[發明專利]一種汽車轉向支撐總成

無效

• 申請號: 201410234804.8
• 申請日: 2014-05-30
• 公開（公告）號: CN103962767A
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 馮燕燕;李飛亞;周定陸
• 申請（專利權）人: 重慶長安新能源汽車有限公司;重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B62D65/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

1.一種汽車轉向支撐總成，其由轉向支撐橫梁（20）以及設在轉向支撐橫梁上的多個支架和支撐組成，所述多個支架和支撐包括設在轉向支撐橫梁（20）左端的左側圍連接支架（21）、設在轉向支撐橫梁（20）右端的右側圍連接支架（22）、設在轉向支撐橫梁（20）左段的車體前圍連接支架（23）和轉向柱安裝支架（25）、設在轉向支撐橫梁（20）中部的中央通道支撐（24），其特征在于：該轉向支撐總成由鎂合金經整體注模成型。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向支撐總成，其特征在于：還包括上端連接在轉向支撐橫梁（20）右段上并與之垂直的橫梁右側支撐（29）、左端與所述中央通道支撐（24）連接且右端與所述橫梁右側支撐下端連接的第一安裝橫梁（28），該第一安裝橫梁（28）與橫梁右側支撐（29）、中央通道支撐（24）以及轉向支撐橫梁（20）構成一個封閉的“口”形框體；還包括左端與所述橫梁右側支撐下端連接且右端與所述右側圍連接支架連接的第二安裝橫梁（31），該第二安裝橫梁（31）與橫梁右側支撐（29）、右側圍連接支架（24）以及轉向支撐橫梁（20）也構成一個封閉的“口”形框體；在第二安裝橫梁的右端還設有整體控制單元連接支架（27）；在左側圍連接支架與轉向柱安裝支架之間還設有保險盒安裝支架（26）；在轉向支撐橫梁上還設有儀表板連接支架（30）。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車轉向支撐總成，其特征在于：在所述轉向支撐橫梁（20）和中央通道支撐（24）上設有多條加強筋。