種收儲式小車連接裝置，能夠在連接臂閑置時不會阻礙物料取放路徑。技術(shù)方案如下：

提供一種收儲式小車連接裝置，包括拖鉤和水平固定在所述小車上的收儲盒；所述拖鉤與所述收儲盒活動連接，所述拖鉤可拉出和推入所述收儲盒。

優(yōu)選的，所述收儲盒的兩側(cè)立面上沿水平方向各開有一長腰形孔；

所述拖鉤的一端固定有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端卡接在一個所述長腰形孔中，所述轉(zhuǎn)軸的另一端卡接在另一個所述長腰型孔中，所述轉(zhuǎn)軸可在所述兩長腰型孔中轉(zhuǎn)動及沿所述長腰型孔滑動。

優(yōu)選的，至少一個所述長腰型孔在靠近所述小車外部一側(cè)的孔內(nèi)壁上具有止擋塊，所述止擋塊與所述止擋塊鄰近的所述長腰型孔的端部形成的空間可容納所述轉(zhuǎn)軸，且所述止擋塊與所述止擋塊相對的所述長腰型孔內(nèi)壁之間的間隙小于所述轉(zhuǎn)軸的直徑；所述轉(zhuǎn)軸上具有與所述止擋塊適配的凹槽。

優(yōu)選的，所述止擋塊位于與其適配的所述凹槽內(nèi)時，所述拖鉤與所述收儲盒垂直放置。

優(yōu)選的，每個所述長腰型孔的內(nèi)壁上對應(yīng)設(shè)置有兩個所述止擋塊，所述轉(zhuǎn)軸的兩端均具有與兩個相對應(yīng)的所述止擋塊同時適配的凹槽。

優(yōu)選的，所述長腰型孔的長度大于或等于所述拖鉤的長度。

優(yōu)選的，所述拖鉤的寬度小于或等于所述收儲盒的兩長腰型孔之間的間距。

本發(fā)明至少具有以下有益效果：

本實施例通過在小車上水平設(shè)置收儲盒，并使得拖鉤可拉出和推入收儲盒，實現(xiàn)了拖鉤的水平收儲，從而不會阻礙物料的取放路徑，提高了操作效率，而且通過設(shè)置止擋塊和凹槽，限制了拖鉤工作時轉(zhuǎn)軸的位置，避免了剎車時小車之間的慣性碰撞。本實施例中的小車連接裝置還具有結(jié)構(gòu)精巧，制造工藝簡單，占有空間小等優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。以下附圖并未刻意按實際尺寸等比例縮放繪制，重點在于示出本申請的主旨。

圖1為本發(fā)明實施例一種小車連接裝置中收儲盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例一種小車連接裝置中拖鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例另一種小車連接裝置中收儲盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明實施例另一種小車連接裝置中拖鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明實施例另一種小車連接裝置中收儲盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明實施例另一種小車連接裝置中拖鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本發(fā)明實施例中小車連接裝置的應(yīng)用示意圖；

圖8為本發(fā)明實施例中小車連接裝置的收儲狀態(tài)的示意圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式做詳細(xì)的說明。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，因此本發(fā)明不受下面公開的具體實施例的限制。

其次，本發(fā)明結(jié)合示意圖進(jìn)行詳細(xì)描述，在詳述本發(fā)明實施例時，為便于說明，表示裝置結(jié)構(gòu)的剖面圖會不依一般比例作局部放大，而且所述示意圖只是示例，其在此不應(yīng)限制本發(fā)明保護(hù)的范圍。此外，在實際制作中應(yīng)包含長度、寬度及深度的三維空間尺寸。

下面結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行描述。